貨車柴油濾芯怎麼看品質

『壹』 如何辨別柴油濾芯臟不臟

車輛有無聳車現象，車輛怠速時發動機有無震動，車輛是不是加速無力、負荷運載吃力，車輛是不是啟動困難甚至無法直接啟動。只需出現其中一個現象，那就是汽油濾芯臟了，這個時候汽車車主應當盡快更換汽油濾芯。

車輛有無慫車現象，車輛怠速時發動機有無發抖震動，車輛是不是加速無力、負荷運載吃力，車輛是不是起動困難甚至無法直接起動。只需出現其中一個現象，那麼就是汽油濾芯臟了，這個時候汽車車主應當盡快更換汽油濾芯。

汽油濾芯的作用汽油濾芯是汽車濾清器的關鍵部分，關鍵是一個過濾作用，過濾汽車汽油中壹些雜質。

一旦汽油濾芯臟了，這會引起汽油濾清器過臟或堵塞，那麼就會對汽車的行駛引起一系列的影響，可能引起了影響有易熄火和行駛加速無力等。

而汽車濾芯是一種消耗品，理所當然當汽車濾芯臟了之後，只能選迅速更換。

汽車濾清器的維護由於汽車濾清器的主體是汽車濾芯，而汽車濾芯是一次性的消耗品，理所當然惟一的維護方法就是定期更換汽車濾芯，千萬一定不要也沒有必要等到汽車濾芯臟了之後更換，大多數的話提倡汽車每駕駛1萬公里即可考慮更換一次汽車旅行，與此同時在更換安裝的情況下，千萬一定不要將汽車濾芯裝反。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

『貳』 柴油濾芯原廠和副廠有什麼區別

一輛卡車全身上下由上萬個零部件組成，每一個零部件都可能有著至關重要的作用。近幾年來， 很多卡友為了省錢，所以維修保養都不在指定的4S店進行，可是那些外圍修理廠都是以盈利為主，維修保養時總推薦一些「非原廠」配件給卡友使用，可廉價背後「非原廠」配件對車輛造成的危害是無法估量的。

車輛保養可能是大家接觸到「非原廠」配件最多的地方，由於每一台車都有較為固定的保養時間，並且保養中所需要更換的配件較多，所以總會有人向卡友推薦便宜的「非原廠」配件，雖然表面上便宜，若一旦發生故障那可能造成的經濟損失將會是「省下來」的數十倍甚至是幾十倍。

空氣濾芯 看做工，稱重量

如果外觀看不出貓膩，那就用金屬輕輕敲一下殼體，通過聲音來辨別殼體的厚度。斯堪尼亞的就拿機油濾清器來說，它的殼體採用了比較厚實的防銹材料，而非原廠的機油濾清器通常殼體都比較薄。同時在結構上，原廠和副廠產品也有一定區別，比如斯堪尼亞的原廠機油濾清器採用了優質濾管，所以無需額外零部件支撐，而非原廠則需要額外加裝兩個內環支撐，這不僅無法起到良好過濾雜質的效果，甚至會影響油路的暢通。

『叄』 怎樣判斷柴油濾芯臟了

如果柴油濾芯很臟的話，肯定是沒有辦法保證燃油在進入發動機缸內燃燒時的清潔，畢竟加入的汽油並不是純凈的（含有雜質）。不僅會導致汽車動力嚴重下滑，而且還有一定機率影響部分零件的使用壽命（維修成本高）。甚至乎直接堵塞噴油嘴，造成油耗升高和怠速不穩的現象。所以，如果發現汽油濾芯臟了的話，即使沒有到規定的更換期限，也是需要將其替換的。如何識別柴油濾芯臟不臟的症狀如下：1、若柴油濾芯不良，柴油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀；2、柴油中的雜物進入噴油泵，易加速精密偶件的磨損，使泵油壓力下降；3、若柴油中的水分、膠質進入氣缸中，會使可燃混合氣燃燒不良，使發動機的動力性下降；4、一般柴油機供給系統中有三大精密偶件，對柴油的清潔程度要求比較高，為提高濾清效率，柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗、細濾清器，分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間；5、柴油濾清器的濾芯有筒式毛氈式、尼龍布式、棉紗式等幾種。這些濾芯通過性能好，使用壽命長，但普遍存在濾清效率低、結構復雜、成本高、保養不便等缺點，已逐漸被淘汰。

『肆』 柴油濾清器區分細濾和粗濾

柴油精濾器和粗濾器的區別：1、柴油精濾器做為兩級式過濾中的主濾，也是對雜質過濾的最後防線，對過濾效率和使用壽命都有很高的要求；2、目前針對國三標準的柴油重卡，要求3－5微米的顆粒過濾效率高達98.6%，5－10微米以上的顆粒過濾效率99.8%，10微米以上顆粒的過濾效率按99.9%來要求；3、在保證高的過濾效率的同時，還要滿足較小的流動阻力，以保證發動機的可靠運行以及充沛的動力；4、Strainer（粗濾器）主要只用於截留大型顆粒。大多數液壓系統在油箱進口到泵吸入口一系列的地方都有粗濾器。粗濾器用來替代一般的過濾器，因為一般的過濾器會發生阻塞，\"餓壞「了泵（水或其他介質無法進入泵）；5、但由於粗濾器是裝在油箱內部，所以粗濾器的維護常常被忽視。當淤泥與質量重的塵土聚集在吸入口的粗濾器上，泵很快會發生氣蝕，極易發生運轉不靈。

『伍』 汽車濾清器的型號怎樣區分

發動機有空氣濾清器； 機油濾清器 ；柴油濾清器； 柴油沉澱器； 不同的發動機有的型號不一樣， 一般我們國內的濾芯都有一定的規律，如 空氣濾清器是K開頭，如K2442。

前兩位數是空氣濾清器的直徑，後兩位數是空氣濾清器的高度，機油濾清器是JX開頭，如JX1023 ；柴油濾清器是CX開頭，如CX0814；柴油沉澱器是DX，如DX150。

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汽車濾清器主要分為四大類：

空氣濾清器的功能：為了使發動機正常運作，必定要有大量的純凈空氣吸入。如果空氣中對發動機有害的物質（灰塵、膠質、氧化鋁、酸化鐵等）被吸入，缸筒、活塞組件會增加負擔，出現異常磨損的狀況。

以至混入發動機機油，造成更大幅度的磨損，導致發動機性能劣化、壽命縮短，同時空氣過濾器還具有消音功能。空氣濾清器一般要求10000公里換一次，才能達到最佳使用效果。

空調濾清器的作用：用於過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣循環，除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等，以保證乘客的身體健康。

同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化的作用，空調濾清器一般要求10000公里更換一次，才能達到最佳效果。

誤區：一般人會認為,夏季開空調，濾芯才起作用；其實一年四季都在用於過濾進入車內的空氣，為了保護身體健康，可不要忽視了這個小濾芯的功效。

機油濾清器：作為內燃機的一個部件，在潤滑系統中起著十分重要的作用，可將發動機在燃燒過程中產生並混入機油中的金屬磨屑、碳粒及機油逐漸產生的膠質等雜質過濾掉。

這些雜質會加速運動零件的磨損，易造成潤滑油路堵塞，機油濾清器保證了內燃機的正常運轉，使內燃機的使用壽命大大提高，亦可延長其他零部件的使用壽命。

燃油濾清器：(汽油濾清器/汽油格/柴油格)的功能，燃油濾清器的作用是過濾發動機燃燒所需要的燃料（汽油、柴油），阻止燃料中帶來的異物如塵土、金屬粉、水份有機物等進入發動機，防止發動機磨損及造成供油系統的阻塞。

參考資料來源：網路-汽車濾清器

『陸』 柴油粗濾芯和細濾芯有什麼不同

一、定義來不同：

柴油粗濾芯通常源放在燃油泵的吸油端，由於吸油的壓力較小從而要求低的阻力。

柴油細濾芯一般安放在輸油泵和燃油泵（或噴油嘴）之間，細濾芯將給後面的燃油泵（噴油嘴）全面的保護。

二、作用不同：

柴油細濾芯放在輸油泵後面，將承受較高的壓力；

粗濾芯的主要任務是保護輸油泵和減輕細濾芯（如果安裝的話）的負擔。

三、精度不同：

粗濾芯一般的額定過濾精度是10-30微米（microns）。

具有較高的過濾精度（額定過濾精度是2-10微米）。

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高品質的柴油過濾器能夠有效地阻擋柴油中夾帶的微塵和水分，並能極有效地延長噴油泵、柴油噴嘴和其它過濾元件的使用壽命。

大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易於分離，而小油滴（懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時，濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合，效果可達最佳。