『壹』 J6P 390錫柴機油濾芯多大型號
好了我國,好的。
『貳』 解放J6P,CA6DM2發動機的柴油濾芯81DM與81DF的區別
J6牽引車使用的是錫柴 CA6DL2 ,和錫柴 CA6DM2。採用德國博世高壓共軌系統,采專用高壓共軌系統的柴油車是比屬傳統機械泵的柴油車省油的,解放J6有 國三,國四之分以及6X2和6X4之分馬力:(發動機CA6DL2-35E3和為258KW。。CA6DL2-33E3F為246KW。。CA6DM2-37E3為276KW。。CA6DM2-39E3為287KW。。CA6DM2-42E3為309KW發動機 )變速箱:(一氣解放,法士特,伊頓) 2013款解放J6 國三,J6 350馬力 6X4後雙橋牽引車,錫柴CA6DL2-35E3F 發動機,最大功率258KW(350馬力),最大扭矩1500N·m,一汽9檔變速箱,售價為28.2萬,12擋的就貴了5000元左右因各地銷售不同價格會有點變動,希望能幫助你!
『叄』 解放j6P460十萬公里長換油用什麼機油合適,聽朋友的建議換了福斯20w一50的可以嗎
可以的。
車子年限長和使用功率數比較多的,車輛套的磨損間隙比較大,要使用機油粘度比較高的。對發動機的氣密性比較好,發動機的動力會增加,還潤滑到位。
『肆』 機油濾芯邊蓋漏油怎麼回事解放j6
有兩種來可能:
一種自可能機油濾芯裝的時候是沒有擰緊,另一種可能是擰得過緊,把密封墊給擰壞了。應該根據機油濾芯上標注的力矩,用扭力扳手擰緊濾芯。
但如果機濾達到保養周期了,出現滲油也屬正常,建議您更換新的機濾!
如對你有幫助,請採納謝謝了朋友!
『伍』 解放j6用的空氣濾芯什麼型號 東風天龍315的濾芯是什麼型號
解放J6的350馬力車用的空濾有兩種方案,單級和雙級濾,單級濾用的是2841、零件號如果我沒記專錯的話是屬1109070-50A,雙級濾用得是2841和2437,目前市場上有很多經銷商用2337替代2437,可以用。但是如果有標準的2437的話最好用2437.後來的出的390馬力和420馬力的J6發動機是6DM平台的,如果我沒記錯的話用得也是這兩種。
『陸』 新款解放j6p550空氣濾芯型號
新款解放j6p420智慧款北方版空濾型號
『柒』 一汽解放J6.460空氣濾芯型號是多少啊
一汽解放J6.460空氣濾芯型號,像這些個問題,可以上重卡配件網搜索
『捌』 我的解放J6P需要換機油了,問一下大神們柴油車用什麼機油好,有什麼好用的推薦嗎
同款車!我也是買的解放J6,剛開始也不知道柴油車用什麼機油好。畢竟剛接觸都是外行,而且現在市面上的牌子也是越來越多,根本搞不清狀況。前段時間去保養,汽修店推薦的殼牌勁霸R6M,我也是抱著試試看的心態 ,換上以後吧,覺得發動機聲音很小,加速也蠻順暢的,初步用下來挺滿意的。他們還說殼牌勁霸R6M的換油期長,也能省燃油,性價比也是比較高的,我是覺得不錯。
『玖』 解放J6的機油濾芯什麼型號啊
350馬力是1012010-36D,375-420馬力是1012010-81DF的機油濾芯,看具體型號的
『拾』 解放j6機油壓力是多少才正常
解放j6機油壓力200kPa~500kPa即為正常。
機油平時都儲存在油底殼內,當發動機開始工作的時候,機油通過機油泵的作用,經過機油冷卻器冷卻,進入到機油濾芯之內,在機濾內把雜質過濾完之後,進入潤滑系主油道給發動機各個配件潤滑,不僅僅包括發動機的兩大機構,而且包括增壓器和空壓機等這些發動機附件配件。
發動機怠速運轉時油壓應不低於100kPa。機油壓力值處於正常范圍時才能保證機油能輸送到發動機各部位,過高或過低都會影響正常工作甚至對發動機造成損傷。
(10)解放j6p機油濾芯多大尺寸擴展閱讀:
汽車機油壓力介紹如下:
造成機油壓力過低有曲軸主軸勁、連桿軸頸及軸承間隙過大、機油粘度過低、濾芯破裂等。機油壓力過低會導致發動機潤滑不夠,還會造成冷卻、清潔不良,引起零件黏著磨損。導致機油壓力過高的主要原因有機油粘度過大。
變質結膠、濾芯及油道堵塞、調壓閥調整不當等,機油壓力過高也會影響正常的潤滑條件。正常的機油消耗量與汽油的比例是0.5%-1%,大於1%就說明不正常。機油消耗過多的原因除了漏機油外主要的是燒機油。主要原因有活塞、缸壁間隙過大;