『壹』 機油濾芯稍微有點滲油是什麼原因
機油濾芯稍微有點滲油的原因是：1、換濾芯的時候沒有擰緊；2、在換濾芯的時候密封墊損壞。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油，防止機濾滲油的方法是在機濾密封圈上抹油再安裝機濾，為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。
『貳』 請問柴油機發電機組出現空氣濾吸扁，柴油、機油濾芯外殼膨脹，請問是什麼情況
空氣濾芯過臟，發動機負荷較大，進氣量不夠，柴油機油濾芯外殼膨脹是因為壓力太大或者使用的時間太久了
『叄』 天冷打火車機油濾芯崩開漏油，換過很多次濾芯也不管用，是什麼原因造成的，崩過好幾次了，我都無奈了
機油濾清器漏油的原因是：可能是密封墊破裂和安裝時沒有擰緊，也可能擰的過緊，造成外殼破裂。機油濾清器又稱機油格，有全流式與分流式之分，全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油：分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。機油濾清器的原理是：發動機運行過程中，隨著機油泵的運轉，帶有雜質的機油從機油濾清器底板總成上的進油口進入機油濾清器，經過止回閥到濾紙外側等待過濾，在機油壓力的作用下，機油不斷通過濾紙進入中心管內，機油中的雜質留在濾紙上。
機油濾清器漏油的原因如下：
1、濾清器外殼破損；濾清器包邊損壞漏氣；
2、濾清器外密封圈破裂老化永久性變形；
3、濾清器底板或外殼耐壓能力不達標，在要求壓力內底板突起；
4、螺牙不適配，濾清器被沖脫；濾清器無旁通閥，使用時間過長或機油雜質多，未及時更換濾紙引發堵塞漏油；
5、汽車油路內堵塞引起壓力超標，導致濾清器損壞；
6、低氣溫行駛前未溫車，機油流動差，壓力大，或使用劣質油，導致濾紙堵塞。如果駕駛證突然提速，會造成油路壓力超標破壞濾清器；
7、油路上的限壓閥設置過高，機油濾清器濾紙堵塞，並無安全閥設置時，導致油壓超標，機油濾清器損壞。
本文內容為
『肆』 柴油發動機從機油濾芯器那往出來反機油是啥問題
你好！
據你的描述，可能是機油濾芯沒上緊造成的。
如果上緊了那就是機油濾清器橡膠圈損壞造成的。
建議你換個機油濾清器就能解決問題的。
希望能夠幫到你，如果有什麼不明白的可以採納後追問！
『伍』 為什麼柴油機空氣濾清器會往外冒機油
估計是呼吸器的連接管接在了空濾的附近，發動機的機油通過呼吸器連接管流到了空濾裡面。
空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。
空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
『陸』 機油濾芯有大量機油是什麼原因
您好，空氣濾清器有大量機油的原因是：1、空氣濾清器堵塞：造成發動機進氣阻力過大，發動機進氣道內會有油回竄；2、增壓器密封失效：洞首會引起機油竄油，空氣濾清器會有機油；3、氣門油封密封不良：會引起機油從進氣道內竄出，納純數空氣濾清器內部也會有機油；4、機油加多：曲軸箱內壓力過大，造成進氣道、空氣濾清器有機油。空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質的裝置，由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是：濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
希望這個回答可以幫褲頌助到您，望採納！！！