㈠ 液壓油里有銅沫用清洗分配閥嗎
液壓油里的銅粉末，一般有兩個來源：
1，柱塞泵里的滑靴（銅件）破損，
2，油缸中的導向環、活塞等啃咬。
發現銅粉末，對此兩件必須檢查維修，假如是滑靴，你堅持不了多久了。
是油缸的話，損失會一天天擴大的，直到油缸報廢，拉傷到無法維修。
㈡ 液壓泵的側板為什麼要有一層銅。
加側板是為了流量補償（間接起到壓力補償作用），採用銅合金是因為它軟、耐磨且有必要的強度，便於與齒輪側面貼合且具有容納作用（雜質及磨屑能鑲嵌到銅合金機體內）。
㈢ 住友挖掘機液壓油箱有鐵沫怨什麼，是什麼地方進去的
問題很嚴重.鐵抹子是液壓閥上下來的,銅沫子是油泵上的
立刻清洗油箱和管路.更換過濾器濾芯,
有技術能力把泵和閥打開清洗,同時觀察磨損程度.閥可以堅持使用,泵不行,估計要換一套柱塞
估計全下來大約5000元吧
㈣ 液壓油先導濾芯有好些鐵沫子，是先導磅壞了還是油缸拉缸了
檢查先導泵。油缸拉傷會卡死主閥閥芯，鐵沫會出現在全流量回油濾芯而不是先導濾芯
㈤ 小松200-7挖機液壓泵剛大修運轉正常建立不了壓力，挖機沒動作，回油濾芯上有一些細小的銅粉是什麼原
如果泵沒有問題就只有檢查閥，應該是溢流閥異常。
回油濾芯的銅粉是泵裡面柱塞頭部的滑靴損壞形成的。
㈥ 挖機做保養的時候，為什麼液壓油濾芯裡面有指甲大的鐵片和橡膠渣，會影響挖機正常工作么，要怎麼處理
液壓油濾芯來攔截液壓系統中的雜質。源
雜質來源：
鐵屑：控制閥，油缸，齒輪泵
銅屑：主泵，馬達
橡膠屑：油封，o型圈
其他：外來物
有了這些雜質，需要檢查相關部件並維修，否則會造成巨大損失。維修後需要清洗液壓系統並更換所有液壓油濾芯（吸油、回油、先導等）及液壓油。
㈦ 挖掘機液壓油進口濾芯上有銅粉顆粒,什麼原件損壞了
最大的可能性是主泵裡面的柱塞滑靴壞了。把油泵殼體通回油箱的那個油管打開，看看裡面是不是有很多銅末，就能判斷了。
㈧ 小松120-6eo液壓回油濾芯有米粒大的銅片4-5片，是什麼原因引起的，要怎麼處理
用的是柱塞泵和柱塞馬達嗎？ 如果是，把殼體回油的那根膠管打開看看就知道了，如果有磨損，液壓油表面有金屬閃光，偶爾能看到銅粒。
如果車經常前後突然變向，馬達正常運轉時突然反轉，柱塞後端容易失壓失去支撐，銅滑靴很容易磨損。
㈨ 液壓油濾芯有銅粉子,什麼配件壞了
最大的可能性是主泵內配流盤前表面、缸體後表面、滑靴表面的異常磨損導致的油液內的銅屑，你可以拆開主泵的殼體排放管（或絲堵）排油，看看放油中的銅屑量以確定主泵內部的磨損。確定完後，即需拆解主泵進行大修，更換相應部件並清洗主泵。條件具備的話，最好將回油濾芯更換。
㈩ 力士樂液壓泵老是爛泵膽的銅是怎麼回事
1、檢查液壓泵作業時的轉速是否超過該液壓泵的額定轉速。2、檢查液壓泵作業時是否長期處於該液壓泵的最髙額定壓力值。3、檢查液壓系統的清潔度是否達標。4、檢查液壓系統的液壓油油平面是否達標？如液壓泵經常吸入空氣也會損壞液壓泵。