挖機液壓箱回油濾芯變形怎麼回事

① 挖機液壓油到油箱回油濾芯下正常嗎

挖機液壓油到油箱回油濾芯下不正常。注意如下方面：
1、外濾芯最多可清洗6次，然後必須更換。
2、內濾芯為一次性用品，不能清洗，需要直接更換。
3、如果過濾器損壞，也必須要更換。
4、山虧消使用空氣壓縮氣體最高壓力為5BAR清潔乾燥的壓縮空氣。不要使噴嘴靠近3–5厘米的空渣地方。沿著褶皺從裡面將逗知過濾器吹乾凈。

② 日立270電3剛換液壓油濾芯還報液壓油回油濾芯堵塞是哪的事

日立270電3剛剛嘩判更換了液壓油濾芯，但液壓油回油濾芯仍亂腔改報堵塞，有以下幾種原因：
1. 濾芯不合適：液壓油回油濾芯的規格和尺寸需要與機型和液壓系統匹配，不合適的濾芯可能導致濾芯堵塞或漏油等問題。建議確認濾芯規圓瞎格是否正確。
2. 濾芯安裝不當：濾芯未正確安裝或密封不嚴，會導致液壓油泄漏或進入系統中。建議檢查濾芯是否正確安裝和密封是否緊密。
3. 液壓油質量問題：液壓油質量不好或已經過期，可能會導致污染物和雜質進入液壓系統，導致液壓油回油濾芯堵塞。建議更換高質量的液壓油，定期更換液壓油和濾芯。
4. 液壓系統故障：液壓系統中的其他元件出現故障，比如閥門堵塞、油泵故障等，可能會導致液壓油回油濾芯堵塞。建議檢查整個液壓系統的運行情況，排除其他故障。

③ 挖掘機液壓濾芯崩開是怎麼回事

慮網密度過細或液壓油過臟都可能會出現你說的問題

④ 挖掘機液壓油回油濾清器堵塞

更換濾芯，說明是油臟了，要是有條件的話可以用濾油機濾油，有一定的效果。

⑤ 挖掘機液壓油濾芯在油箱內破損是怎麼回事

你好！液壓油濾芯破損,可能液壓油太臟雜質多、堵塞,如沒有及時更換,壓力過大產生破損,定期更換液壓油及保養,濾芯勤更換,謝謝

⑥ 神鋼挖掘機回油濾吸變形怎麼回事

更換液壓油吸油濾芯步驟如下：
1、 為容易接近，將上車回轉90度，將機器停放在水平地上。

2、以斗桿油缸完全縮回和鏟斗油缸完全伸出狀態來定位機器。
3、將鏟斗降到地面。
4、關掉自動怠速開關。
5、以低速空載速度空載運轉發動機5分鍾。
6、關閉發動機。從鑰匙開關下取下鑰匙。
7、把先導控制開關桿拉到鎖住的位置。
8、清液壓油箱頂部，以免污物侵入系統。
9、打開油箱蓋鑰匙，慢慢擰開油箱蓋，釋放壓力。
10、松開並取下液壓油吸油濾芯箱蓋。
11、擰松並取下液壓油箱底部的排放螺塞，讓油箱內的液壓油排出。
12、 取出吸油過濾器和懸桿組件。
13、清洗過濾器和箱內部。如果更換新的吸油濾芯，如圖所示將新過濾器裝在懸桿上。扭緊螺母到14.5至19.5 N.m。
14、用吸油泵從油箱蓋口吸出油箱底部的剩油，液壓油箱大約是239L。
15、裝上過濾器和懸桿組件。確保過濾器被正確地定位在出口上。

更換液壓油箱回油濾芯一一每隔1000小時

1.將機器停放在平地上.
2.將鏟斗降到地面.
3.關掉自動怠速開關.
重要:如果關閉發動機的步驟不正確,渦輪增壓器可能會被損壞1
4.以低速空載速度空載運轉發動機5分鍾.
5.關閉發動機.從鑰匙開關上取下鑰匙.
6.把先導控制開關桿拉到鎖住的位置.
注意:液壓油箱是有壓力的.須打開油箱蓋鑰匙,慢慢的擰開油箱蓋,釋放壓力後,小心地打開蓋子!
7.打開油箱蓋鑰匙,慢慢擰開油箱蓋,釋放壓力.
8.松開液壓油回油濾芯箱蓋.
[注]在箱蓋底有彈簧張力.當移去最後兩個螺栓時,須按住箱蓋.
9.當移去最後兩個螺栓①時,克服輕彈簧載荷
按住過濾器蓋子②.打開過濾器蓋子③.
1 0.移出彈簧④和濾芯⑥.取下濾芯、檢查過濾罐底部是否有金屬粒和碎屑.過量的青銅和鋼的粒子表示液壓泵、馬達、閥已損壞或將要損壞.橡皮類碎屑則表示液壓缸密封損壞.
1 1.廢棄濾芯,裝上新濾芯和彈簧⑥.
1 2.裝上回油濾芯箱蓋和擰緊螺栓①至49N.m.

⑦ 斗山dx300lc挖機顯示液壓油回油濾芯堵塞是何故障

油回油濾芯在液壓油箱的上部，有一大根油管接上去的，把他打開，就可以看版到油回油濾芯了權，有條件的話就把他換了。
沒條件的話（買不到或在山區里）就取下來，要記好那頭在里，那頭在外，我所修過的都是磁鐵在外，濾芯在內。拆下來後磁鐵和濾芯是可以拆開的，磁鐵上吸滿了鐵粉，用紙把它擦掉，濾芯用柴油洗，洗三至五次，有條件的話用柴油洗用空壓機吹更好，濾芯是鐵的，洗不壞。晾乾就可以裝上去了

⑧ 挖機液壓油箱里有異響怎麼回事

1、回油有聲音是正常現象，當液壓油通過狹小的空間時，會產生相應的聲音。
2、如果液壓油回油濾芯堵塞壓力將旁通閥打開，聲音會大一些。
3、液壓油油箱有隔片。當回油的油不能有效進入主泵的吸油一側，不但會有滋滋的聲音，還會有抽空的聲音。

⑨ 小松挖機液壓油溫度過高都有哪些原因

液壓油溫度過高的原因：

1、液壓油散熱器污物過多或翅片變形

挖掘機液壓系統工作時產生的熱能絕大部分通過液壓油散熱器散發到空氣中，以使液壓油溫度降低。液壓油散熱器一般採用吸風式冷卻風扇，若挖掘機工作環境塵土較多，空氣流經液壓油散熱器芯子表面時，很容易在表面堆積塵土和雜質，甚至產生堵塞，嚴重影響散熱效率。

2、液壓系統液壓元件間隙過大

多路閥閥桿與閥孔配合間隙過大，泵、馬達的柱塞與缸體間隙過大或配流盤間隙過大，液壓缸密封圈磨損造成間隙過大，先導齒輪泵齒輪端面及齒頂間隙過大，均會造成嚴重內泄漏。壓力油內泄漏時，其壓力能就會轉變成熱能，造成液壓油溫度升高，導致液壓系統高溫。

3、液壓油選用不合理

液壓油選用不合理會造成泄漏量過大或流動阻力過大，引起功率損失過大，導致液壓油高溫。故應盡量採用戮度適宜的液壓油，以減少摩擦損失。

解決方法

1、合理選用液壓油

確定液壓油黏度的原則是，在考慮液壓迴路工作溫度和宏塌衫效率的前提下，使（用於泵和馬達等元件）液壓油黏度處於最佳范圍；與環境最低溫度對應的短時間冷啟動的黏度；以及對應於短時間允許的最高泄漏油90℃時的黏度。

2、良好的液壓油散熱系統

對於大型液壓挖掘機液壓油散熱系統（更確切地說應為液壓油溫控制系統）的改善，雖然各廠家採用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的，既能使液壓油溫度在連續作業中平衡在較為理蔽腔想的范圍內，又能使液壓系統在冷態下投入工作時能迅速升溫（達到油正常工作溫度范圍）。

3、系統中相關液壓參數的檢查

系統參數匹配至按技術要求使極限載荷調定值低於迴路中初級壓力閥的調定值；否則，初級壓力閥打開將會導致溢流過熱。同時，檢查液壓泵比例衫森電磁閥工作是否正常，此項工作一定要嚴格按照標准要求進行，必要時應對系統相關參數進行恢復性調整。

⑩ 挖機液壓油到油箱回油濾芯下,正常嗎

不正常
如果是泵吸油濾的話，會導致泵吸油不足，噪音大，發熱，來然後燒毀。

2、如果是高壓迴路油濾的話，一般有報警和旁通閥，否則堵塞會導致下游元器件動作緩慢，或者油缸等不動作。
3、如果是回油濾的話，會導致回油堵塞，背壓增大。油缸動作緩慢。但是，一般油濾的話，都是有旁通閥的，即，如果濾芯被堵，液壓油直接回下游迴路，不通過濾芯，這樣的好處是不影響系統的正常動作，但是危害也很明確，既然濾芯都被堵了，那說明油液很臟；

4、如果液壓油旁通回下游系統而不經過濾芯的話，則很可能導致下游的閥芯卡滯同時污染下游液壓元件。液壓油濾芯保養方法如下：

1、換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除後，清洗系統。

2、換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當於沒換。

3、辨別液壓油標號，不同標號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應變質產生絮狀物，推薦用該挖掘機用油。

4、加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質輕則加速主泵磨損，重則打泵。

5、加油至標准位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗*伸出並落地。

6、加完油後注意主泵要排空氣，否則輕則暫時全車無動作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。