裝機油濾芯在哪裡塗抹機油

『壹』 更換機濾，需要在新機濾里加滿機油，然後在裝上嗎

更換機濾復，是不需要在新機濾里加制滿機油的。

在發動機工作時，即使是加了機油肯定也是會產生摩擦的，這樣一來多多少少都會有一些金屬磨屑，而且如果出現燃料燃燒不充分的話很容易會產生碳粒。而這時候機油濾芯就起到很重要的作用了，能夠有效地防止有害物質滲入機油中。

值得一提的是，不同牌號的發動機機油最好不要混合使用。因為不同品牌的機油配方是不一樣的，從而使機油的粘度、抗磨性、抗腐蝕性、抗爆性、揮發性都是不同的。

(1)裝機油濾芯在哪裡塗抹機油擴展閱讀：

汽車更換機濾的介紹如下：

選用劣質機油或者選用高品質機油同時使用劣質機油濾清器都是不明智的選擇。換機油必須換機油濾清器。辨別機油濾清器真偽要從外殼、濾芯、濾紙三方面來綜合判斷。特別針對機油中易損傷摩擦的粒徑的混合纖維製成。很容易辨別真偽。

機油（潤滑油）在發動機的保護方面承擔著潤滑、冷卻、清潔、防腐和密封等至關重要的作用；而只有清潔的機油才能完成上述工作。所以，機油和機油濾清器的整體性能很重要。

『貳』 更換發動機機油和機油濾清器的步驟

一、機濾、空濾、空調濾(三濾)
1、機油濾芯，與機油相同

2、空氣濾芯，時間周期:1年; 里程周期:10000Km

3、空調濾芯，時間周期:1年; 里程周期:20000Km

二、汽油濾芯

內置式汽油濾芯，更換周期基本在5年或者10萬公里;

外置式汽油濾芯，更換周期大致為1年或1萬公里。

『叄』 換機油濾芯時，一定要在密封圈處抹點機油嗎

換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：
一、何時該換機油
如果很在乎眼前的車輛，也沒打算十年內換掉，建議普通油5000公里更換，合成機油5000-7000公里左右更換。
千萬別覺得換早了浪費，5年後再對比同類車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，就看出巨大的差別了。你對車好，車就對你好！
二、如何選機油
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3、一些國產的機油品質也不錯，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
三、冬季到來時，夏季使用的機油黏度增加，流動性變差，摩擦阻力增大，曲軸旋轉阻力變大，活塞和缸套磨損加大，柴油機啟動困難，影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。
更換機油時，應盡量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化，不會在柴油機的精密部件中形成沉積物，能大大延長柴油機壽命。相反，若使用低質量機油，易在柴油機內留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道，使柴油機壽命縮短。
單級機油使用溫度范圍較窄，多級機油可以在較寬溫度范圍內工作，冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區，還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時，應更換機油濾清器。

『肆』 為什麼更換機油濾清器時要在上面圖一層機油

那是因為濾清器上的橡膠圈，因橡膠的摩擦力很強，如果不塗上點機油，上到最後膠圈和底座接觸時很有可能因為摩擦力過大而使膠圈脫落或是撕裂！而且就算擰上沒有問題，下次換濾芯的時候很有可能擰不下來！所以塗點機油是最簡單有效的辦法！

『伍』 換機油及機油濾清器的步驟

你好，朋友們。今天，邊肖汽車就給朋友們簡螞模單介紹一下更換機油和啟動機油濾清器的過程。我想相信朋友們對機油和濾清器有一個基本的了解。那麼，您需要如何更換它們，它們的更換過程是什麼？隨後，汽車編輯耐心地向朋友們介紹了更換機油和啟動機油濾清器的過程。

更換機油和機油濾清器的過程

(1)拆下放油塞，排出發動機機油。

(2)卸油後，擦拭放油塞。然後安裝放油塞，並按照以下要求擰緊。擰緊力矩:30N·m

(3)用機油濾清器扳手擰緊機油濾清器。

(4)將發動機機油塗抹到發動機機油濾清器的O形圈上。

(5)用手將新機油濾清器擰在機油濾清器支架上，直到濾清器O形圈與安裝面接觸，然後用機油濾清器扳手擰緊。為了正確擰緊發動機機油野物野濾清器，注意識別濾清器O形圈和安裝表面之間初始接觸的准確位置。

(6)接觸安裝面後，用機油濾清器扳手將濾清器擰緊3/4圈。擰緊力矩:15N·m.

機油濾清器知識簡介-簡介

發動機工作過程中，金屬磨損碎屑、灰塵、高溫氧化積碳、膠體沉積物、水等。不斷混入潤滑油中。機油濾清器的作用是過濾掉這些機械雜質和膠體，保持潤滑油的清潔，延長其使用壽命。機油濾清器應過濾能力強，流阻小，使用壽命長。大多數潤滑系統都配有幾個過濾能力不同的過濾器&mdash&mdash過濾器收集器、粗過濾器和細過濾器分別並聯或串聯在主油路中。(與主油道串聯稱為全流量過濾器，發動機工作時所有潤滑油都由過濾器過濾；與之並聯的稱為並聯濾波器)。其中，第一粗濾器串聯在主油路中，為全流式；細濾器並聯在分流式主油道中。現代汽車發動機通常只配備一個收集器和一個全流量發動機機油濾清器。粗濾器過濾掉發動機機油中粒徑為0.05毫米或更大的雜質，而細濾器用於過濾掉粒徑為0.001毫米或更大的細雜質。

機油濾清器知識簡介-技術特點

濾紙:機油濾清器所需的濾紙高於空空氣濾清器所需的濾紙。關鍵是機油的溫度在0到300度之間變化，在劇烈的溫度變化下，機油的濃度也相應變化，會影響機油的頌喊過濾流量。優質機油濾清器的濾紙需要能夠在劇烈的溫度變化下過濾雜質，同時保證足夠的流量。

橡膠密封圈:優質機油的濾清器密封圈採用特殊橡膠製成，確保100%漏油。

抑制閥:僅適用於高品質機油濾清器。當發動機關閉時，可以防止機油濾清器乾燥；當發動機重新點火時，它會立即產生壓力，並提供發動機機油來潤滑發動機。(也稱為止回閥)

溢流閥:僅適用於優質機油濾清器。當外部溫度下降到某一特定值或機油濾清器超過正常使用壽命時，溢流閥會在特殊壓力下打開，讓未經過濾的機油直接流入發動機。這樣，機油中的雜質會一起進入發動機，但與發動機中沒有機油造成的損壞相比，這樣的損壞需要小得多。因此，安全閥是保證發動機在緊急情況下工作的關鍵。(也稱為旁通閥)

好了，今天邊肖汽車的朋友們簡單介紹了這么多更換機油和啟動機油濾清器的流程。聽了邊肖汽車的簡介，不知道對更換機油和啟動機油濾清器的過程有沒有進一步的了解。希望邊肖汽車的簡介能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，那就關注這個網站。邊肖車在這里等你！

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『陸』 想要更換汽車機油濾芯，正確的步驟是什麼

1.預熱發動機2.打開發動機機油加註口蓋。3.舉升車輛後，拆下發動機護罩，拆下油底殼放油螺釘並排空舊機油。4.放下車輛，拆下舊的機油濾清器。5.打開新濾油器，在密封圈上塗抹適量新油，用干凈抹布擦凈濾油器接頭處的油和污垢，擰上新濾油器，用合適的濾油器扳手擰緊一定力矩，擦拭新濾油器外觀和接頭處。

 用濾芯扳手拆下機油濾清器（逆時針旋轉），並用干凈的抹布擦拭安裝在發動機上的機油濾清器上的油污。 將機油塗抹到濾清器的新橡膠油封上。安裝機油濾清器並用手擰緊。不要用扳手擰得太緊，以免損壞機油濾清器。向油蓋加油後，等待5分鍾檢查油位，確保油位達到適當位置。 起動發動機，檢查機油濾清器和放油塞油封是否漏油。

第二清理油箱中的廢油。此過程可以延長，以確保油箱中的廢油可以更徹底地排放。如果發動機機油沒有完全排空，新發動機機油噴射的效果將受到殘余廢發動機機油的影響。油路堵塞，甚至結構部件也會過度磨損。

『柒』 為什麼機油濾芯需要抹油

你好嗯，汽車的機油濾芯在裝配的時候需要塗抹機油是為了保證潤滑，因為他的介面是橡膠圈，如果你沒有機油的話，力去擰橡膠容易折皺引起漏油，損壞所以說需要塗抹機油進行局部的潤滑從而使橡膠更好的擰緊。望採納。

『捌』 機油濾芯怎麼換

【太平洋汽車網】用抹布搽干凈機油濾座的底盤，拿出一個新的機油濾，用手在新的機油濾墊圈上塗抹一層油，小心地將抹油的機油濾放入，按照螺紋擰緊，注意不要擰太緊了，一般適中就好，然後清潔放油螺栓和排放裝置，清潔後放回裝好。

機油濾芯的更換步驟：

1.首先用汽車升降架將愛車升起來。

2.然後打開底部的機油口，觀察漏出來的機油是不是顯黑色的，如果是的話就需要及時更換機油了。

3.隨之就可以用專門的扳手打開機油濾芯了，要知道機油口的流速是很慢的，可以在這時候打開濾芯進行二次釋放。

4.最後當機油全部流干凈之後，使用扳手將新的機油濾芯裝上去就大功告成了。當然還得往機油口倒入符合規格的機油（適量即可）。

值得一提的是，不同牌號的發動機機油最好不要混合使用。因為不同品牌的機油配方是不一樣的，從而使它的粘度、抗磨性、抗腐蝕性、抗爆性、揮發性都是不同的，在混合使用時可能出現不兼容或發生反應，所以不同牌號機油不能混用。但特殊情況下也可以臨時混用，一旦條件允許應及時更換全部機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）