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4108發動機空氣濾芯

發布時間:2021-02-04 02:02:10

❶ 時代金剛4108空氣濾芯多少錢一個

應該是不超60吧

❷ 東風嘉龍4108自卸車空氣濾芯K2338型號在哪裡買

神鷹153底盤的 4108的如果是單增壓就配3.8米長或者4米長的貨箱,後橋用153縮短橋,變速箱用法專斯特小八擋,如屬果4110發動機一般都是中冷增壓,至少配4.2米長的貨箱,4.5米的也可以,後橋用153或者457,變速箱也可以配法斯特 東風汽車,較為耐用。 ...

❸ 4108發動機在怠速時空氣濾芯管道有撲通撲通響聲是什麼意思

你好,正常車輛是不會有以上的異響。根據您的描述,你的車輛可能出現了故內障,故障的可能原因有以下容幾點。
第一就是進氣管道泄漏,導致有多餘的氣體流入進氣歧管,導致的回火的異響。
第二就是進氣門關閉不嚴,可能是氣門與氣門坐之間的間隙過大主要原因是積碳過多的累積導致的。需要清洗積碳。
第三就是配汽機構出現問題,需要用到專業檢測工具進行檢查正時系統是否正常。
希望可以幫助到你
望採納

❹ 玉柴4108把空氣濾芯改大排氣管改大力氣會變大嗎

會,但加大的力度可能不是很明顯。排氣管沒必要改。本人試過把YC6108發動機的空氣濾芯拆了爬坡大概多了半個檔的力。(空濾蓋也不裝的情況下)!

❺ 玉柴4108發動機空氣濾芯冒煙子出來、還有個個檔都是倒檔

這種情況一般是發動機氣閥無法完全密封,導致氣缸燃燒尾氣沖入進氣系統。希望我的回答對你有幫助。

❻ 4108渦輪增壓中冷發動機,猛提速中大功率會出現故障。故障一出現發動

1. 由於發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.
通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏出增壓器,只有在很長時間怠速狀況下稍有滲出,所以怠速時間一般不要超過10分鍾.
新增壓器的密封件一般不會壞,壓端漏油多數是濾芯不合格或型號不合適,市場上有很多濾芯不適於增壓發動機.
濾芯通氣量低或進氣系統漏氣或節氣門粘止運動不靈,造成內外壓力不平衡, 增壓氣潤滑油被倒吸到進氣中被燒損.
由於燃氣比例不對又吸入了機油,所以燃燒不好,發動機冒白煙或冒黑煙.

2. 發動機機油加的太多機油容易從曲軸箱進入進氣系統,從而引起發動機燒機油冒黑煙或冒蘭煙.

3. 發動機本身燒機油,由於增壓發動機有充分的供氣,所以,燃燒比較充分,發動機尾部也發現不了冒煙,而機油也在燒損.

4. 旁通閥被卡住或調節螺帽被非專業人士調整過,造成增壓氣漏氣,從而使其壓氣效率降低,這時出現發動機無力,加速困難或冒黑煙現象.

5. 增壓器和三元催化器之間的壓力應當基本平衡.

再加上密封系統的作用,新增壓器渦端一般不漏油.下列情況可能造成其漏油:排氣系統漏氣; 三元催化器不合格; 三元催化器被直接桶破.這幾種情況造成排氣壓力太低,油氣壓力失去平衡,機油滲入到排氣中燒損或冒白煙.

6. 發動機氣門漏氣嚴重時,增壓器增壓困難,易造成增壓器抖動,發動機噪音等.有時造成增壓器螺冒脫落.

7. 增壓器裝車後不久又被磨損.
出現這種情況應當從下列幾方面考濾:第一駕駛員必需主意自己的駕駛習慣.特別是冬季,發動機初啟動時,油的粘度很高.潤滑油膜不易形成.浮動軸承和止推軸承都很容易磨損.汽車高速行駛後不能空擋滑行.第二曾經也有這樣的情況,即在裝新增壓器前油底殼的油垢沒清理干凈,導致增壓器止推軸承上的小潤滑孔被油垢堵塞,潤滑失敗,軸封很快被磨壞.

❼ 4108玉柴發動機空氣濾芯冒煙出來是什麼原因

發動機冒出黑煙,這種情況有可能是進入的燃油過多導致的。

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