半掛車怎麼加空氣濾芯

❶ 貨車柴油機,大柴的好,還是濰柴的好

濰柴好的好，目前國內的柴油發動機三強是玉柴、濰柴和東風康明斯，能和玉柴、濰柴抗衡的只有東風康明斯了！玉柴是老大，上柴只能算是二流發動機，玉柴發動機的特點就是動力強勁、非常省油、維修保養方便，但缺點就是價格最貴，在客車和輕、中型、大型貨車的佔有份額確實很大，但玉柴發動機在重卡和重型半掛牽引車上面可以說是空白的！

因為玉柴發動機不適合重載，濰柴發動機的特點就是重載性能不錯，耐用性也比較強，維修保養也比較方便，現在濰柴的質量越來越出色，燒機油的現象基本上沒有了，而濰柴幾乎一大半的銷售就在在重卡和重型半掛牽引車領域！採用濰柴發動機的半掛車太多了，有重汽斯太爾、HOWO豪沃全系列，解放奧威、新大威，福田歐曼，陝汽奧龍等等，

而玉柴油幾乎沒有，另外東風康明斯在大型、重型貨車以及半掛牽引車中也佔了相當大的份額，東風康明斯主要適合重型卡車了，因為其特點就是動力強勁承載能力超強，油耗也不高，維修保養也比較方便。不過濰柴的銷量雖然僅次於玉柴，但其銷量已經超過了東風康明斯。

玉柴發動機目前在國內的銷量是第一，真正走出國內出口到外國許多國家的也只有玉柴，玉柴發動機的銷量可以在世界排第二，許多外國人也只知道中國有個玉柴，不過現在濰柴已經上來了，大有追趕之勢，相信在過幾年這兩款發動機在不同領域可以形成互補，齊頭並進。

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柴油機的保養

1、要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。

2、空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加潤滑油。

3、潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。柴油機換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油、煤油和柴油混合後作洗滌油，可在潤滑油放出後加入洗滌油清洗，然後，柴油機低速運轉3-5分鍾，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。

❷ 福田歐曼雙驅半掛新款和老款有什麼區別

老款歐曼9系採用輪邊減速設計，而新款則使用了賓士橋，技術上的升級顯著提升了車輛的性能和耐用性。以我2010年的車型為例，動力表現強勁，但空氣濾芯密封性一般，容易受潮，排氣軟接件的質量也存在不足，導致變速箱副箱工作時噪音較大，排氣制動效果欠佳，需要進一步優化技術。比如，可以考慮安裝進口的傑克博排氣制動系統，這將顯著改善制動效果。此外，駕駛室的密封性有待提高，但空調製冷效果出色，音響配置相對簡單，如果能夠配備低音炮會更佳。

新款車型如GTL，駕駛室空間寬敞，配備多功能方向盤和四氣囊懸浮駕駛室，整體電路、水路和氣路布局更加合理。從實用性角度來看，購買新款車型是一個不錯的選擇，盡管價格較高，手動檔的起售價為31.5萬元，但可以選擇分期付款，且沒有利息。

新款和老款在動力系統方面也有明顯區別。老款採用濰柴發動機，電噴技術成熟，但在某些方面仍有改進空間。而新款車型的動力系統則更為先進，不僅在動力輸出上更加穩定，還提升了燃油經濟性。老款的油耗在185公里往返路程中約為1850元，按照當時的油價計算，而新款車型在這方面應有更好的表現。

總的來說，新款歐曼雙驅半掛車在設計和製造上都有了顯著提升，不僅在舒適性和安全性上有了明顯改善，還提供了更好的駕駛體驗。盡管價格較高，但長期來看，其性能和耐用性都值得投資。