CN95濾芯成本

Ⅰ 一個「CN95」空濾,只是打開」生態凈化倉」硬核功能一把鑰匙而已

吉利此次將會為全國吉利車主更換「CN95」車規級CN95高效復合空調濾芯，也許對於很對吃瓜群眾來說，一個具備N95升級空濾到底有多大的誘惑力，這距離「全方位健康汽車」到底有多遠，一台普通車更換強大的CN95空調濾芯是否能夠起到非常關鍵的隔離作用哪？

答案肯定是否定的!？？

在疫情之處吉利汽車就宣布將先期投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的「全方位健康汽車」的研發工作。第一個技術攻堅任務便是將在20天內完成行業首個「車規級CN95」的研發，並達到量產標准。

與此同時，在滿足前線供應的同時，全國吉利汽車車主（在售車型）均可聯系當地服務站預約申請，3月31前免費更換「車規級CN95空濾」免費享受N95口罩級的出行安全防護。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 10.98萬起，配備CN95級空調濾芯 全新帝豪GSe來了！

新款帝豪GSe已在今年正式上市，該車定位為純電車型，上市後共推出5款車型兩種續航版本。新車作為年度改款車型，較現款外觀沒有較大改變，但是配置方面進行了升級，極其豐富。

動力方面，2020款吉利帝豪GSe依然採用了兩款電動機，其中500系列車型搭載一台最大功率為163馬力、最大扭矩為250牛·米的驅動電機；600系列車型搭載了一台最大功率為177馬力、最大扭矩270牛·米的驅動電機。續航方面，600系列車型採用容量為61.9kW·h、密度為182.44Wh/kg的三元鋰電池組，從而實現NEDC綜合工況續航里程450km。而500系列車型的NEDC綜合工況續航里程為400km

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Ⅲ 車載CN95濾芯的命運幾何

自從年前的疫情爆發以來，人們對健康意識、防範意識、衛生意識都有了顯著的提高，有害的細菌病毒是全世界人類共同的敵人，除了個人防護和室內消毒以外，汽車作為第二私密空間，車內消菌、殺毒、過濾、凈化就顯得尤為重要。
雖然僅僅靠車載空氣凈化器過濾有害物，並不能達到完全阻隔病毒的作用。但是，有總比沒有強。疫情過後，人們對CN95級別的空氣凈化系統的需求幾乎達到了剛性的高度，為此大部分有實力的車企都相應推出了自己的空氣過濾解決方案，力圖在後疫情時代能夠佔得市場先機。
標准制定
疫情爆發之後， 很多媒體通過技術層面進行了車載CN95級防護的分析與專家討論，而且中汽研華誠認證（天津）有限公司已經完成了新一批CN95級別空氣過濾車型的認證工作。意味著，車內空氣過濾系統已經具備相關產品規范和研發方向的參考。
就車規級CN95的認證，中汽研表示首先，該項目依據的就是已有的空調濾清器的國家或行業通用標准，並非新建立一項標准，包括GB/T 32085.1-2015 《汽車 空調濾清器 第1部分：粉塵過濾測試》、 QCT 998-2015 《汽車空調濾清器技術條件》和VDA 270-2018 《汽車內飾件材料氣味散發性要求》。
意味著CN95認證中，所有的產品型式試驗所採用的測試方法均是符合汽車行業的通行做法的，有據可循；僅是對空調濾清器過濾效率分級指標，提出了高於現有行業標準的要求。
新版本的「CN95」對應的過濾效果是針對空氣動力學直徑0.3μm的非油性顆粒過濾效率大於95%，此外對同類型的粒徑2.5μm和10μm的顆粒也能超過95%的過濾效率。而飛沫的大小，目前常見的表述是1-5μm或0.74μm，如果以此來衡量，達到CN95級的空調濾清器，能夠對飛沫進行有效的過濾。
目前看來，大多數的汽車企業在產品宣傳時，已經注意到向消費者明確產品的實際功能指標。此外汽車行業在車內健康環境方面的研究工作早在2010年左右就已開始，不少企業已有多年積累，現在推出的產品並非憑空產生，甚至早已配備在一些車型上了。
顯然，中汽研在認證車規級CN95功能的同時，也將營銷與實際效果進行了對比，現階段被認證的車企沒有隻說不做或誇大其實的。有專家表示：「車企這波攻勢是熱點話題營銷，與產品按市場需求快速應變升級相對應，汽車CN95過濾系統相關部門巳有權威實驗和認證，如被證實在正常使用的場景內可以過濾掉飛沫及氣溶膠形式的塵埃，是可以提升車內空氣質量和衛生標準的，但如果擴大為可以完全隔絕病毒，使車內達到ICU或無菌手術室的標准，那就可能過了「。
至此，車企推出CN95車規級防護的目的已經非常明確，借勢營銷並拉高整個行業車內空氣防護的硬體水平，在疫情中把握每一個可以吸精的點提升品牌曝光量。
百花齊放
目前已有約幾十家汽車品牌推出了具備防護病毒級空氣質量控制系統。名爵在2年多前推出的全新名爵6就已自帶空氣凈化系統，隨後的名爵6新能源、名爵HS等多款車型對這一系統進行了優化升級。通過高效PM2.5空調過濾器、負離子發生器、車載紫外線殺菌燈等一系列設備，保證車內的空氣質量。針對此次疫情開發的「上汽車新風系統」，也將搭載在旗下榮威、名爵的乘用車上。
另一自主品牌吉利汽車宣布將投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的「全方位健康汽車」的研發工作。吉利表示力爭在20天內完成新型空氣凈化系統的研發工作，達到量產標准，並將在30天內實現量產。但所謂的防病菌其實主要是升級車內空調出風口的過濾系統，而要真正的防病毒，其實難度非常大。
此外，還有奇瑞、華晨、廣汽、一汽奔騰、長安等車企也表示將研發搭載更高全等級的空氣凈化系統。在汽車產品中，目前特斯拉產品就有所謂的「防生化模式」，但其防病菌效果其實並不如專業的醫用口罩。而真正要做到隔離病毒，目前只有負壓急救車以及裝備三防系統的坦克戰甲。另外，一些密封性比較好的特殊車輛，比如美國總統座駕陸軍一號，才具有相應的功能。但要把這些「三防系統」民用化難度較大。
公共交通
疫情發生後，交通部於2020年2月3日緊急出台了《公共交通防疫指南》。在消毒防護篇中，交通部指出企業要對站場、交通工具、座椅套等紡織物做好定期消毒。在交通部的號召下，各客車企業紛紛配套，力爭為公共出行保駕護航。包括宇通、中通、金龍、申龍、海格、開沃、安凱、中車等在內的客車企業相繼推出了「健康客車」。為車輛加裝紫外線消毒燈、空氣凈化天窗、正負離子及臭氧發生器等，利用紫外線、光觸媒網等，讓駕駛員及乘客「安全呼吸」。
目前來看，疫情推動下，健康客車的概念雖然剛剛進入人們的視野，但無論如何，從乘客的角度而言，公共交通的健康和安全都是人們關注的重要話題，未來或將還有更多「黑科技」將在客車上實現，真正將落腳點放在公眾所關心之處，方顯客車技術發展對於人和社會的要義。車載CN95濾芯的命運幾何？
展望未來
從技術角度來講，健康汽車首先它自身應該是健康的。如果內飾的選材比較差，釋放較多的有害物質，不具備一些抑菌抗菌的功效，其本身就是不健康的。
其次，它必須要有最基本的健康防護的功能，能起到很好的密閉隔絕以及過濾的作用。因為汽車本身就是一個相對密閉的空間。防病毒也好，防霧霾也好，核心就是保證車廂的密閉，和外界的環境進行隔離，所以氣密性是一個基礎。
除此之外，還要有效的隔絕外界有害空氣的進入，再加上良好的過濾的能力，高效殺菌消毒的能力。隨著現在高科技的發展，一輛健康汽車也會配置一些先進的感測器，進行智能監控，自動調節進氣，智能釋放一些等離子、負離子、臭氧以及這些紫外線殺菌，全方位的營造一個健康的環境。
在不遠的未來，健康監測功能可能會愈發重要。相對於健康防護來說，健康監測可以結合5G和智能網聯技術，將汽車打造得更加智能。比如說它可以配置更加精密小巧、靈活布置的車規級的生命體征感測器，或者是跟我們的智能穿戴設備，甚至醫院設備進行連接，來實時的監測駕乘者呼吸、心率、血壓等健康指標，進行疲勞監測，評估身體情緒狀態，進行及時的提醒和反饋；甚至未來我們還會可能進行一些大數據的採集和分析，實現駕乘人員健康安全的智能管理。
所以從技術層面來講，總的來說未來的健康汽車是一個真正把智能化、網聯化、信息化以及大數據分析和大健康產業結合起來的產物。目前CN95級別的空氣過濾系統只是健康汽車的第一步，5G與車聯網技術將加速它的到來。
百姓評車
在汽車「新四化」發展方向的基礎上，汽車企業應該致力於研發有助於防護駕乘者健康的產品。所以我們看到全方位關注車內人員健康的「生態座艙」，已經成為汽車黑科技集大成者。而人們對車內空氣質量和安全性的綜合訴求，催動眾車企對車內生態座艙研發的聚焦，也勢必推動汽車向安全健康時代發展。
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Ⅳ 威馬的CN95空調濾芯 到底有多厲害

前幾天，威馬汽車高調推出了健康頭等艙概念，這套系統的核心當內然是UVC短波紫外線殺菌系容統，但另一個重要部分，即CN95空調濾芯也非常關鍵。那麼這個CN95空調濾芯到底是什麼東西呢？

而所謂的CN95濾網，指的是一種特種空調濾網，其可以達到或接近N95口罩對顆粒物的過濾效果。這還是在空調濾網不使用熔噴布的前提下實現的。其技術難度相當高，目前世界范圍內也僅有兩三家企業能做出這種濾網。

所以別小看了威馬的CN95空調濾網，那可是高科技呢！

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Ⅳ 標配CN95高效濾芯 吉利帝豪GSe改款上市售10.99萬元起

日前，我們從官方渠道獲悉，吉利為新款帝豪GSe全系車型配備了IAPS智能空氣凈化系統，同時，也為新車搭載了CN95級高效復合空調濾芯，全系車型價格上調100元，調整後售價區間為10.99萬-15.69萬元。此外，吉利官方還表示，從2月20日至3月31日期間，官方商城推出「9.9元訂金搶1000元購車券」活動，該券可用於購車時抵扣（限4月30日前成交有效），疫情期間還可享受送車上門服務。

動力方面，500系列車型搭載一台最大功率為163馬力、最大扭矩為250牛·米的驅動電機；600系列車型搭載了一台最大功率為177馬力、最大扭矩270牛·米的驅動電機。續航方面，600系列車型採用容量為61.9kW·h、密度為182.44Wh/kg的三元鋰電池組，從而實現NEDC綜合工況續航里程450km。而500系列車型的NEDC綜合工況續航里程為400km。充電方面，新款帝豪GSe在直流快充條件下從30%電量充至80%僅需30分鍾。

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Ⅵ 不到20天，吉利研發出CN95空濾，殺菌率99.9%，免費為車主更換

在設立2億元的救援基金之後，吉利汽車研究院還發布了另外一條消息，這就是投入3.7億元，用以研發「全方位健康車」以應對病毒，但是和其捐助的行為相比，這條消息並沒有引發多大的輿論反應，甚至在筆者的同事中，還有人認為吉利這次誇下了一個海口，或許還有不少的車友也持有相同的意見。

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Ⅶ 帝豪GS現在是「CN95」空調濾芯，這款車樂山辦下來價格多少樣子

這個可以咨詢下售後

Ⅷ 配備車規級CN95空調濾芯！售價10.99萬起，2020款帝豪GSe正式上市

2月20日，2020款帝豪GSe正式上市，推出兩種續航版本共五款車型，全系車型補貼後全國統一市場售價為.99-15.99萬元。本次改款推出的600領尚型和600臻尚型，NEDC綜合工況續航里程升級到450km，針對當下用戶關心的車內空氣安全問題，2020款帝豪GSe搭載IAPS智能空氣凈化系統，配備了「車規級CN95」高效復合空調濾芯。

帝豪GSe最新G-Netlink智能車載系統，只需一句「你好，帝豪」，就能輕松激活語音識別。最新高德地圖導航系統的配備，可實時在線更新，智能推薦路線；還有遠程車輛控制功能，遠程處理開車窗、天窗等。配置方面，帝豪GSe搭載博世第九代ESP電子穩定控制系統、360°全景影像、AUTOHOLD等。

■邦點評

帝豪GSe是一款很平衡車型，2020款帝豪GSe10.99萬起售價在同級電動車里性價比挺高，安全配置、智能配置、空間都還不錯，綜合來看是一款比較適合推薦的車型。

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Ⅸ 吉利繽瑞現在自帶CN95空調濾芯

你好
確實帶cn95空調濾芯
吉利繽越頂配全款下來大概要13萬多一點謝謝採納。

Ⅹ 吉利ICON自帶CN95濾芯嗎

吉利ICON基於BMA平台打造而來，配備了達到N95型口罩級別的CN95高效復合空調濾芯及IAPS智能空氣凈化系統。