摩托車的濾芯器漏汽油怎麼處理

A. 踏板摩托車空濾漏汽油，是怎麼回事

負壓油箱開關損壞，熄火後無法關閉，或從吸氣管流油，造成化油器油麵失控引起的，更換負壓油箱開關即可。

檢查化油器的浮子針閥是否關閉不嚴，浮子是否損壞或卡住等，這些也可能會造成汽油從化油器倒流進空濾。油麵失控會造成混合氣過濃或淹缸，空濾浸濕也會造成混合氣過濃，這些都會出現加不上油門和熄火，以及熄火後無法起動的故障。

空濾器內有汽油的情況叫做反噴，原因是化油器混合比不當或點火不正時，這兩點都會造成發動機怠速不穩，所以也容易熄火。

空濾有慣性式、過濾式和油浴式3種方式：

慣性式：由於雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。

過濾式：引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋並粘附在濾芯上。

油浴式：在空濾底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將雜質分離並粘滯在機油中，而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。

B. 摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎麼處理

摩托車化油器下面的油管漏油，並且漏的很厲害，要首先檢查化油器底部的放油螺絲是否松動沒有擰緊，以及放油螺絲是否有問題關閉不嚴造成漏汽油。如果放油螺絲沒有問題，就需要拆下化油器並分解，檢查油麵是否過高或失控了。拆開化油器浮子室，檢查浮子是否損壞或卡住，不能隨油麵浮起，浮子針閥是否磨損或被汽油中的微小異物卡住造成關閉不嚴，化油器油麵是否調得太高等。可以仔細清洗、調試化油器，如果還不能解決，就只能是更換浮子針閥，或是更換新的化油器總成了。

C. 摩托車空氣過濾器漏機油怎麼辦

這種踏板摩托車空氣濾清器漏加油，應檢查發動機內的機油是否加太多了，如果機油不多，有可能是缸頭蓋迷宮的問題，在通氣的同時把機油也帶出來了，可以檢修或更換缸頭蓋試試。

D. 摩托車化油器漏油了之後就起動不了汽油從空氣過濾器裡面出來油是怎麼回事

摩托車化油器漏油，並且汽油從空氣濾清器里往外流，而且還打不著火，這種情況是化油器油麵過高或失控，導致了淹缸造成的。這種情況應拆解化油器，檢查浮子是否損壞或卡詮，浮子針是否卡住或因磨損造成關閉不嚴，汽油里是否不幹凈，有微小雜質（肉眼有時都看不見）把化油器浮子針卡住造成它關閉不嚴。檢查、清洗化油器，並調整油麵至正常，如果浮子或浮子針有問題要更換，沒有單獨這些小配件的就只能換化油器總成了，必要時還要清洗油箱、油箱開關，更換汽油過濾器，然後重新裝好化油器，把空氣濾芯的汽漬處理干凈，或者是更換空氣濾芯，拆下火花塞，用腳起動或電起動多打幾下，以排出缸內進入的過多汽油，把火花塞擦乾凈或換個火花塞裝好，檢查汽油是否滲進發動機內與機油混合在一起，如果汽油沒有滲進發動機，那就可以起動了。

E. 摩托車加油門時空氣過濾器漏汽油怎麼解決

1.
空氣通過過濾，從進氣閥（氣門）進入缸內，使汽油燃燒。
2.
化油器的問題，還有就是空氣慮心器本來就有點油。
3.
而進氣閥一開一合的與活塞運動相同步。所以過濾器中的油是活塞運動時，通過進氣閥彈出來的機油漏出。

F. 摩托三輪車空氣過濾器漏油

三輪摩托車的空氣濾清器如果是往外漏汽油，應檢查化油器的油麵是否過高專或油麵失屬控，進氣門間隙是否過小或關閉不嚴，配氣正時是否過早。如果漏的是機油，要檢查發動機內機油是否加太多了，汽油是否滲漏進發動機造成機油變多變稀，缸墊是否損壞燃燒室壓力進入變速箱，使機油從發動機通氣管進入空氣過濾器等。

G. 為什麼我的摩托車空氣濾清器里會有汽油

摩托車的空氣濾清器里有汽油，一般是化油器油麵過高、浮子針閥關閉不嚴等造成內油容面失控引起的，仔細檢查、清洗、調試化油器即可解決，還有的是因為車子傾倒後，化油器內的汽油流進空濾造成的，這種情況只要把濾芯處理干凈或換個新濾芯就行了。

H. 踏板摩托車從空氣濾芯那裡的漏汽油，修了一下，不行！加了油門以後還漏！請高手老師回答。

踏板摩托車從空氣濾芯那裡漏汽油，應檢查負壓油箱開關是否壞了。踏板車用的都是負壓式油箱專開屬關，如果該油箱開關損壞，熄火後不能自動關閉斷油，或是順著油箱開關的吸氣管流油，就會造成化油器油麵失控，汽油從化油器再倒流進空氣濾清器，然後再從空濾滲流出來。如果是油箱開關壞了，換個同型號的新的就行了，另外順便檢查一下汽油是否不幹凈，裡面有微小雜質，化油器的油麵是否過高或浮子針閥閉掉不嚴。

I. 踏板摩托車空濾漏汽油，是怎麼回事

空濾就漏汽油，一般都會有一點，但是也有沒你說的的那樣，1你先看看油箱最下回面的油箱開關時不是壞的（答只要把去化油器的油管拔出來看看是否一直在漏油，一直漏油說明油箱開關時壞的），2化油器不正常有漏油的現象，車能啟動但是有黑煙尾氣很臭更換化油器就OK咯，或調試一下就行咯。