『壹』 卡羅拉空調濾芯是什麼材質
【太平洋汽車網】卡羅拉空調濾芯是活性炭材質，活性炭濾芯是在纖維過濾層的基礎上，增加活性炭層，將單效過濾升級為雙效過濾。
豐田卡羅拉的空調濾芯可以使用曼牌的，豐田純牌的，索菲瑪的等。卡羅拉的空調濾芯在扶手箱內，首先打開扶手箱扶手箱右側有一個卡扣，捏那個芯就可以把邊上的拉桿向外側拔出來。
卡羅拉的空調濾芯在扶手箱內，首先打開扶手箱扶手箱右側有一個卡扣，捏那個芯就可以把邊上的拉桿向外側拔出來，很容易的就是這樣，拔下來啦左邊的卡右邊的卡弄脫之後扶手箱就會像抽過了頭的抽屜一樣，完全下來了注意上圖，扶手箱根部軸的部分左右兩側有兩個橫的卡扣，往上裝的時候記得對准，我就忘了，結果要重弄向內望去，下面那個貼了個不幹膠的是空調風機，上面橫的就是空調濾芯蓋來張開了閃光燈的，感覺跟沒開閃光燈沒啥區別右側有個卡扣，用手向內按右側有個卡扣，用手向內按下來了裡面就是原來的濾芯了對比一下新的，天壤之別啊好吧，准備裝新濾芯看，這是沒放濾芯的空位發現了么，其實是個梯形，不是正方形，右側有一個向邊上傾斜的角度，因為濾芯那個地方直插的話，很別扭，所以做了個斜的角度，讓你可以斜著插進去，然後擺正來個近景感謝車友們的提醒，經過反復確認，卡羅拉風機為抽風模式，風的方向是從上至下，故，原廠濾芯標識為UP，箭頭指示方向為向上，品牌濾芯則寫著AIRFLOW，中文意思就是空氣流動方向，則箭頭應該向下，特此修改，並為之前的錯誤感到抱歉。所以這個是指示你使用原廠濾芯的，品牌濾芯則以濾芯上的文字為准斜著插進去塞的時候會很緊，注意，緩點勁，別蠻干，濾芯很脆弱扣上蓋子，看見了么，蓋子也有寫的，向上UP。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『貳』 汽車空調濾芯不帶碳的好不好
你好😊這個也是可以的，沒有問題不過需要一年之內更換兩次的，這個不然過濾效果不好！
『叄』 汽車空調濾網普通和帶碳的區別在哪
您好，空調濾芯和空氣濾芯是汽車的兩個部件，都是用來過濾空氣的。空調濾內芯是過濾空調空容氣的，比如你開空調或外循環了，過濾灰塵和花粉之類的。空氣濾芯是過濾進發動機空氣的，也是過濾灰塵和顆粒的，不過是進發動機的自然空氣。兩個完全不一樣，空調濾芯臟了可以自己洗洗吹吹，風沙大的地區一般1-2年換一次就可以。空氣濾芯只能在汽車保養時定期更換，一般最好是每五千公里換一次，最多一萬公里必須換，這樣才能更好的保護好汽車發動機。
『肆』 含活性碳的空調濾清和不含的區別是什麼
區別在喊火星碳的可以吸附車內異味跟甲醛、苯等有毒氣體，不含的是不能的。x0dx0a活性炭雙效的空調濾芯顧名思義就是既有濾除灰塵的能力，又有活性炭吸附有害氣體的能力；有雙重效果為雙效，在結構上是有濾布+活性炭2部分。x0dx0a這種活性炭有：x0dx0a第一，過濾層次不分明，導致灰塵部分很快將活性炭部分填滿，使得活性炭壽命很短，只能起到心裡作用。x0dx0a第二，結構簡單，材料差別很大，從幾元的假碳到一二百元的真碳，分不清，真假難辨，此外，有市場上剛剛興起的復合式活性炭空調濾芯，採用灰網與碳網分離的結構形式，臟空氣先經過灰網，將灰塵濾凈！經過過濾的空氣，在經過活性炭時，活性炭只吸附氣體成分，大大提高了活性炭的使用壽命以及使用效率。
『伍』 自已換空濾，大家推薦用加碳的不影響風量不
自已換空濾，大家推薦用加碳的不？影響風量不？ 其實夏天都還好吧,因為冷風是走的內循環,你過濾的也是車內循環的空氣,所以影響不是太多。一般來說活性炭的過濾芯要比普通的好。 這個與壓縮機無關。不管是自動還是手動空調，壓縮機是持續工作的，並不是像家用空調斷續工作。換句話，你即使設定最低18度冷風和設定26度冷風，壓塑機都在運轉。溫控手動風量是人來控制，自動的風量是電腦控制。所以即使使用較高溫度製冷和使用較低溫度製冷，對燃料的消耗百公里最多隻差半升，這半升基本是風機消耗的。 你思維有問題，我沒說完全堵住，是憋住了，懂嗎？你空調風量開大了對吧，然後自然就是出風量就大了對吧，然後，出風口又給堵住了，透風量小，這樣是不是風道里憋住氣了？憋氣了壓力就大，風機就會背負荷！就像你一直加油，但又踩死油門，是一個道理這連小學生都想的明白的道理，你想的明白嗎？加碳的空濾就是堵，你都沒用過，你就別裝懂了，好嗎？！告訴你，加碳的，在空調風量不變的情況下，出風量要小30%還多，就是說，根本不通風！還影響了製冷效果，因為壓根就沒多少冷氣出來，建議你自己先用過再來裝師傅吧 你好，加炭的空濾不影響的風量的，加炭的空濾比普通空濾效果吸附灰塵的更好哦，不過加炭的空濾比普通空濾更知蘆換周期比較頻繁 空調風量別在意，不夠就加大風量。RX5是自動空調，車內溫度達不到要告猛大求風量是自動增減的，並非是靠壓縮機啟停調襪豎節溫度，與家用空調控制原理不一樣。 你想多了。如果濾網完全堵住，先不說風機負荷大小，空氣根本就無法吹到蒸發箱，也就是沒有冷風吹出。無論風機開多大也沒風沒冷氣，這你難道還不知道。另外加炭不會影響風量，因為碳是顆粒。Pm2.5都能用過濾掉，更別說加炭這個了。 @2019
『陸』 空調濾芯 有活性炭好不好
最好不要來選有活性炭的源。
濾芯的功能主要是過濾空氣中的雜質。活性炭具有較強的吸附能力，但其製造成本較高，價格也貴，時間一久，其吸附能力就會有所下降。優質的纖維質濾芯完全可以起到應有的作用。
但要記住：一定要選擇大品牌、高質量的東西，哪怕略貴一些。
『柒』 空調濾清器的種類有哪些
空調濾清器的種類有哪些，下面讓小編帶大家了解一下吧：
一、空調濾清器的種類有哪些
汽車空調濾清器用於過濾從外界進入車廂內部的空氣，使車廂內的空氣潔凈度提高，保護車內人員的身體健康。常見的空調濾清器一般按濾芯材質可分為四種：
1、普通濾紙型空調濾芯
過濾層為普通濾紙或無紡布材質的空調濾芯，通過將白長絲無紡布折疊，形成一定厚度的褶皺，從而實現對空氣的過濾。由於不具備其他吸附或過濾材料，只是利用無紡布對空氣進行單純的過濾，所以這種濾芯並不能對甲醛或PM2.5顆粒有很好的過濾效果。
2、活性炭空調濾芯
活性炭濾芯是在纖維過濾層的基礎上，增加活性炭層，將單效過濾升級為雙效過濾。纖維過濾層過濾空氣中的煙塵、花粉等雜質，活性炭層將甲醛等有害氣體吸附，從而實現雙效過濾，但這種空調濾芯的透風量低於濾紙型的空調濾芯。
3、HEPA空調濾芯
HEPA是High-Efficiency-Particulate-Air-filter的縮寫，意為「高效粒子空氣過濾器」。HEPA的標準是，對直徑為0.3微米微粒（PM0.3）過濾效率為99.97%。HEPA濾芯對顆粒物的過濾能力非常強大，在過濾PM2.5方面是目前所有空調濾芯中最好的材料。
4、高效抗菌空調濾清器
這種空調濾清器在第三種產品的基礎上增加了一層抗菌層，在實驗條件下的抗菌率（大腸桿菌、H1N1）能達到99%以上。
二、空調濾芯帶活性炭的好還是不帶的好
空調濾芯的種類有很多，大致可分為帶活性炭的和不帶活性炭的兩大類，這兩種空調濾清器的主要區別就是有沒有活性炭的吸附作用，那麼空調濾芯帶碳和不帶碳哪種好呢？
1、帶活性炭空調濾芯的好處
活性炭的空調濾芯是基於高效濾紙上加多了一層高效過濾竹炭，從而達到過濾PM2.5的效果，不僅過濾效果更好，還能利用活性炭的吸附能力吸附有害氣體，使進入車廂內的空氣更潔凈。
2、帶活性炭空調濾芯的壞處
不過帶活性炭的空調濾清器也存在一定的壞處，那就是多了一層活性炭，比不帶的空調濾芯要厚實一些，出風量相對小一些，而且活性炭的空調濾芯的製造成本高一些，價格更貴。
綜上所述，空調濾芯帶不帶活性炭都各有各的好處，要不要買帶活性炭的空調濾清器，主要看用車環境和個人需求。
以上就是小編的分享，希望可以幫助到大家。
『捌』 聽說一汽豐田純牌空調濾芯，有3種顏色是真的嗎
嗯。一汽豐田推出的純牌空調濾芯，有白色、黑色和綠色三種。綠色的添加了高科技綠色塗層，功能最齊全；黑色的在過濾PM2.5的基礎上採用了帶添加劑的活性炭，可以強力吸附異味；白色的是入門款，可以過濾PM2.5、黃沙、沙塵和劃分等顆粒物。對於大多數車主來說，白色的空調濾芯就可以了。
『玖』 空調濾芯帶竹炭的好不好
從實用性來說，普通的更高；而從空氣潔凈程度角度來說，竹炭的更回好。
空調濾芯都是答在開啟外循環的時候使用，所以濾芯很容易臟，也就決定了濾芯的使用成本還是比較高的。
如果普通濾芯和竹炭濾芯價格一樣，那還是選用竹炭的；價格差別較大的情況下，建議就選用普通的
『拾』 馬勒單效不含碳怎麼樣
馬勒單效不含碳是國內主機廠首選的品牌，它的特點有：
1、它的褶皺形狀設計可提供較長的使用壽命。較低的流動阻力可實現鼓風機負擔最小化；
2、它具有非常好的產品的加工工藝；非常好的過濾介質，過濾質量很高；極好的過濾結果以及使用的時間；
3、產品的質量都能經過極為嚴格的檢測，所以它的品質是非常可靠的；而且它小到塵土、煙灰等，都不可能被它放跑；
4、馬勒空調濾芯性能可靠，能夠阻止臟污進入潤滑系統，保證加油質量以及發動機的高性能與高效率。
汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。
高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。請注意空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（購買前先咨詢清楚），含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是10000公里換一次。