寶馬F18需要更換汽油濾芯嗎

① 寶馬f18用那種型號機油

嘉實多磁護【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

② 寶馬五系f18換半年了機油這個顏色該換了嘛

這個顏色不好判斷，如果距離上次更換機油有差不多8000到1萬公里了就要換了，具體可以根據行車電腦提示跟換即可。

③ 寶馬n52發動機寶馬5系f18報燃油壓差感測器,吸管,可信度,滯後運行:壓力不可信

檢查感測器有么有問題

④ 寶馬F18網關編死如何用工程師軟體救活

涉及車型：E60、E65、E66 F01 F18
一、故障現象：
1、在編程過程中CAS 死機，造成點火開關不能接通電源喚醒其它模塊。此時，無法再次對車輛編程。只能更換CAS，重新編程。
2、在正常使用過成中，點火開關不能打開，車輛無法啟動。
二、解決辦法：
1、對於E60 將CAS 控制單元的1 腳KL 30G、8 腳KL 15、19 腳15wup 人為連接12V 電源，然後對車輛進行編程。
2、對於E65 E66 將CAS 控制單元的48 腳15wup、49 腳KL15 人為連接12V 電源，然後對車輛進行編程，
3、對於新E70 E71 將CAS 的1 號7 號8 號14 號19 號腳人為連接12V 電源，然後把OBD-II的1號腳（空）和16號腳對接。
4、對於OBD-II 有1 號腳線的老款車輛只需要短接1 號和16 號腳就可以編程通過以上方法對CAS 編程）（新款車的CAS 和FRM 還有老款車的LM 還有3 系儀表裡面有車輛數據的模塊不要使用二手，如果一定要用二手零件號務必使用相等且車架號務必手工修改後對車輛才可以進行編程和設碼工作））
三、原因分析：
1、此故障主要原因是由於在對CAS 編程過程中，數據傳遞受到干擾或由於線路等原因使數據傳遞失敗，造成CAS 內部程序混亂，不能依照一些指令正常工作。由於在編程時數據傳輸是從D-BUS 到中央網關通過中央網關編譯後傳送到CAS，但中央網關是由CAS 通過15wup 或K-CAN喚醒，如果CAS 功能異常後，將無發喚醒中央網關，也就是說SSS無法通過D-BUS連接到中央網關也無法再對車載模塊進行編程。此時，只有依照以上方法人為喚醒中央網關，然後對CAS 單獨進行編程。
2、在正常使用過程中，CAS 損壞車輛無法啟動。其出現該故障的原因大多是由於車輛上的電器設備在工作時，一些感性元件（如點火線圈）本身性能或相關線路不良產生了干擾源，主要由電源干擾或空間干擾的方式串入CAS，使CAS 程序錯亂，造成車輛無法啟動。一般通過
以上方法可以恢復功能，但也有出現CAS硬體損壞的現象，這時，必須更換CAS。

⑤ 寶馬5系F18.換了剎車片，如何回復

電門開2段，按住儀表左下角的那個圓柱體，只到儀表那裡跳出1排的英文，松開那圓柱體，按下按下，選到你要歸零的東西，然後一直按住，等到跳出個R開頭的英文，松開那圓柱體，然後長時間按住那圓柱體就可以了

⑥ 寶馬5系制動摩擦片f18報警怎樣去除

寶馬5系制動摩擦片f18報警只需要更換掉剎車片就能恢復，報警時就是剎車片磨損內過量，導致感測器警報，容換成新的摩擦片，感測器就不會報警了，具體操作步驟如下：

1、拆下寶馬車輪。

⑦ 寶馬五系f18

寶馬五系f18底盤的是老5系，儀表上機油溫度和油表都不動一般情況是儀表盤出故障或儀表介面的部分信號丟失，請用診斷儀檢查儀表盤，會顯示是故障情況的。

⑧ 寶馬5系f18汽油濾位置，只知道在駕駛室正下方位置，不知道具體在哪

在油箱里吧

⑨ F18寶馬5系儀表盤更換以後不需要編程吧

不需要編程吧，本身就是換一個儀表盤，它的程序都是從我別的地方過去的

⑩ 你好哥，今天遇到一個問題，寶馬525 F18的，我換了一個油泵模塊，編完

首先看你的機油尺上有沒有機油 如何有，再打開油底殼檢查機油泵、各油道有沒有堵塞、斷裂 沒有以上問題那你的機油表壞了