機油濾芯報警怎麼回事

『壹』 為什麼換機油機濾後，自檢時機油報警燈不亮了

自檢的時候亮是正常的，發動車子以後，燈就會熄滅。如果發動後還亮著，就要檢查機油是否足專夠。
提醒屬一下查看機油的方法，添加完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鍾之後查看。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鍾是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標准。切記不可以在坡道上面查看機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以查看的機油量是不標准。拔出的機油尺必須垂直於地面查看。這樣查看最准確。
機油加多了會影響曲軸的正常運行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸運行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常運行，是不準許的。

機油少了，不夠循環潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。

『貳』 機油濾清器出故障汽車是什麼表現呢

機油濾清器分粗.細濾清器。一般情況都是濾清器堵塞，造成機油壓力低.機油溫度高。

『叄』 polo剛換機油和機油濾芯,行駛時機油黃燈報警

機油燈亮，也就是說機油燈報警了！此報警分為兩種情況：
1、真報警
就是說機油內不足或機油壓力不容足造成的，為了保證發動機有足夠的機油潤滑，在機油不足或機油壓力不足的情況下報警，用來提醒車主採取措施，避免發動機因潤滑不足造成發動機劇烈磨損甚至損壞！
原因有：機油缺了、機油油道堵塞、油底殼堵濾網塞、機油泵損壞、機油濾清器質量不好、堵塞或損壞以及機油粘度選擇過低等原因，想想上次用的機油粘度？
2、假報警
前提是機油不缺或機油壓力沒有問題，但機油燈報警了！一般屬於機油感應塞本身有問題造成的。此類假報警不會對發動機造成任何傷害，但要及時進行處理，否則將來機油真的缺了或真的壓力不足你可能就麻木了！
總之，請用機油壓力直感表直接測測機油壓力到底如何！最終來判斷是這報警還是假報警。

『肆』 發動機機油報警燈亮，什麼原因造成的怎樣檢修

中國車輛品牌眾多，乘用車保有量已經超過2億，這么多車輛，肯定會出現各種各樣的奇葩問題，其中發動機機油報警燈便是其中之一。機油報警燈為什麼會亮？機油報警燈亮之後，車主可以繼續開車嗎？

『伍』 發動機機油指示燈報警什麼原因

造成機油燈點亮報警的原因多數情況都是由於發動機潤滑油道的機油壓力過低造成的，另外還有一種可能就是機油感應塞及其連接線路存在問題所導致的。
一般建議：首先第一步檢測機油壓力是否過低。
造成機油壓力過低主要是以下幾個方面的原因：
一是機油泵工作性能不良或者是存在異常磨損導致機油壓力低;
二是機油限壓閥工作異常造成的;
三是相關軸瓦出現過度磨損導致配合間隙過大造成的；
其次就是如果機油泵進油口或集濾器出現了堵塞的現象導致機油供油不足也會導致機油壓力過低。

『陸』 換了一個機油濾芯底座以後經常出現機油報警燈亮幾下然後又恢復到正常，這是什麼原因造成的！謝謝！。

機油壓力感測器信號延遲，電腦未及時接收反饋信號給儀表，只要能及時的熄滅就表示系統檢測正常的，建議您再更換一個機濾底座試試可能機濾底座與你車輛不是完全匹配，所以壓力有延遲希望能幫到您，望您採納！

『柒』 換機油濾芯後機油燈亮是怎麼回事

1. 可能是機油濾芯質量不好。阻力大所致供油不足，應更換新濾芯。

2. 機油液位低，應檢查機油油位標尺。

   機油報警燈是檢測機油液位和機油系統工作正常與否的一個故障顯示燈，在發動機運行中起著重要的作用。一旦報警，必須認真檢查，直到消除後才可以行駛。

『捌』 機油燈偶爾報警是怎麼的回事

機油燈亮，也就是說機油燈報警了！此報警分為兩種情況：
1、真報警
就是說專機油不足或機油壓力不足造成的屬，為了保證發動機有足夠的機油潤滑，在機油不足或機油壓力不足的情況下報警，用來提醒車主採取措施，避免發動機因潤滑不足造成發動機劇烈磨損甚至損壞！
原因有：機油缺了、機油油道堵塞、油底殼濾網堵塞、機油泵損壞、機油濾清器質量不好、堵塞或損壞以及機油粘度選擇過低等原因，想想上次用的機油粘度？
2、假報警
前提是機油不缺或機油壓力沒有問題，但機油燈報警了！一般屬於機油感應塞本身有問題造成的。此類假報警不會對發動機造成任何傷害，但要及時進行處理，否則將來機油真的缺了或真的壓力不足你可能就麻木了！
總之，請用機油壓力直感表直接測測機油壓力到底如何！最終來判斷是這報警還是假報警。