㈠ 15款寶馬328i可以加裝撥檔片嗎
不可以加裝的，因為播撥檔片是需要電子開關控制變速箱的。
不是簡單的加裝就可以解決的。
㈡ 寶馬328i儀表盤溫度零下40,空調不製冷
室外溫度感測器沒插好或者電腦到感測器的線路斷了
㈢ 小夥子把寶馬320i改裝成328i，悲哀的是沒多久就拉缸了
你好，說到改裝這一塊，是有風險的，發動機功率排量這塊，製造這款發動機，工程師都是通過各方面的數據調校好的
㈣ 寶馬328i加完玻璃水怎麼沒反應啊
你好，正常這款車型加完玻璃水後還沒有玻璃水噴出的話，那應該是噴嘴阻塞或者電機故障導致的。
㈤ 寶馬大神求教，328i換剎車
回答如下： 手動復復位，鑰匙打開，等制到議表顯示公里數，儀表上有個按鍵一直按住，直到出現保養數據，選擇剎車哪個過期的，在一直按住儀表那個按鈕，這時儀表會有變化，鬆手在按住，就完成了注意，手剎車必須是解除模式， 報警線沒問題。 寶馬介紹...
㈥ 寶馬328i離合器變速箱問題
汽車在長期使用中，由於離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作，造成離合器的損壞，出現打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況，並予以徹底修復。離合器主要零部件的檢修：
1）從動盤（摩擦片、離合器片、面片）的檢修
損傷形式：磨損、燒蝕、開裂、油污、鉚釘松動、鋼片翹曲變形。
檢修方法：
輕度油污：目測；用汽油清洗後烘乾。輕微硬化、燒蝕：目測；用砂布打磨。
有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油污時應更換。
磨損嚴重：鉚釘頭埋入深度小於0.5mm時，應更換。
2）壓盤與離合器蓋的檢修
損傷形式：壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋
壓盤與離合器蓋傳力部位磨損；
離合器蓋變形和裂紋；
檢修方法：
壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。
壓盤工作面槽溝深度超過0.5mm或平面度誤差超過0.12~0.20mm時，應磨削或車削修復，但切削總量不超過1.0~1.5mm，加工後應進行平衡試驗。
雙片離合器中間壓盤:
工作面：同上；傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規定值時，可換位另開槽或打孔或更換。
離合器蓋：裂紋：焊接；
傳力孔（窗）磨損：堆焊後修磨；
翹曲變形：校正。
3）壓緊彈簧的檢修
壓緊彈簧的彈力及彈力差應符合規定，自由長度差應不大於2mm（可加墊調整）。
壓緊彈簧外圓柱面與端面的垂直度誤差應不大於2mm。
膜片彈簧內端與分離軸承接觸處，磨損深度應不超過0.6 mm。
膜片彈簧內端應在同一個平面內，最大差值應不超過0.5 mm。
4）分離件的檢修
分離杠桿內端磨損超過規定；焊修。
分離軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於0.6mm；否則，應更換。
分離叉的軸與套磨損松曠後，應鍍軸或換套。
導向軸承的檢修導向軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於0.5mm；否則，應更換。
㈦ 寶馬328i2014款保養歸零
儀表盤上左邊有個按鈕，打開點火開關，然後按住按鈕一秒後松開再按住等到保養燈出專來，再按到機油保屬養的那個標志哪裡松開，再按住就會出現一個R多少的單詞，然後松開，再按一下，機油就復位了，其他的都是一樣的操作
㈧ 如何正確寶馬328i清洗水箱和冷凝器
您好，這需要去4S或者專業維修廠去清洗，如果您需要徹底清洗就需要拆掉前保險杠和防專撞鋼梁把水箱拿下來清洗屬，這是最干凈最專業的清洗方法，比較費時費錢但是清洗的徹底，還有就是什麼都不需要拆，只需要打開空調（寶馬進氣闌珊時自動的不開空調或者溫度達不到一定溫度進氣闌珊不會打開）從保險杠進氣闌柵處拿比較低的壓力水槍直接沖洗空調扇熱氣就可以，注意的是進氣欄柵隨時都可能關閉，這個比較簡單但是清洗不徹底
㈨ 寶馬n20328i泄壓閥怎麼安裝
來自英國的Forge泄壓閥專為N20發動機開發了對應套件,不需要額外任何東西就可以完成安裝,當然除了工具。而且還需要一個特製工具,稍後詳細說明。 Forge套件對應寶馬是
㈩ 寶馬328i的油底殼怎麼拆
要拆發動機托架