甲殼蟲空氣濾芯是什麼樣的

汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果沒有空調濾芯，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。請注意空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（購買前先咨詢清楚），含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是10000公里換一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車網齊賀松）

C. 汽車的空氣濾清器有什麼用沒有它行不行更換保養要注意什麼

汽車 空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果 汽車 沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車 上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在 汽車 上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

D. 汽車空氣濾芯和空調濾芯有什麼區別使用多久就需要更換

空氣濾芯、空調濾芯更換的次數：按照公里數決定

多數車友前去4s店保養的時候會更換汽車的空氣濾芯以及空調濾芯，根據4s的推薦來看，普遍更換的周期是在行駛的距離超過一萬公里以上，當然，也有部分車友為了省錢會使用高壓吹灰繼續使用空氣濾芯，但這種方式只適合偶爾應急使用，長期使用會損傷汽車。尤其是汽車的發動機和空調，如果出現損傷之後，需要花大價格去維修，也是得不償失的。

對於車主來說，如果開車的地區處於比較潮濕且灰塵較多的，有或者是在霧都城市，那麼就需要縮短一定的更換周期，正常情況下，空氣濾芯在行駛15000公里左右，需要更換一次，如果霧霾柳絮比較嚴重，也要適當的縮短周期，除此之外，定期還需要檢查使用這兩個濾芯的壽命，根據實際情況來進行更換或者是清理。建議車主還是不要怕麻煩，行駛距離超過一萬公里之上就去更換這兩個濾芯，車開起來也更加安心。

更換濾芯的注意事項：按手冊清理

在我們更換空氣濾芯或者是空調濾芯之前，我們需要自己將其取下來看一下，正常來說，普通車輛取下濾芯的方法還是比較簡單的，直接動手可以搞定，有一些甚至不需要擰螺絲就可以直接打開卡扣，將裡面的濾芯抽出來。

如果發現空氣或是空調濾芯上面積攢了很多灰塵，且飽滿度飽和了，那麼就需要及時的更換新的替芯，可以在汽車零部件供應商處或是網上購買正牌的濾芯，直接替換，建議更換的時候，發動機里順帶用抹布擦去灰塵，避免浮塵引起不正當燃燒。

總的來說，汽車的空氣濾芯和空調濾芯並非是同一個零部件，這兩者在汽車上使用的作用也是大不相同的，建議一段時間之後需要清理一下，進行更換，可根據廠家的指導說明書來進行更換，也可以開去4s店檢修更換，讓行車更加安全，放心。

E. 空氣濾和空調濾的區別是什麼

空氣濾芯和空調濾芯有以下區別：,1、空調濾芯是安裝在空調進氣口附近，也就是鼓風機後方，是用於過濾室內或室外的進氣質量。,2、空氣濾芯則指的是發動機進氣系統，是過濾發動機進氣管進行質量，兩者功能不同，一般發動機空氣濾芯更換周期是根據空氣質量和公里數進行更換，而對於空調濾芯更換周期則是一年或2萬公里。,3、空氣濾芯打開車輛前引擎蓋，通常在面對發動機的右側方向，只要用起子把空濾盒上的固定螺絲打開，就能看到空氣濾芯。,4、空調濾芯打開車輛副駕駛的儲物箱，取下擋板後即可找到空調濾芯。,5、空調濾芯是過濾從外界進入車廂內部的空氣，使空氣的潔凈度提高過濾的物質是指空氣中所包含的雜質等，可以給車內人員提供良好的空氣環境，保護車內人員的身體健康。

F. 如何為大眾甲殼蟲更換空調濾芯

1、准備好新的空調濾芯

2、拆下副駕駛下面的軟泡沫墊板上的兩個螺絲，直接用手擰下來即可，並拿下軟泡沫墊板按

3、安裝方法，將空調濾芯的蓋板，由左先右輕輕一推，即可取下蓋板，然後就能往下抽出空調濾芯

4、按安裝方法，將空調濾芯的蓋板，由左先右輕輕一推，即可取下蓋板，然後就能往下抽出空調濾芯
5、最後一步，按拆裝的反向順序裝上即可，大家記得濾芯的安裝方向，這個濾芯是有空氣流量方向的，大家只要保證濾芯的梯形斜缺口對著門外的一側即可！

G. 怎麼樣判斷汽車空氣濾臟了

1、可以通過看發動機的運行狀態，如果空氣濾芯臟了，進氣量會不足，燃油燃燒不充分，導致發動機工作不穩定，連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、尾氣濃且黑；

2、可以檢查空氣濾芯表面顏色，如果空氣濾芯表面的灰塵清理之後濾紙仍呈灰黑色，表明濾紙已經不能繼續使用，應立即更換。

空氣濾芯的更換周期取決於汽車的使用情況和周圍環境，正常行駛情況下，汽車每行駛1.5萬公里需要更換一次空氣濾芯。如果經常在環境比較差的地方行駛，更換周期應當適當縮短，不超過1萬公里更換一次，應該養成定期檢查、及時維護的習慣。

(7)甲殼蟲空氣濾芯是什麼樣的擴展閱讀：

汽車空氣濾芯裝在化油器或進氣管的前方，是用來過濾進入發動機內部空氣的，發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，空氣中含有很多灰塵顆粒，如果沒有經過空氣濾芯過濾，會造成活塞組及氣缸的加速磨損。

如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成拉缸現象。總結汽車空氣濾芯的作用就是起到濾除空氣中灰塵雜物顆粒的作用，保證氣缸中進入足量清潔乾燥的空氣。