燃油濾芯的分類

❶ 濾芯的常見種類

濾芯的常見種類有：空氣濾芯、PP濾芯、線繞濾芯、折疊式微孔濾芯、活性炭濾芯、雙節濾芯、陶瓷濾芯、樹脂濾芯、不銹鋼濾芯、濾油機濾芯、折疊濾芯、液壓油濾芯等。

❷ 濾清器的種類

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作「三濾」。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。空氣濾清器位於發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。

乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車由於工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等)，用於濾除粗大顆粒雜質，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。

濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現在一般用於農業機構和船用動力。

機油濾清器位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命，機油濾清器按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

八十年代以前，國發動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低，只需定期保養更換濾芯即可。不足之處在於密封點過多，保養更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。

自八十年代初期，蚌埠濾清器總廠，在國內首家從義大利引進旋裝式濾清器生產線以來，旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。此種濾清器的特點是內部設有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換，大大提高了密封性，且易於更換，其濾芯材料多採用進口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長。現國內轎車全部採用此種結構形式的機油濾清器，絕大部分微型車以及大、中、小型客車，輕型、中型載貨車以及部分重型載貨車和農用車都採用了旋裝式機油濾清器。

離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上，並有兩個噴射方向相反的噴嘴，當油進入轉子從噴嘴上出來時，轉子便飛快地轉動，使轉子體內的油得到清潔，油中的雜質被離心甩到轉子內壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩定，結構可*，沒有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉子，清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構復雜，價格較高、笨重等，對使用人員有較高的技術要求。

全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多隻採用全流式濾清器，功率較大的柴油機多採用全流加分流過濾裝置。

燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。

柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機械雜質外，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對於柴油機供油系統危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統的除水方式主要是沉澱。或是在濾清器的下部設一沉澱腔，或是採用專門的沉澱器。無論是濾清器下部的沉澱腔，還是專門的沉澱器都設有放水閥，當水積聚到一定量時開閥放水。

汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

❸ 液壓油濾芯材質分類有哪些

佳潔寶濾器液壓油濾芯材質：不銹鋼編織網、燒結網、鐵編織網
濾材：玻專纖濾紙、化纖濾紙、木漿屬濾紙
液壓油濾芯特點：
由單層或多層金屬網和濾料製成，層數與構成絲網的目數根據不同的使用條件與用途而定，同心率高、承受壓力大、直性好，不銹鋼材質濾芯，不帶任何毛刺，保證使用壽命長。
液壓油濾芯使用范圍：
廣泛應用在石油、油田管道過濾，加油過濾，燃油過濾以及水處理等行業。

❹ 汽油濾清器是什麼

了解下汽油濾清器的作用，汽油濾清器的主要作用就是過濾汽油中的雜質，使進專入發動機內部燃燒屬的汽油干凈，燃燒更充分，減少缸內的積碳形成，動力輸入更好。

長期不更換汽油濾清器會導致汽濾內部的濾芯過臟就起不到過濾的作用，嚴重的會導致汽油堵塞，車輛無法啟動或者是行駛中熄火，所以需要定期更換汽油濾清器。

車輛的汽油濾清器分2種，一種是內置的汽油濾清器，一種是外置的汽油濾清器。

內置的汽油濾清器一般和汽油泵是在一起的，安裝在油箱內，因為更換比較麻煩而且成本也比較高，一般是10W公里左右更換一次。

以上2個汽油濾清器更換周期具體的也要看使用車輛地區的汽油質量。

❺ 汽車濾清器的分類您知道幾種類型

內燃機運轉過程中，潤滑系統內會不斷地變臟。泉州汽車團購就給車主朋友講回述濾清器分為哪幾答類。關於濾清器的分類，大致有以下幾種方法：1.接過濾方式分類：有表面過濾和深度過濾。2.按過濾細度分類：有表面過濾和深度過濾。3.按在潤滑系統中布置方式分類：有全流和分流式。4.按濾芯構造形式分類：有繞線式、刮片式等。泉州汽車團購業內專家提示：對某一種具體的濾清器來說，其特點常常需要穿插交叉於各種分類法之間，所以大家平常要多注意。

❻ 汽油濾的分類是什麼

汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器內的汽油發動機，汽油濾容清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。
汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。
如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔凈的燃油流出。
主要有：海螺旋式濾紙汽油濾清器、線式濾紙汽油濾清器兩種。

❼ 油濾芯的分類與用途主要有哪些

根據在液壓系統中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管
路油濾芯。
吸油管路液壓油濾芯：吸油管路（油箱——液壓泵進口）或直接在油箱內安裝吸油濾芯
是對液壓泵進行保護的必要措施，其精度一般為100～180μm，視泵的自吸能力不同進行確定
，流阻過大導致液壓泵氣蝕。
壓力管路液壓油濾芯：壓力管路油濾芯，不僅是保護其下游的元件，作為保證系統油液
污染度的主要油濾，通過自身對油液的高效凈化，對液壓泵也起到很好的保護作用，過濾精
度為5—10μm，過濾器受的壓力大,振動也很利害，壓力管路油濾芯的許可壓差，根據不同壓
力級別，范圍在0.3～0.7MPa。作為地面設備用壓力管路油濾，綜合考慮成本、安裝空間，能
大則大。
回油管路液壓油濾芯：各類元件在工作過程中所產生的磨粒等各種污物可以通過設置回
油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根
據不同壓力級別，范圍在0.3～0.5MPa。精度根據油液污染度要求具體確定。回油管路油濾的
設置所要考慮的因素要更多些，其中一個重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例
閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會產生很大的瞬間流量沖擊，
對油濾的濾芯會造成很大的傷害，在設計選用回油管路油濾時要有充分的認識，在結構上予
以加強。主要適用於石油化工、油田管道過濾；加油設備、工程機械設備燃油過濾；水處理
行業設備過濾；制葯及食品加工領域。

❽ 汽油濾清器的作用其結構形式有哪幾種

汽油抄濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進人濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部，然後經油管流出。濾芯有多孔陶瓷和紙質的兩種。紙質濾芯由經樹脂處理過的微孔濾紙製成，濾清效率高，成本低廉，更換方便，因此得到廣泛應用。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的.

❾ 濾清器分類！

發動機有空氣濾清來器源 機油濾清器 柴油濾清器 柴油沉澱器 不同的發動機有的型號不一樣 一般我們國內的濾芯都有一定的規律如 空氣濾清器是K開頭 如K2442 前兩位數是空氣濾清器的直徑 後兩位數是空氣濾清器的高度 機油濾清器是JX開頭 如JX1023 柴油濾清器是CX開頭如CX0814 柴油沉澱器是DX 如DX150

❿ 過濾濾芯的種類

比較常見的濾芯種類有：
一、PP濾芯
PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯，熔噴過濾芯由聚丙烯超細纖維熱熔纏結製成， 纖維在空間隨機形成三維微孔結構，維孔孔徑沿濾液流向呈梯度分布，集表面、深層、精精過濾於一體，可截留不同粒徑的雜質。
二、線繞濾芯
由具有良好過濾性能的紡織纖維紗線精密纏繞在多孔骨架上精製而成的。其紗線材料有丙綸纖維、晴綸纖維、脫脂棉纖維等。纏繞時通過控制紗線的纏繞松緊度和稀密度，可以製成不同精度的過濾芯，能有效去除各種液體的懸浮物、顆粒雜質等，對各種液體有較高的凈化效果。

三、折疊式微孔濾芯
折疊式微孔濾芯採用聚丙烯(Polypropylene)熱噴纖維膜，尼龍(Nylonb)聚四氟乙烯(PTEE)微孔濾膜等為過濾介質製作成的精密過濾器件，具有體積小，過濾面積大，精度高等優點。
四、活性炭濾芯
活性炭濾芯產品有兩大類：
壓縮型活性炭濾芯、散裝型活性炭濾芯。
五、雙節濾芯
上節：聚丙烯熔噴濾芯精度5μm。下節：顆粒活性炭濾芯內置活性炭170g 材質：ABS、PP

六、樹脂濾芯
樹脂是一種多孔的、不可溶性交換材料。軟水機中樹脂濾芯內裝有千百萬顆微細的塑料球(珠)，所有小球都含有許多吸收正離子的負電荷交換位置。
七、鈦棒濾芯
鈦棒濾芯具有耐腐蝕，耐高溫，強度大，過濾精度容易保證，易再生等優異性能；鈦濾芯是由鈦粉經成形、高溫燒結而成，故表面顆粒不易脫落；在空氣中的使用溫度可達500～600℃；適用於各種腐蝕性介質的過濾，例如：鹽酸、硫酸、氫氧化物、海水、王水及鐵、銅、鈉等氯化物溶液的過濾。

八、RO逆滲透濾芯
逆滲透的原理是在原水一方施加比自然滲透壓力更大的壓力，使水分子由濃度高的一方逆滲透到濃度低的一方 。由於逆滲透膜的孔徑遠遠小於病例毒和細菌的幾百倍乃至上千倍以上，故各種病毒，細菌， 重金屬，固體可溶物，污染有機物，鈣鎂離子等根本無法通過逆滲透膜，從而達到水質軟化凈化的目的。
九、不銹鋼濾芯
不銹鋼濾芯特點：
1良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能
2耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好；
3 不銹鋼濾芯氣孔均勻、精確的過濾精度；
4不銹鋼濾芯單位面積的流量大；
5 不銹鋼濾芯適用低溫、高溫環境； 清洗之後可以再使用，免更換。

應用： 石油化工、油田管道過濾； 加油設備、工程機械設備燃油過濾； 水處理行業設備過濾； 7 制葯及食品加工領域； 額定流量80-200l/min 工作壓力 1.5-2.5pa 過濾面積(m2)0.01-0.20 過濾精度(μm) 2-200 μm 濾材不銹鋼編織網 不銹鋼沖孔網用於重油燃燒系統前級除水，也可用於化工液體過濾，精度100um，濾芯材質是不銹鋼圓微孔網。 適用於電子、石油、化工、醫葯、食品等工業部門中的預處理和後處理系統上。對含懸浮雜質較低（小於2~5mg/L）的水質進一步凈化。