三菱4G69S4M機油濾芯

A. 三菱4G69S4M(帶MIVEC)發動機怎樣

技術成熟，油耗不大，雜訊也不大。。
日本發動機基本都是經典
除了本田是垃圾

B. 三菱4G69發動機發電機皮帶安裝圖

三菱抄4g69正時皮帶的安裝：將進排氣凸輪軸轉到相對水平的位置，曲軸皮帶輪固定前蓋，即可完成正時皮帶。

4G69有國產和進口兩種，4G69發動機是最近幾年剛出的新發動機，優點是比4G64更先進一級，動力不錯，因為這款發動機是裝在SUV或在MPV上的，所以油耗高一點，高速不行，低速扭力大。

4G69發動機是一款技術很成熟，故障率很低，動力充沛的發動機。維修保養也便宜，4G69發動機在很多車型上使用。長城的哈弗H3搭配的是這款發動機。

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正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！

C. 三菱歐藍德4G69S4M有沒有曲軸位置感測器

在變速箱上

D. 三菱4g64s4m發動機的平衡軸（機油泵上的平衡軸的安裝角度怎麼定）

曲軸、凸輪軸、機油泵驅動輪,齒上都有記號，和發動機上記號對准就行版了！關鍵就是發權動機左側靠近空調壓縮機那一側平衡軸的對法,即使標記對正也不一定是對的。！具體步驟：拆下發動機左側、發動機支腳架後面一個規格為14mm的螺栓，用一把起子可以水平的插到缸體里，把平衡軸上的記號對准，起子能水平的插進去，就是對的。如果起子只能斜著插進去，就要把平衡軸轉一圈再插。

E. 三菱4g69s4m和4g63s4t哪個好

真正的4g63t是三菱evo上的280匹馬力的紅頭機器，改到500-600匹的很多，上千匹的都有。
回國產的4g63s4t好像只答是在自吸4g63的基礎上加了個渦輪。
這兩款機器沒可比性。
要是有個4g69t應該能熱銷，解決4g63s4t的渦輪介入前乏力的問題。成本也不會增加很多，越野車需要大動力，低速扭力越大越好。

F. 長城嘉譽09年，2.4 自動波，三菱 4G69S4M發動機，已過保，現自己換機油需要多少升什麼型號的最好

我是2.0的，4升正好，車子升起來就開始放了，然後開始檢查底盤，輪胎，剎車，排氣管內焊接（就是為容了把油放了干凈點）。然後我現在用灰殼YX買的，299打折，珠海產的，這個聲音就不說了 ，誰用誰知道，貌似自帶機油，其它的加起來176好像，因為工時費不打折。希望給你有參考~

G. 三菱4G69S4M發動水溫感測器在什麼位置是什麼樣的

根據你的描述。三菱發動機水溫傳器在什麼位置，是什麼樣的？發動機水溫傳器通常安裝在發動機冷卻液水道上。通常上面有兩根線，望採納。

H. H6運動版2.4L自動擋搭載的三菱4G69S4M發動機怎麼樣

您好，動力充沛、技術穩定，有時間建議樓主可以到4S店試駕感受一下。

I. 三菱發動機型號4g69s4m性能怎樣

夠用了，帶可變氣門，油耗不會很高

J. 三菱4G69S4M發動機怎麼樣

還是不錯的，在經典的4G64基礎上改進而來，放心用吧