A. 寶馬x1跑了100000公里燃油濾換嗎
廠家的要求都是三四萬一換，但是你完全可以五六萬換一次，一點事沒有，不會影響到你的車的壽命質量問題
寶馬x1汽油濾芯3至4萬公里換一次，汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除，一方面可以減少噴油嘴被雜質堵住的幾率，另一方面也可以保證流入燃油系統的汽油油質。寶馬x1是寶馬旗下一款緊湊suv車型，其長寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm，軸距為2760mm。外觀方面，寶馬x1前霧燈附近較老款也有些變化，其被前臉的一根線條穿過，車身側面的整體造型還是老樣子，動感、修長，引擎蓋、腰線、車窗、車尾都呈前傾狀。
B. 寶馬保養一次多少錢
從2017年開始，寶馬將1.5T三缸發動機引入X1、1系、2系等UKL水平平台的車輛，直接將很多寶馬轎車的價格降到了20萬區間。同時也進一步引發了關於三缸車駕駛品質的爭論，主要是晃動的問題，但這絲毫沒有影響到1.5T三缸車型，目前已經成為X1的主力銷售車型。
這說明消費者在品牌效應攔空搭和內在品質之間有自己的權衡標准。
今天主要比較寶馬X1三缸1.5T和四缸車在虧顫保養費用上的區別。再看6萬公里的距離。省下三缸X1能省多少錢？
寶馬X1保養周期表
1.發動機機油濾清器濾芯
使用寶馬推薦的美孚1號5W-30級全合成機油，機油濾芯使用Man品牌，型號為HU6015Zkit。
而且機油濾芯應該每10000公里換一次。
三缸簡拿1.5T注油量4L
四缸2.0T機油加註量4.8L
美孚油價格120元/L，三缸車每次省120元，6萬公里合計省720元。
美孚1號機油
2、空汽油空可調濾芯汽油濾芯剎車油
每2萬公里更換一次，使用德國曼恩品牌，空空濾型號C22018，和空空濾型號CUK23015。
汽油濾芯的型號是WK6030。
制動液是原裝寶馬DOT4制動液。
兩者的保養價格是一樣的。
空空氣濾清器濾芯
3.火花塞
使用博世鉑金火花塞，4萬公里更換一次火花塞。
將三個1.5T火花塞換成三個。
更換四個4缸2.0T火花塞。
火花塞更換價格280元/火花塞(含工時費)，三缸車6萬公里內共省280元。
潤滑油
4.潤滑油
寶馬變速箱油建議每6萬公里更換一次，使用寶馬原裝ZF AT變速箱油。
三缸發動機配備6速AT變速箱，變速箱濾芯型號為ZF6HP45，循環換油為10L變速箱油。總價2250元。
四缸發動機配備8速AT變速箱，變速箱濾芯型號為ZF8HP45，循環換油為10L變速箱油。總價3950元。
三缸車保養費用節省1700元。
三缸機一共6萬公里節省:機油720元火花塞280元變速箱機油1700元=2700元。
對於寶馬車主來說，2700元的成本分配在6萬公里的保養上並不是很顯眼，主要的成本差距在於變速器油的保養，配置上的差異可能遠大於保養成本上省下來的東西。
所以三缸發動機的車型在保養成本上沒有明顯優勢，和四缸發動機的差別不大。有人問三缸發動機在油耗方面有什麼亮點嗎？我們會在以後的文章中談到這個話題，所以請注意！
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C. 寶馬x1汽油濾芯在什麼地方
寶馬x1的燃油濾芯在車的油箱里。如果需要更換燃油濾芯，應在更換前做好准備。首先你要准備好適合寶馬X1的燃油 濾清器 ，然後你要准備好使用的工具。
因為燃油系統中有壓力，為了避免拆卸濾清器時噴油或著火，在斷開燃油管路之前，我們必須釋放燃油系統中的壓力。更換燃油濾清器時，最好選擇第二天早上(在冷態下)，因為此時燃油系統中的油壓較小，拆下濾清器時流出的汽油較少。先找到寶馬X1的燃油濾清器的位置，然後將燃油濾清器從安裝支架上拔下。將接油杯放在油管下，用鉗子拆下兩側原來的一次性管夾。拔下燃油濾清器進油口的管子。這時，管道中的燃油會溢出，將油引入杯中。當流量較小時，盡快裝上管接頭連接新濾清器的進油口，並臨時塞住介面的另一端(安裝汽油濾清器時，區分進油口和出油口，一般出油口在濾清器的上部，進油口在濾清器的下部，箭頭表示汽油在濾清器上的流向)。同時，舊濾清器的進油口也要堵住。拔掉舊過濾器的另一端，將其連接到新過濾器上。用螺絲刀擰緊聯軸器，防止漏油。然後將更換的燃油濾清器安裝回原來的位置。