增程器空氣濾芯結冰怎麼處理

A. 汽車空氣濾芯沒有濕,發動機會有進水嗎

汽車空氣濾芯沒有濕,說明了這一進氣道沒有水進入發動機。但如果汽車油箱(汽油)有水的話，可以導致發動機進水。

B. 汽車空氣濾芯堵塞怎麼辦

故障檢查：首先，我站工作人員先將機油低壓感應塞換上，結果故障還排除不了，後進一步檢查，發現高壓感應塞處用壓力表測量怠速油壓為200kpa，而低壓感應塞怠速時只有10kpa，情況異常。故障分析：因為機油高壓開關裝在油道首端，低壓開關裝在油道末端，故高壓壓力正常。而低壓過低可能是機油濾清器堵塞，而機油濾清器內的旁通閥又未打開造成報警故障，經檢查機油濾芯，發現不是原廠配件。故障排除：更換新機油及機油濾清器後故障排除。故障現象：發動著後立即熄火。故障檢查：維修人員首先查看正時，核正無誤，經詢問司機，司機反映，故障出現前熱車用涼水沖洗過發動機，之後出現發動機「突突」回火無力、冒黑煙現象。因司機有急事，車輛帶病行駛數天後便出現著車後熄火，無法行駛，據此判斷，可能是某些電器元件因涼水沖洗損壞。檢查發動機，發現二三一側裂開，故二三無火。更換發動機運轉不穩，無怠速，我站人員進一步檢查節氣閥體臟，懷疑可能是發動機回火損壞了空氣流量計，於是更換空氣流量計，再試車故障排除，一切正常。

C. 空氣濾清器的清洗方法

方法一、自己清洗濾清器

打開前車蓋，那裡會有一個黑色的正方形或者長方形的盒子。然後有一條大的通氣管連接到節氣門的就是。上面有的是螺絲，有的是壓扣。很容易能打開取出的。一般清潔的話，都是把灰塵吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建議換了在安裝的時候，也必須把裝空氣濾清時，也先將裡面吹一下。如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。

方法二、定期清洗空氣濾清器或更換濾芯

汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命。在一般道路情況下，汽車行駛7500-8000km必須對空氣濾清器進行清潔維護。在沙塵程度較大的地區維護的間隔應相應縮短。

空氣濾清器

D. 空氣濾芯進水發動機故障燈亮了

汽車涉水後發動機故障問題燈亮了就說明汽車的發動機有問題了，這大多數是發動機進水後皮帶打滑引起的，只需將發動機皮帶里的水弄乾凈就可以了。根據涉水狀況的不同，對汽車的關系也會不同，以下具體分析。

1、假如汽車可以正常駕駛，僅僅是空濾進了些水，就會關系汽車空調的正常使用，假如不立刻清理還可以在車裡面造成一種霉味。與此同時，假如汽車在涉水後不立刻對汽車進行清理，底盤殘留的污水還可以腐蝕車體零部件，時間長了會對汽車的底盤造成關系。

2、假如發動機進了水，就會使發動機油的油品變差，加快對發動機部件的磨損，也會使汽車在駕駛中造成有響聲或不正常發抖震動的問題。

3、假如汽車涉水後熄火了，並且起動不起來，就會影響到汽車發動機氣缸磨損嚴重、氣門及連桿頂彎等，嚴重的還可以使汽車發動機直接報廢。假如汽車在涉水後熄火了，就一定不要在起動了，避免對汽車引起二次傷害。這種狀況要找拖車將涉水汽車拖出來，並且到最近的修理廠進行維護和修理。

E. 空氣濾清器怎麼更換/清潔（圖解）

當空氣濾清器濾芯堵塞時，發動機會冒黑煙，乏力，油耗增加。因此，應定期清潔和更換空氣濾芯，以保持空氣濾清器暢通。
按照以下步驟清潔和更換空氣濾芯：
關掉發動機，打開車的引擎蓋，找到空氣濾清器的位置。每個型號的空氣濾清器形狀可能不一樣，但都差不多。熟悉的朋友一眼就能知道在哪裡，很簡單。
拆下空氣濾清器卡箍。
斷開曲軸箱通風管。
拆下空氣過濾器的固定螺栓。
取下空氣濾清器蓋，取下空氣濾清器濾芯。
將濾芯從空氣濾清器中取出，用壓縮空氣從內向外吹，去除灰塵，同時去除空氣濾清器殼體內的灰塵。沒有壓縮空氣時，可以用濾芯拍打地面抖落灰塵，然後用濕布清潔空氣濾清器外殼。
如果需要更換空氣濾清器，將新的空氣濾清器濾芯安裝在空氣濾清器殼體中，將空氣濾清器濾芯的塑料蓋安裝在發動機上，拆下後再安裝，然後擰緊邊緣夾。
很簡單，更換並安裝空氣濾清器。
更換空氣過濾器的注意事項
拆卸空氣濾清器盒卡扣時，注意不要用力過猛，以防卡扣斷裂，同時注意打開卡扣後不要掉到發動機下面。

F. 空氣能熱水器結冰如何處理

空氣能熱水器結霜是空氣能熱泵的正常現象，如果環境溫度下降到5度以下，而且蒸發器的溫度低於零，蒸發器表面就會凝水，如果環境溫度也接近或者低於0℃，親水鋁材翅片蒸發器表面容易結露最後結霜，尤其是空氣中濕度較高時更加容易結霜，另外翅片上臟東西多，如結滿灰塵也是容易結霜的原因。還有就是風機轉速慢或不轉也是結霜的原因之一。或者就是系統內循環卡堵，四通閥壞和氟利昂缺少和過多也是結霜的原因。結霜跟濕度也有很大關系，同樣的環境溫度下，濕度越大，結霜的可能性也越大。如果空氣能熱泵機組化霜不及時，會導致結霜越來越厚，會使出熱水能力大幅度下降。如果機組蒸發器結的不是霜，而是冰，那就可能直接產不出熱水了。當翅片上有霜時，機組的除霜功能還能發揮作用，但蒸發器被冰層所覆蓋，並隨著冰層變厚變大，造成蒸發器的堵塞，蒸發器越受阻，結冰速度越快，周期循環，直至熱泵機組完全歇工。

如果是翅片污臟就需要清洗，用專業的清塵除垢劑溶液沖洗直到干凈為止。如果是風機不轉就要先查風機的控制再查風機找到問題點解決就不會結霜了，結霜在冬天是正常現象，如果是四通閥不能轉向化霜，有可能是四通閥換向控制電路或四通閥壞了。檢查找到原因解除故障就不會結霜不化了。另外系統卡堵出現的局部結霜不化現象可以通過觀察找到結霜部位。如果過濾器一邊結一邊不結霜就是過濾器堵了，膨脹閥也會出現這樣的情況。如果卡堵只有重新焊接一個配件。再來就是也會想探頭設置位置不合理，這個正規品牌是不存在這個問題，所以購買的時候要選品質好的。