機油格和濾芯有什麼區別

1. 機油格和機油濾芯是一個東西么

機油格就是機油濾清器。

主要是用來過濾發動機裡面的機油，提高其清潔度和潤滑度。機油格按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機油格所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

機油格的功能是過濾發動機裡面的機油，提高其清潔度和潤滑度，從而減少發動機的磨損，使之發揮最好的功能。

工作機理猶如心臟的血液循環系統，機油泵中的機油也是在不斷循環，在這個過程中，往往會產生很多我們意想不到的雜質，而這類不潔之物就需機油格過濾了。

建議更換時間為汽車每行駛5000－10000公里左右更換一次。專家建議每一次更換機油時，都應該更換機油格。原因是舊機油格中的污物，會降低新機油的粘度和清潔度，影響機油循環速度，也會損害發動機。

除了機油格外，機油也有屬於自己的表示方法，譬如說0W-20、5W-30、5W-40等，其中W前面的數字越小，低溫流動性越好；後面的數字越大，高溫粘稠度越好。機油也有等級劃分，如SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、SK、SL、SM、SN，目前常見的是SL、SM、SN。S後的字母越靠後，機油等級越高，質量越好。

2. 機油格和機油濾芯是一個東西嗎

兩者是一樣東西，只是兩個叫法。機油濾芯是屬於汽車的易損件之一，每次更換機油就需要更換機油濾芯。

機油濾芯就是機油格，機油格的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

機油格的使用周期

機濾的更換，取決於機油的清潔程度。咱們舉個例子，比如我們新換的機油和濾芯，假如，我們跑了5000公里保養的時候沒有更換機油，而是只換了機濾，但下次換新的機濾的時間是到不了5000公里的，可能2000公里、3000公里就要更換了，因為老的機油比新機油中有更多的雜質。

所以，一般大多數情況下，咱們的機油濾清器的使用壽命是5000公里，針對的都是新的機油。

也可以根據實際情況區分更換機油濾芯的頻率，只要機油顏色清晰，油位不低於標注的最低液位即可，沒有特殊情況，更換機油不一定用得那麼頻繁。

3. 網上賣的機油格和機油濾芯有什麼區別

兩者是一樣沒區別，只是叫法不一樣。
名詞解析中，機油格是機油濾清器的簡專稱，為三濾屬之一，其主要作用是：過濾發動機裡面的機油， 以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而減少發動機的磨損，使之發揮最好的功能，延長這些零部件的壽命。

4. 機油格和機油濾芯有什麼不同

你好，他們兩者之間是沒有區別的，機油濾芯也可以叫做機油格的。他們是一個東西，都是用來過濾機油的雜質的。如有幫助請採納。

5. 機油機濾和機油格有區別嗎

1、作用不同

機油機濾是指除了過濾外還要保證機油的品質，例如黏度，酸值，抗氧化劑版的含量等等，這權些指標在長期高溫運轉環境下會發生劣化所以車輛要定期換機油，以保證指標在可接受的范圍內。

機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。

2、工作原理不同

機油機濾為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。

機油格有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。

3、功能不同

若機油不經過機油機濾，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。

6. 機油格和機油濾芯是一個東西嗎

機油格和機油濾芯是同一種東西。機油濾芯就是指機油濾清器，而機油格是一種俗稱，所以叫法不同，而真正的學名是叫機油濾清器。

機油濾清器的作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。機油濾清器有全流式和分流式之分，全流式機油濾清器是串聯於機油泵和主油道之間，可以濾清進入主油道的全部潤滑油；而分流式機油濾清器是與主油道並聯的，只過濾機油泵輸出的部分潤滑油。

機油濾清器的安裝步驟以及更換周期：

1、排干或吸干舊機油。

2、擰松固定螺釘，卸下舊的機油濾清器。

3、在新機油濾清器的密封圈上抹一層機油。

4、安裝新機油濾清器並旋緊固定螺釘。

建議轎車和商用車上的機油濾清器的更換周期為半年。

7. 機油格和機油濾芯一樣嗎

您好，關於此類問題，機油格和機油濾是一個東西。一般有鐵制的濾網。還有一種是紙質的。作用都是為了過濾機油中的雜質。希望能夠幫助到您，望採納！

8. 機油格和機油濾芯是一個東西么

機油格和機油慎讓亂過濾芯是同一種物品，機油過濾芯是指機油 濾清器寬檔 ，而機油格是一種別名，因此稱呼不一樣，而真實的別名是叫機油濾清器。

機油濾清器的效果是除去機油中的塵土、金屬材料顆粒物、碳沉澱和碳煙顆粒物等雜質，維護汽車滑配發動機。機油濾清器有全流式的和分離式之分，全流式的機油濾清器是串連於機油泵和主油道中間，能夠濾清進到主油道的所有潤滑脂；而分離式機油濾清器是與主油道串聯的，只過慮機油泵輸出的一部分潤滑脂。

機油濾清器的組裝過程及其拆換周期時間

1、排干或吸走舊機油；

2、扭松固定不動螺絲，卸掉舊的機油濾清器；

3、在新機油濾清器的橡膠圈上抹一層機油；

4、安裝新機油濾清器並擰緊固定不動螺絲。

提議小汽車和商用汽車上的機油濾清器的替換時間為大半年。

現階段在市面的機油濾清器存有兩大缺點，一是只有濾掉機油中60%的雜質，濾清效率低；二是在特殊情況下，其濾清效率為零。從這兩個缺陷還可以看得出機油濾清器對超過或低於其紙過濾芯微孔板的雜質都起不上永久性的過慮功效，其濾清效率極低。而新上市的商品強磁鐵機油濾清器正填補了這兩個缺陷，假如情況可以得話，能夠應用強磁鐵機油濾清器。

9. 汽車機油格機濾有什麼差別

沒有區別 只是不同的名字而已
機油濾芯就是機油濾清器，又稱機油格。回
用於去除機油中的灰塵、金答屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。
發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。

10. 機油機濾和機油格有區別嗎

兩者是一樣沒區別，只是叫法不一樣。
名詞解析中，機油格是機油濾清器內的簡稱，為容三濾之一，主要作用是：過濾發動機裡面的機油，提高其清潔度和潤滑度，。 以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而減少發動機的磨損，使之發揮最好的功能，延長這些零部件的壽命。