寶沃濾芯和什麼車一樣

㈠ 機油濾芯通用嗎

問題一：機油濾芯是不是通用的？ 不是，車型之間機油濾芯有區別

問題二：汽車的機油濾芯是不是都是通用的？ 如果是通用的都什麼車和什麼車通用啊？ 不通用。一般車與車之間都不同的

問題三：發動機型號相同，機油濾芯一樣么？ 一般是一樣的

問題四：通用汽車公司的機油濾清器是不是只有一個型號的啊？都可以通用嗎？ 一個機油濾芯能用幾款車的，對照你要換的品牌機油濾芯，找到相應的就可以了

問題五：機油格和濾清器是否一樣 機油格專指機油濾清器，俗稱機油格而已濾清器是個大的范圍，車上裝有很多濾清器，機油濾清器，空調濾清器，發動機空氣濾清器等等

問題六：一般汽車機油濾清器是不是通用的 每個車的機油濾清器型號是不一樣的，雖然有些機油格表面看起飢是一樣，其實還是有差別的比如內徑的大小，螺口的高低等等，機油格的位置一般在發動機側面靠下的位置

問題七：汽車機油濾清器通用嗎 您好，不通用

問題八：小車的機油濾清器是通用嗎？ 你好，有的車型是通用的但是大多數車型都是不一樣。希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續咨詢，祝你生活愉快！

問題九：所有汽車機濾是不是都通用的 當然不是了薯銀明.
每個車都不通用的.
夏利一個機濾的才10塊錢.樣子和一個破易拉罐一樣.
寶馬 賓士 的一個機濾 4S店 398元數告.

問題十：汽機油濾芯和柴油機油濾芯不能通用嗎 柴油滲透性強，柴油供給系統部件精密，柴油濾紙密度大，機油滲透力差，機油濾網搏喊密度小，機油濾心不能代柴油濾心。並且通常介面尺寸不通用

㈡ 汽車機油濾芯通用嗎

不同類型的汽車機油濾清器並不通用，但機油濾清器一般與汽車系統通用。不同型號的機器過濾器有不同的型號。如果強行安裝不合格的機油濾芯，會損壞發動機。
濾芯是機油濾清器。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜質、膠質和水，並將干凈的機油輸送到各潤滑部位。
為了降低發動機中相對運動部件之間的摩擦阻力，減少部件的磨損，機油被不斷地輸送到運動部件的摩擦表面，形成潤滑油膜進行潤滑。機油本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時，在發動機運轉過程中，金屬碎屑的引入、空氣中異物的進入以及機油氧化物的產生，使得機油中的異物逐漸增多。如果油不經過濾直接進入潤滑油路，油中含有的雜質會被帶入運動副的摩擦面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。
由於機油本身粘度大，機油中雜質含量高，為了提高過濾效率，機油濾清器一般有三級，即集油濾清器、粗機油濾清器和細機油濾清器。過濾器安裝在機油泵的前油底殼內，一般採用金屬篩網式。濾油網安裝在油泵後面，與主油道串聯。主要有金屬刮刀式、木屑過濾式和微孔濾紙式。現在主要使用微孔濾紙式。細機油濾清器安裝在機油泵後面，與主油道並聯。主要有兩種：微孔濾紙式和轉子式。轉子油精濾器採用無濾芯離心過濾，有效解決了油液通過能力與過濾效率之間的矛盾。

㈢ 寶駿560空氣濾芯，和機油濾芯，跟什麼樣車型通用

機濾和凱越和老英朗，是一樣的，空濾好像也是，

㈣ 汽車機濾是通用的嗎

問題一：一般汽車機油濾清器是不是通用的 每個車的機油濾清器型號是不一樣的，雖然有些機油格表面看起飢是一樣，其實還是有差別的比如內徑的大小，螺口的高低等等，機油格的位置一般在發動機側面靠下的位置

問題二：汽車的機油濾芯是不是都是通用的？ 如果是通用的都什麼車和什麼車通用啊？ 不通用。一般車與車之間都不同的

問題三：機油濾芯是不是通用的？ 不是，車型之間機油濾芯有區別

問題四：通用汽車公司的機油濾清器是不是只有一個型號的啊？都可以通用嗎？ 一個機油濾芯能用幾款車的，對照你要換的品牌機油濾芯，找到相應的就可以了

問題五：小車的機油濾清器是通用嗎？ 你好，有的車型是通用的但是大多數車型都是不一樣。希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續咨詢，祝你生活愉快！

問題六：汽車機油濾清器通用嗎 您好，不通用

問題七：機油濾芯介面是多大的啊 每個車都一樣么 您好！一種車一個樣，都不一樣，希望可以幫到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的支持如有疑問請追問。

問題八：機油濾清器通用的車型都有什麼?多嘛 英非尼迪G35~美孚一號全合成機油濾芯M1-108
日產天籟3.5L~美孚一號全合成機油濾芯M1-108~美國原包進口
現代 SANTA FE 2.7L~美孚一號全合成機油濾芯M1-108~美國原包進口
英菲尼迪M35~美孚一號全合成機油濾芯M1-108
斯巴魯 力獅 2.5L 2.5T 美孚一號 EP 機濾 M1-108 美國進口
思迪 1.3L 1.5L~美孚一號 EP 機油濾芯 M1-108 美國原包進口
菱帥 1.6L EXI/SEI/GLXI~美孚一號 EP 機濾 M1-108 美國原包進口
起亞嘉華 2.7L~美孚一號 EP 機油濾芯 M1-108 美國原包進口
日產350Z 3.5L 軒逸 2.0L 美孚一撫 EP 機油濾芯 M1-108 美國進口
日產騏達 頤橡答達 1.6L 美孚一號全合成機油濾芯M1-108~美國原包進口
我只知道這么多。

問題九：都是什麼車的機油濾芯能通用，說的越多越好，謝謝 10分 首先 不換機油單獨換機油濾 這個方法不可行。不推薦
其次。要確定你使用機油的型號，比如級別 比如型號 我推薦你使用SM 0W-40全合成 半合成機油 或者SL5W-30的礦物油
再次，正規加油站的機油都是正品脊罩 ，但級別過低，大都是SL以下級別的，但也有的加油站並不正規，那裡的機油有可能是假的，我教你一個簡單識別加油站的辦法 中石化加油站應該有 易捷便利店，中石油加油站應該有 昆侖好客（商店） 沒有的一定不正規，有的基本可以保真，但也不是萬無一失。
對於樓主的問題，我可以給以下解決方法 第一換機油 （5W-30級別要SL以上的） 換齒輪油（GL-4 75W-90）空氣濾建議更換（一萬公里梁野慧更換一次） 機油濾（2W公里更換）
對於汽配城的東西，我肯定的說，假的太多，機油濾原廠的才20-30塊，你到4S店買10個回來就夠用很長時間了。
機油購買我推薦你到長城潤滑油官方網上去看看，或者打服務熱線，他們能給你推薦一個購買模式，都保真。
PS； 純手工寫的，請給予最佳

㈤ 寶駿530機油濾芯和什麼車通用

寶駿530 （ 查成交價 | 車型詳解 ）機油濾芯和 寶駿560 的機油濾芯是通用的，但是只有排量相同的車型的機油濾芯才通用。一般情況下，每個車型所使用的濾芯都是不同，關繫到過濾效率和過濾范圍。

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵後面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要採用微孔濾紙式。機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器採用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

（圖/文/攝： 林紅） @2019

㈥ 寶沃配件和誰通用

寶沃汽車配件和大眾不通用，勿屬兩個公司產品，配件規格尺寸不同。全力剎車的時候姿態不錯寶沃BX7車身在全強度制動時姿態控制還算不錯，但我們在測試時可以感覺到制動力非常充足，最終的制動效果會很理想，多次測試後的成績怎麼樣。

寶沃配件通用的車輛

寶沃BX7剎車怎麼樣，制動性能相當出色十幾組的測試成績都在38米以內，初始階段最大制動力超過負1點1G，之後會保持在負1G座椅最終制動距離為36點28這樣的成績非常不錯，寶沃BX7這樣一款普通SUV，實際上實現了36米的百公里每小時制動性能，可以穩居制動性能排行榜前十，性能非常出色。

寶沃bx7的機油濾與途觀的一樣，寶沃bx7採用的是Bosch博世AF0063機油濾清器，機油濾芯就是機油濾清器，其作用是濾除機油中的雜物，膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。

㈦ 寶沃bx5用什麼型號機油濾清器

寶沃bx5用A700000017型號機油濾清器。機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。

工作原理

隨著雜質在濾紙上不斷集聚，濾紙的通過性不斷降低，流通阻力不斷增加，使得濾紙外側的機油壓力不斷升高。當機油壓力足以打開旁通閥時，機油則不再經過濾紙過濾，而直接從旁通閥進入中心管內，然後從機油濾清器底板中間的出油口進入到發動機潤滑系統中參與潤滑。

㈧ 機油濾芯 可以通用嗎

不是通襲用的，機油濾芯一般情況下同車系是通用的。

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

(8)寶沃濾芯和什麼車一樣擴展閱讀：

由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵後面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要採用微孔濾紙式。

機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器採用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。