江蘇索菲爾濾芯

A. 索菲瑪汽車濾清器怎麼樣

總的來說還不錯

上海索菲瑪汽車濾清器有限公司是義大利UFI集團於1996年在上海成立回的全資子公司。答投資1000萬美金，擁有先進的空濾，機濾和燃油濾的試驗台和十一條最為先進的生產流水線。在國內為一汽紅旗，一汽大眾，上海通用，沈陽金杯，沈陽航天三菱，湖南長豐，南京依維柯，海南馬自達等國內著名汽車製造廠提供O.E.M配套服務。

十大濾清器品牌 （以下排名不分先後） 浙江東原機車部件有限公司（A牌濾清器） 蚌埠濾清器有限責任公司（蚌埠） 廣州市東凡汽車配件有限公司（東凡） 浙江環球濾清器公司（環球） 蚌埠昊業濾清器有限公司（昊業） 蚌埠華泰濾清器有限公司（華泰） 廣州市箭冠濾清器有限公司（箭牌濾清器） 科德寶·寶翎無紡布(蘇州)有限公司（科德寶） 東莞盛聯濾清器製造有限公司（盛聯） 上海索菲瑪汽車濾清器有限公司（索菲瑪）

B. 索菲姆發動機進氣溫度超下線,故障燈亮是什麼意思

汽車發動機常見故障及排除方法
當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下：
1.1 發動機不能發動
（1）故障現象：打開點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。
（2）故障產生的可能原因：
A.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。
B.點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。
C.燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。
D.進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。
E.ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟。
①打起動檔，起動機和發動機均不能轉動，應按起動系故障進行檢查。首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況；如果蓄電池正常時，檢查起動線路、保險絲及點火開關；②踏下油門到中等開度位置，再打起動機。如果此時，發動機能夠發動，則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進氣管漏氣，如果踏下油門到中等開度位置時，仍然發動不著，應進行下一步驟的檢查；③進行外觀檢查。檢查進氣管路有無漏氣之處；檢查各軟管及其連接處是否完好；檢查曲軸箱通風裝置軟管有無漏氣或破裂；④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常，應檢查高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器；⑤檢查點火順序是否正確；⑥檢查供油系統的供油情況。在確認油箱有淚的情況下，檢查燃油管中的供油壓力；⑦檢查點火正時及各缸的點火順序；⑧檢查裝在空氣流量計上的燃油泵開關的工作情況；⑨檢查各缸火花塞的工作情況；⑩檢查點火正時。如點火正時不正確，應進一步檢查點火正時的控制系統；?B11?檢查ECU的供電情況和工作情況，確定是否是ECU的故障。
1.2 發動機失速故障
（1）故障現象：發動機工作時，轉速忽高忽低，這種現象即為發動機失速現象，其故障被稱為發動機失速故障。
（2）故障原因：造成發動機轉速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統的故障，也有點火控制系統的故障，還有進氣系統的故障。常見的故障原因有以下幾點：
①進氣系統存在漏氣處。如各軟管及連接處漏氣，PVC閥漏氣，EGR系統漏氣，機油尺插口處漏氣，機油濾清器蓋漏氣等；②空氣濾清器濾芯過臟；③空氣流量計工作不正常；④燃油噴射系統供油壓力不穩。如油管變形，系統線路連接接觸不良，燃油泵泵油壓力不足，燃油壓力調節器工作不穩定，燃油濾清器過臟，斷路繼電器觸點抖動等；⑤點火正時不正確；⑥冷起動噴油器和溫度正時開關工作不良；⑦ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣管路有無漏氣現象。檢查各軟管及連接接頭處、PVC閥管子、EGR系統、機油尺插口、機油濾清器蓋；②檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過少，檢查燃油管內的壓力是否不穩。具體方法與檢查發動機不能發動時相同；③檢查空氣濾清器濾芯是否過臟；④檢查點火提前角；⑤檢查各缸火花塞工作情況；⑥檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關的工作情況；⑦檢查空氣流量計的輸出電壓及與發動機工況的變化關系；⑧檢查噴油器的噴油情況；⑨檢查ECU的工作情況。
1.3 發動機怠速不良故障
（1）故障現象：發動機在中等以上轉速運行時工作正常，當轉速為怠速或接近怠速時，出現怠速不穩甚至熄火的現象，即為怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由於進氣系統和噴油控制系統的原因，個別時候也會因發動機機械故障造成怠速不良。常見引起怠速不良的原因有：①進氣系統有漏氣處；②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關工作不正常；③噴油系統供油壓力不正常；④噴油器故障引起噴射霧化質量差；⑤ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣管、PVC閥軟管、機油尺處是否漏氣；②檢查空氣濾清器濾芯是否過臟；③檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關是否正常；④檢查燃油系統壓力是否過低；⑤檢查噴油器噴射情況；⑥必要時檢查汽缸壓力和氣門間隙；⑦檢查ECU。
1.4 混合氣稀故障
（1）故障現象：發動機轉速不穩，動力明顯不足，且有回火現象，則可認為發動機存在混合氣過稀的故障。
（2）故障原因：①進氣系統存在漏氣現象；②冷起動噴油器和溫度定時開關有故障； ③系統燃油壓力過低；④噴油器發卡或堵塞；⑤空氣流量計故障；⑥水溫感測器故障；⑦節氣門位置感測器故障；⑧ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣系統有無漏氣現象；②檢查冷起動噴油器的定時開關；③檢查噴油器有無堵塞、發卡故障；④檢查空氣流量計工作情況；⑤檢查水溫感測器；⑥檢查節氣門位置感測器工作情況；⑦檢查ECU各端子輸入、輸出信號。
1.5 加速不良故障
（1）故障現象：發動機在油門由低速緩慢加速到高速時，工作完全正常，但在急加速時，發動機轉速變化緩慢，有時有喘氣或回火現象。
（2）故障原因：①進氣系統存在漏氣故障；②系統供油壓力過低；③點火電壓過低；④點火時間過遲；⑤汽缸壓力過低或氣門間隙過小；⑥節氣門位置感測器工作不正常；⑦ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣系統有無漏氣現象；②檢查高壓火花情況；③檢查點火提前角是否正常；④檢查系統供油壓力；⑤檢查節氣門感測器工作是否正常；⑥檢查ECU各端子信號是否正常；⑦必要時檢查氣門間隙和汽缸工作壓力。

2 發動機故障診斷與排除流程圖

2.1 發動機不能起動故障診斷與排除流程圖
電控發動機不能轉動或轉動很慢，其主要原因是蓄電池或起動系統有故障，可檢查蓄電池和起動系統進行排除：如果曲軸轉動正常而發動機不能起動，其主要原因是燃油噴射系統的感測器、執行器、電控單元及其線路有故障，可按圖1所示程序進行排除：

2.2 加速不良或熄火故障診斷與排除流程圖
2.3 發動機怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系統發生故障，可按圖3所示程序進行排除：
3 檢測與維修時的注意事項

3.1 電控發動機維修要點
（1）控汽油噴射系統對汽油的清潔度要求很高，應使用牌號和質量完全符合要求的去鉛汽油。燃油濾清器要定期更換，以防止燃油中的異物堵塞噴油器。
（2）嚴格按照要求使用電源。安裝蓄電池時極性必須正確，否則電子元件會燒毀。
（3）盡量避免電腦受到劇烈振動，並要防止水分浸入電控系統各零（部）件內。
（4）在蓄電池虧電導致發動機無法正常起動時，應及時給蓄電池充電或更換新的蓄電池，而盡量不要使用跨接電路的方法來起動發動機。
（5）不可用水沖洗微機控制單元和其他電子裝置。發動機存放地點環境的濕度不宜太大，在夏季盡量不用水沖刷地板。
（6）防止微機系統受到劇烈的機械沖擊震動。
（7）發動機要遠離能發射電磁場的電氣設備，避免空間強電磁場對微機系統的干擾。
3.2 電控燃油系統檢查要點
（1）打開點火開關，而發動機未起動時，警告燈應點亮。發動機正常起動後，警告燈應熄滅，如果不熄滅，則表示電腦自診斷系統檢測到故障或異常現象。此時不能將蓄電池從電路中斷開，以防微機中存儲的故障代碼及有關信息丟失。應根據警告燈閃爍的次數或輸出的故障編碼，判斷電子汽油噴射系統的故障，並用專用設備讀取故障碼。
（2）對供油系統進行檢修操作前，應先拆除蓄電池的搭鐵線。
（3）電動汽油泵除受點火開關控制外，還受空氣流量計內的開關控制。點火開關接通後，只有在發動機處於正常工作或起動狀態，且空氣流量計檢測到空氣流量信號或微機檢測到轉速和點火信號時，汽油泵才連續工作。它的出油壓力比一般的供油系高，損壞後，只能使用原型號的電動汽油泵進行更換。
（4）檢修時，不論發動機是否運轉，只要點火開關接通，決不可斷開任何正在工作的電氣裝置。因為這些裝置往往步、有一定的電感，當突然切斷其工作電流時，會在電路中產生很高的瞬時電壓，會造成電子器件的嚴重損壞。
（5）如需要進行電弧焊接，應斷開電控單元的供電電源線。
（6）對微機及與之連接的感測器、執行器進行檢修時，操作人員須預先消除身上的靜電，一定要帶上接鐵金屬帶，將其一端纏在手腕上，另一端夾到車身上，避免靜電造成微機系統的損壞。

C. 索菲姆發動機的柴油濾清器故障燈亮了油路不通暢怎麼解決

發動機故障燈老亮，說明該車發動機有故障，可能是偶發性的!可以用柴油汽車電腦檢測儀，檢測發動機系統，清除故障碼，如果故障指示燈滅了，沒有問題。

D. 重汽豪沃輕卡雲內發動機換了2個索菲爾柴油濾芯油路總是進空氣,是什麼原因

肯定是沒有緊固嚴密，也可能是密封墊損壞了，最好打開檢查，重新緊固。

E. 躍進上駿x500索菲姆發動機怎麼樣

可以。

索菲姆發動機，躍進從依維柯引進的首款達到歐三排放的輕型柴油機，國內最早實現電控高壓共軌，是一款跟五十鈴差不多一樣歷史悠久的發動機，同樣是2.8L排量，同樣的兩氣門，目前國五機型搭載在上汽躍進的超越、上駿輕卡和依維柯輕客上。

躍進上駿x500的特點

底盤方面總體來說還是非常實在的，雲內143馬力的發動機，匹配萬里揚6擋變速箱，以及3308mm寬軸距的設計，對於一些經常跑中短途的用戶來說這樣的配置也是比較實用的。

X500採用的是寬體駕駛室，內部空間足夠寬敞，輕輕鬆鬆坐三人不是問題。靚麗的外形匹配質感十足的駕駛室，誰說開卡車是受罪？這明明是另外一種享受。

F. 索菲瑪 的車用濾清器質量如何

索菲瑪 的車用濾清器質量還是不錯的

1、空氣濾清器的主要作用是過濾掉經過空調通風系統的空氣中的各種微粒及有毒氣體。說形象點，它就像是車子呼吸的「肺」，給車廂內輸送空氣。如果使用劣質空調濾清器，就等於裝了一個不好的「肺」，無法有效隔除空氣中的有毒氣體，並且級易發霉滋生細菌，長期於這樣的環境下，對自己和家人的身體健康都會造成不好的影響。
一般來說，空調濾清器一年更換一次就足夠，如果空氣粉塵大可以視情況縮短更換周期。

2、 劣質機油濾清器會致發動機磨損嚴重
機油濾清器的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副件起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。如果選擇了劣質的機油濾清器會使得機油中的雜質進入發動機倉，最終導致發動機磨損嚴重而需要返廠大修。
機油濾清器平時無需單獨更換，只需機油濾清器建議在更換機油時一起更換即可。

3、劣質空氣濾清器會增加油耗降低車輛動力
大氣中有各種異物，例如樹葉、灰塵、砂粒等。這些異物如果進入發動機燃燒室將增加發動機的磨損，從而降低發動機的使用壽命。空氣濾清器就是用於對進入燃燒室的空氣進行過濾的一個汽車零部件。如果選擇了劣質的空氣濾清器，將使進氣阻力增加，發動機功率下降。或增加油耗，並很容易產生積炭。
空氣濾清器的使用壽命，根據當地空氣情況而有所不同，但最長不超過1年，車輛行駛距離不超過1.5萬公里就一定要更換一次。

4、 劣質燃油濾清器會致車輛無法啟動
燃油濾清器的作用是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞(特別是噴油嘴)。如果使用劣質的燃油濾清器，燃油中的雜質無法有效過濾，就會導致油路堵塞，車輛亦會因燃油壓力不足而無法啟動。
不同的燃油濾清器更換周期不同，我們建議每5-7萬公里更換一次。如果使用的燃油油品長期不佳，要縮短更換周期。

5、索菲瑪

上海索菲瑪汽車濾清器有限公司由UFI集團投資興建，1996年正式運營。目前，公司主要生產空氣濾清器、機油濾清器、燃油電噴濾清器等產品，是一個集開發、設計、製造和銷售的專業公司。索菲瑪的產品屬於原廠件，主要出口歐洲、澳大利亞、美國以及其他國際市場，同時公司也積極開拓國內市場，在國內為一汽大眾、上海大眾、上海通用等著名汽車製造廠提供代工生產配套服務。
一汽-大眾、上海大眾、上海大眾斯柯達、海馬汽車、長安福特、長安福特，馬自達 等汽車品牌均有使用索菲瑪生產濾清器作為原廠件。