1. 轎車發動機有點串廢氣到空氣濾芯怎麼回事
你好!是三元催化器故障 如果我的回答對你有幫助 請設置最佳答案
2. 開空調內循環時車內聞到廢氣味道是怎麼回事
開空調內循環時車內聞到廢氣味道是,空調濾芯太臟了,內循環水氣大,導致空調濾芯潮濕,異味隨之散發,更換空調濾芯就可以解決故障,具體操作步驟如下:
1、打開副駕駛手套箱。
3. 汽車空氣濾芯裡面發現有油污,是怎麼回事有事嗎怎麼處理
汽車空來氣濾芯裡面發現有油污自是發動機上的曲軸箱通風閥透過來的曲軸箱油氣,是正常現象,只需要定期更換空氣濾芯就可以,具體操作步驟如下:
1、准備好需要用到的工具,螺絲刀和吹氣槍。
4. 汽車換完空調濾芯有異味是什麼原因
汽車換空濾芯時有異味,主要是整個管路有異味或空蒸發箱有異味。不幹凈的蒸發箱不僅會影響空調制的製冷散熱,還會滋養細菌,久而久之就會出現異味。因此,如果從空出風口吹出的空氣有霉味、煙味、酸味等氣味,就要清洗蒸發箱。那麼,在日常生活中,我們能否預防空異味的產生呢?當然,答案是肯定的。給你一個小竅門。即在前往目的地停靠前,提前關閉空AC燈,將風量調至最大。這樣做的目的是為了提前停止製冷工作,使蒸發箱表面溫度逐漸升高到常溫,減少甚至消除水蒸氣的凝結量,避免細菌通過水滴掛在蒸發箱表面滋生。如果你能在平時的用車中養成良好的習慣,相信你的車不僅能消除異味,還能延長使用壽命。
5. 國五雲內d30更換柴濾後粗濾有氣怎麼回事
廢氣大是發動機四組合【缸套,活塞,活塞環,連桿和曲軸瓦】磨損過大所致,應及時更換修復。
以下相關拓展,希望對您有所幫助:大大小小的油滴,大油滴通過油氣分離器易於分離,而小油滴(懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時,濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合,效果可達最佳。小油滴很快聚成大油滴,在氣動及重力推動下通過濾層,積聚在濾芯底部,再通過濾芯底部凹處的回油管進口返回潤滑系統,從而使壓縮機排出更加純凈、無油的壓縮空氣。旋裝機油濾清器是當今機械領域廣泛應用的新型機油過裝置,具有安裝簡便、更換快談彎歷捷、密封好、耐壓高、過濾精度高等特點。其廣泛應用 於油潤滑螺桿壓縮機、活塞式壓縮機、發電機組、各種國產及進口重載汽車、裝載機及工程機械設備等。 旋裝機油濾清器總成配有高強度鋁合金濾頭,用於油潤滑螺桿壓縮機潤滑油循環系統和工程液壓系統作為過濾裝置。並裝有壓差發訊器,當濾清器需要更換時,壓差發訊器能及時發出指示信號柴油濾芯更換時裡面要先加滿柴油,不然不好發車,如果你是按程序加油更換的還起不著車,檢查濾芯上的密封圈是否有漏氣現象,鬧散有,會導致油路內有空氣不易壓然(更換密封圈)
柴油濾芯泄壓最重要的是含搜柴油濾芯控制閥嚴重磨損造成的,遇到這種情況更換柴油濾芯控制閥,如果不能解決問題直接更換柴油濾芯總承。因為柴油濾芯上設有進出油控制閥來使讓油管和濾芯裡面保持一定的油麵以便使發動機再啟動時容易啟動。