旭鷹125多少公里換空氣濾芯

『壹』 125摩托車多久換機油，齒輪油，濾清器

機油標準是4000換一次，不過最好3000的時候就換，必定時間久了裡面沖刷下來的積炭太多了沒什麼好處的你說的齒輪油好像踏板車才有吧，一般兩年換一次都不為過，你說的濾清器踏板車最好每隔1000公里用氣泵吹一下，4000的時候換就行，跨騎車的濾清器是海綿墊，每隔1000公里用水清洗一下就行不用換的。另外如果踏板車你再檢查一下皮帶緊不緊，跨騎檢查鏈輪。最重要的一條，每隔三個月檢查一下電瓶電解液的液位缺不缺蒸餾水。再就是檢查一下剎車油，每隔一年最好換一遍

『貳』 踏板125摩托車空氣濾芯多少公里換最好。

每2500到3000公里更換為最佳。請採納。

『叄』 vf125多久換空濾

vf125摩慧畢托車空氣濾芯在行駛了5000km的時搏碧襲候就需要更換了。1、濾芯的基兄過濾能力會變差，無法供油；2、會影響發動機的正常運轉如果使用的汽油質量好，汽油濾芯的使用壽命會更長。

『肆』 摩托車空氣濾芯多久換一次

在灰塵少的路況下來，自每行駛12000KM左右更換一次。在灰塵少的路況下，每行駛2000KM左右清理一次，每行駛12000KM左右更換一次，灰塵大的路況要縮短濾芯的清理/更換周期，新型黏性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換。

盡量使用優質的品牌空氣濾芯，能有效地保證車的性能，保證動力，節省油耗，有效的控制灰塵進入又能有效地使空氣順暢進入發動機燃燒室，延長氣缸體、活塞，活塞環等的使用壽命。

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如果長時間不清理/更換濾芯，會導致濾孔堵塞嚴重，發動機吸氣不暢、進去不足，汽油不能充分燃燒，導致油耗增加，並會出現排氣管冒黑煙、發動機動力不足現象。

劣質空氣濾芯一方面濾紙材質粗糙，過濾性能差，不能有效阻止空氣中的灰塵進入燃燒室；另一方面其外形尺寸與安裝殼體之間容易出現空隙，導致部分空氣未經過濾就進入燃燒室。灰塵進入燃燒室，導致氣缸體、活塞、活塞環等發動機零件異常磨損，從而導致發動機出現燒機油現象。

『伍』 摩托車空氣濾芯多久換一次

通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作應當不超過1萬公里更換一次。 空氣濾清器（Air Cleaner /Air Filter）主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，並能長時間連續工作。 摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。 空氣濾芯一般換兩次機油就應該換一次，空調濾芯建議兩年換一次，其實這兩個濾芯很便宜的！加起來還沒100元，空氣濾芯不換的話灰塵垃圾多了，那就對發動機運行有影響，發動機就像人一樣必要的保養是一定要的，空調濾芯不換的話細菌滋生通過管道排到汽車內室對人體有害，所以定時更換是有必要的，空調管道也要定時清洗，細菌也很容易滋生的 @2019

『陸』 摩托車空濾多久換一次才最佳

摩托車空濾建議每開10000到15000公里更換空氣濾芯大概時間三年左右。

摩托車的空氣濾清器可以在車輛行駛每隔10000到15000萬公里的時候更換一次空氣的濾芯，這也需要根據車主駕駛摩托車的不同環境來進行判斷的。如果車輛行駛的區域盯態基本上都在塵土或者是霧霾很嚴重的重工業化城市，那麼就需要在1萬公里的時候更換一次空氣濾芯。

如果車主在使用摩托車的時候，都是在空氣質量全年都非常優良的城市，那麼完全可以在1.5-2萬公里更換一次空氣濾芯。最好也結合一下車主摩托車的使用周期，如果頻繁使用摩托車則建議在每隔1萬公里的時候更換一次空氣濾芯。

理論上講，空氣濾芯如果超過行駛里程沒有進行更換，其實也不會造成很嚴重的影響，也不會出現摩托車沒有辦法使用的情況。只不過如果長久的空氣濾芯沒有進行更換，有可能會影響進入發動機室裡面的空氣純度，從而影響摩托車的發動機性能。

空氣啟信濾芯的作用及性能

過濾空氣中的微粒雜質，保證氣缸中進入足量清潔的空氣，防止空氣中凱旁源飄浮的塵埃被吸入發動機中，加速活塞組及氣缸的磨損。汽車的空氣濾芯根據汽車的保養手冊提示，一般1-2萬公里或間隔一次保養更換一次。

不過建議每5000公里可以對空氣濾芯清洗，可以減少節氣門油泥的產生。汽車的空氣濾清器濾芯根據進氣形式和發動機的結構不同決定位置不同。一般位於發動機進氣管上的空氣濾清器中。

『柒』 空氣濾芯多少公里換一次

空氣濾芯汽車行駛1.5萬公里或1年左右就需要更換。具體更換周期取決於汽車的使用情況和行駛環境，如果經常行駛在多灰塵或霧霾嚴重的地方，更換周期應縮短。汽車行駛時間長了，很多零部件都需要更換。空氣濾芯在使用一段時間後，自身也會受到污染，內外都會有很多灰塵細菌，需要及時更換。

空氣濾芯保養方法：

1、按照車輛的保養周期進行保養，汽車每行駛5000公里左右就應對空氣濾清器進行清潔保養。

2、在塵沙較大、周邊環境空氣質量較差的地區，建議提前至每3000公里清理一次。

3、一般汽車的空氣濾清器在汽車行駛2萬公里時要換一次。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，並能長時間連續工作。

『捌』 摩托車空氣濾芯多久換一次

摩托車每隔10000到15000公里更換一次空氣濾芯。每隔3000~5000公里清理一次，當然如果是行駛在灰塵非常多的道路上，則建議每1500~2000公里清理一次，也就是更換機油時順便清理一下空氣濾芯。購買空氣濾芯時要確保是正品廠生產的，劣質的濾芯對發動機傷害大，還容易堵塞化油器。掛檔摩托車的空氣濾芯通常在車身左中位置，摩托車的左側蓋裡面，只要將側蓋拿下來，就可以看到一個黑的圓筒狀的物體，那就是空氣濾芯。踏板車空氣濾清器一般在車後輪附近，清洗空氣濾芯都需要卸下護板。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。灰塵大的路況要縮短濾芯的清理或更換周期，新型粘性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換。如果長時間不清理濾芯，會造成濾孔堵塞嚴重，發動機吸氣不暢，機油不能充分燃燒，導致油耗增加並出現排氣管冒黑煙，發動機動力不足的現象。使用劣質的濾芯更會加快濾孔堵塞和油耗增加。更換空氣濾芯時最好用回原裝材質的，換材質會改變濾芯密度，破壞原有的進氣負壓，要重新調整化油器的。

『玖』 摩托車空氣濾芯多久換一次

摩托車空氣濾芯每隔10000到15000公里更換一次空氣濾芯。

空氣濾芯是汽車和摩托車必不可少的部件，空氣濾芯對於發動機來說是很重要的。

空氣濾芯可以防止空氣中的臟東西進入發動機內。

如果空氣中的顆粒物進入了發動機，那會導致發動機出現嚴重的磨損現象，這樣會嚴重降低發動機的壽命。

空氣濾芯是需要定期更換的，有些車友在保養時會將舊的空氣濾芯拿出來吹一下再放回去接著用，這樣的做法是錯誤的，建議車友們不要這樣做。

空氣濾芯是不能重復使用的。

在平時用車時，—定要按時保養按時更換易損件。

在購買這些配件和油液時，—定要選擇大品牌的正品產品。

在保養時不要貪圖便宜選擇一些劣質的油液和易損件，使用劣質配件會縮短車子的使用壽命。

有些改裝愛好者會更換高流量空氣濾芯，建議大家不要使用這種東西。

高流量空氣濾芯確實可以降低進氣阻力，但是這種空氣濾芯的過濾效果也是很差的，這樣會降低發動機的壽命加劇發動機的磨損。

『拾』 125摩托車多久換機油，齒輪油，濾清器

只有踏板車才有齒輪油，你的是跨騎車，激老沒有齒輪油，只有機油。
機油在過了磨合期後每隔2000左右換明胡升一次就行了，最好是公里數整數時更換，這樣比較好記。普通的跨騎車沒有機油濾芯，只有鈴木系列的少數車型有紙質的濾芯，一般在磨合後換一次後，每隔一萬公里左右的換一次就了，只要機油油質好且能換時更換，機油濾芯就不費。勤換機油和濾芯雖然對車好，但換得太勤只能是浪費。多數車只有一個網狀的濾網，清洗得拆開發動機蓋，沒有什麼必要，有些車的濾網是在放油螺塞的地方的，這種可以在換機油時清理一下。跨騎車的空氣濾芯一般8000公里左右檢查清理一次就行了，它不容易臟的。
其他的保養也就是象傳動鏈長、輪胎做沖、剎車等，沒有過多的需定期更換的。