解放j6柴油濾芯幾個

Ⅰ 柴油汽車有幾個柴油濾清器

你好，你的車應該是國四的。保養換發動機旁邊那一個就可以了，大架那一個是油水分離器同時帶手油泵功能，保養不用換。

Ⅱ 解放j6 390 柴油水濾清器型號

390馬力的 油水分離器（大梁濾）型號為PL420 曼牌建議WK1060/1。柴油細濾是WDK11102/9 機油濾是W11102/16 空濾是K2841

Ⅲ 柴油車有幾個柴油濾芯

會堵塞油路的，因為油難免會有些雜質，濾芯可以防止這些雜質進入發動機

Ⅳ 解放j6前四後八機油濾芯柴油濾芯多大

2006年解放J6換代重卡寒區試驗簡報反饋：駕駛員門玻璃與副駕駛員門玻璃嚴重掛霜，無法看清後視鏡，影響後視野！這一問題，立即引起了一汽技術中心領導和換代卡車項目負責人的高度重視。駕駛員後視野直接影響行車轉彎及倒車時的安全，不處理好這一問題，不僅無法通過國家視野法規的要求，而且將直接影響解放換代重卡的上市。項目負責部門馬上組織相關人員進行技術分析。車門玻璃除霜問題涉及空調組、車門組、內飾組及試驗分析組四個專業組。

Ⅳ 解放J6BF6M2012 18E4幾個機油濾芯

大柴BF6M2012-18E4 發動機
發動機： 大柴BF6M2012-18E4
燃料種類： 柴油
排量內： 6.06L
最大馬力：容 180馬力
最大扭矩： N·m

Ⅵ 解放J6P550柴油濾芯多少公里換一次

柴油濾芯一般推薦10000公里更換一次，如果有油箱過濾器可以推遲15000更換，多數是10000公里！祝您生活愉快！

Ⅶ 解放J6P，CA6DM2發動機的柴油濾芯81DM與81DF的區別

J6牽引車使用的是錫柴 CA6DL2 ，和錫柴 CA6DM2。採用德國博世高壓共軌系統，采專用高壓共軌系統的柴油車是比屬傳統機械泵的柴油車省油的，解放J6有 國三，國四之分以及6X2和6X4之分馬力：（發動機CA6DL2-35E3和為258KW。。CA6DL2-33E3F為246KW。。CA6DM2-37E3為276KW。。CA6DM2-39E3為287KW。。CA6DM2-42E3為309KW發動機 ）變速箱：（一氣解放，法士特，伊頓） 2013款解放J6 國三，J6 350馬力 6X4後雙橋牽引車，錫柴CA6DL2-35E3F 發動機，最大功率258KW（350馬力），最大扭矩1500N·m，一汽9檔變速箱，售價為28.2萬，12擋的就貴了5000元左右因各地銷售不同價格會有點變動，希望能幫助你！

Ⅷ 你好，你處有解放J6的柴油濾芯嗎

解放j6沒有柴油濾芯不能開的，希望能夠對你有所幫助

Ⅸ 解放j6p柴油濾清器怎麼排水

在柴油油水分離器下方(開關)放水就可以了。濾清器下面的小帽擰開放了就成，兩端的進出油口要封閉。

柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式，柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。

材質：柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發動機的配件。

按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作「三濾」，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。

選用技巧

在新車的質量保證期內，不應採用濾清器(濾芯)的代用品，即使過了質量保期，也要慎重地選用濾清器。柴油濾清器的性能按照ISO標準是有等級代號的。空氣濾芯除按SAE標准進性能試驗之外還須進行台架試驗，以滿足發動機額定進氣量的原始進氣阻力等要求。

合格的機油濾清器必須符合原設計的發動機氣缸壓力，機油溫度，流量，粘度及車輛使用條件等，並且要考慮芯品質的綜合平衡。液壓油濾芯在生產廠家的產品樣本或銘牌上標注的是名義過濾精度，而非絕對過濾精度，只有經過通試驗測定的β值才能表示濾貢的過濾能力。

液壓油濾芯還應滿足壓力損失的要求(高壓過濾器的總壓差小於0.1PMa，回油過濾器的總壓差則小於0.05MPa)，以保證流量與濾芯壽命的最優化。