為什麼機油濾芯要先放機油

Ⅰ 為什麼在換機油的時候要把機油濾清器加滿油後再安裝上去

這是柴油車的更換油濾，或者柴油濾時候的做法，汽油車不需要這樣做，目的是讓啟動的時候不用等油注滿油濾才進入油道，柴油濾是為了油壓和不用手動泵油所以先加滿，在汽油車上，基本上是不需要這樣操作。

Ⅱ 更換機濾，需要在新機濾里加滿機油，然後在裝上嗎

更換機濾，是不需要在新機濾里加滿機油的。

在發動機工作時，即使是加了機油肯定也是會產生摩擦的，這樣一來多多少少都會有一些金屬磨屑，而且如果出現燃料燃燒不充分的話很容易會產生碳粒。而這時候機油濾芯就起到很重要的作用了，能夠有效地防止有害物質滲入機油中。

值得一提的是，不同牌號的發動機機油最好不要混合使用。因為不同品牌的機油配方是不一樣的，從而使機油的粘度、抗磨性、抗腐蝕性、抗爆性、揮發性都是不同的。

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汽車更換機濾的介紹如下：

選用劣質機油或者選用高品質機油同時使用螞睜劣質機油濾清器都是不明智的選擇。換機油必須換機油濾清器。辨別機油濾清器真偽要從外殼、濾芯、濾紙三方面來綜合判斷。特別針對機油中易損傷摩擦的粒徑的混合纖維製成。很容易辨別真改譽偽。

機油（潤滑油）在發動機的核物段保護方面承擔著潤滑、冷卻、清潔、防腐和密封等至關重要的作用；而只有清潔的機油才能完成上述工作。所以，機油和機油濾清器的整體性能很重要。

Ⅲ 想自己換機油濾芯，到底要不要先把機油放掉不放會不會在擰機油濾芯時噴出機油我的是明銳1.6的

在正常的行駛里程下，換機油濾芯兒的同時就應該把機油也換掉，如果是同時更換時要先擰油底殼螺絲放油，之後再用機油濾扳手擰機油濾芯兒。但如果你只想換機油濾芯兒也是可以的，將加機油孔蓋兒擰下，之後再去擰機油濾芯兒就沒有壓力了，不會噴出來，需要注意的是，當你要換機油或者機油濾芯時，要將車輛靜止一段時間，這樣能保證殘留機油放的更干凈，另外還有一點需要注意，當你把新的機油濾芯兒安裝時，一定要在有濾芯的密封圈上抹點機油，這樣能保證不損壞密封圈而且更加緊密。

Ⅳ 為什麼機油濾芯需要抹油

你好嗯，汽車的機油濾芯在裝配的時候需要塗抹機油是為了保證潤滑，因為他的介面是橡膠圈，如果你沒有機油的話，力去擰橡膠容易折皺引起漏油，損壞所以說需要塗抹機油進行局部的潤滑從而使橡膠更好的擰緊。望採納。

Ⅳ 換機濾一定要先放掉機油嗎

換機濾不需要放掉機油，換機濾不影響機油。

機濾的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

Ⅵ 為什麼汽車換機油濾芯時候往濾芯上面摸點機油

在汽車換機油濾芯時，塗一點機緩或油在濾芯的上方是為了防止濾芯在安裝時缺氧。在安裝新的濾芯之前，濾芯會被清洗干凈，這意味著它上面沒有任何油脂，因此在安裝時可能會暴露在空氣中。如果濾芯沒有足夠的潤滑油覆蓋，它可能會在安裝時受損，這可能會導致故障。

如果不抹機油直接裝上新濾芯，濾芯在安裝時可能會受到損壞，並且在濾芯內部缺少足夠的潤滑油。這可能擾物伍會導致濾芯在使用過程中損壞或失效，並且可能會螞仿對發動機造成損害。因此，在安裝新的濾芯時，建議在濾芯上方塗一點機油，以確保濾芯在使用過程中足夠潤滑並保持最佳性能。

Ⅶ 汽車在換機油濾清器時為什麼要用機油把其灌滿

兩個原因，1發動機在剛著車時上部得不到充分的潤滑！2防止機油濾芯內產生氣阻現象，所以要事先倒滿機油！

Ⅷ 老司機保養為啥先給濾芯加機油

每輛車都要保養，無論是豪車還是雜貨車。對於日常維護，很多人認為很簡單，就是加一個油，換一個濾油器，然後換一個放油螺栓墊片。這些簡單的步驟看似每個人都在操作，但其實裡面的門道很深。油應該怎麼加，加前後需要注意哪些細節？這些問題不能忽視，因為如果不注意小細節，可能會破壞發動機。

不管是在4S店敏哪保養還是在外面維修店保養，昌罩很多人都習慣了交車不理，各種維修人員素質參差不齊，橋迅碼沒有很好的服務精神和責任心，看起來還在定期放油加油，最後還可能給你的車發動機埋下風險。人們換油的「常規做法」是:放油、換機油濾清器、換墊片、加新油、檢查油尺。這些環節似乎沒有問題，但最終可能會導致機油減少，從而損壞發動機。

為什麼會這樣？因為加油的步驟沒有那麼簡單，正確的方式一般分為兩種:

第一種:放油，換機油濾清器，換墊片，加新油，檢查油尺，發動汽車幾十秒，然後檢查油尺。第二種方法:排油，給濾油器加油，換濾油器，換墊片，加新油，檢查油尺。顯然，這兩種方法比「常規方法」多了幾個步驟，因為濾油器本身是用來過濾油的，其內部也應該充滿油。但是按照「常規方法」，相當於只給發動機加油，所以檢查油尺是沒有問題的。然而，此時機油濾清器中有空。一旦發動機開始流動，一部分機油將流入機油濾清器，導致發動機中的油位降低。按照「常規做法」，最終油量不足。

因此，第一種方法的邏輯是利用發動機運轉，從而使機油自動循環進入機油濾清器，然後再檢查機油尺，並根據提示再次補充機油。而第二種方法則更加簡單，直接先給機油濾清器里加入機油，這樣只需要一次性給發動機內加入足量機油即可。這就是解釋了老司機保養，為什麼要先給濾芯里加機油的原因。

為什麼加油量這么准確？一旦注油量低於油尺下限，曲軸就接觸不到足夠的油，發動機氣缸壁和活塞就無法得到有效潤滑。這種結果是顯而易見的，最終會加劇發動機磨損甚至大修。如果油量少，即使是油泵也未必能吸收到足夠的油，發動機內所有需要潤滑的地方都得不到有效的潤滑，用不了多久發動機就會嚴重損壞甚至報廢。

所以在保養和換油的時候一定要注意這個細節。有時候，缺油不多。雖然這種情況不足以對發動機造成嚴重損壞，但會造成發動機的異常磨損。久而久之，也會降低發動機的使用壽命。但是這種情況往往很難察覺，檢查必須到位。

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Ⅸ 保養換機油時機油濾清器需不需要先加點機油

需要的。在發動機剛開始工作的瞬間，如果濾清器內部沒有機油的話，此時會造成瞬間供油不足。長期這樣會對發動機有磨損。

Ⅹ 新機濾為什麼要注入一定的機油

因為在新換入的機油中，發動機內是沒有機油的，如果在機油濾清器裡面先增加機油的話，發動機啟動以後就可以更快的將油泵進發動機使其潤滑，不然干摩擦太久的話，對發動機有很大的損耗。