柴油濾芯是個什麼東西

❶ 柴油濾清器的簡介是什麼

柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種.但其承版受的工作壓力和權耐油溫要求較機油濾清器低得多,而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多.柴油濾清器的濾芯多採用濾紙,也有採用毛氈或高分子材料的.柴油濾清器又可以分為柴油水分離器,柴油精濾器.油水分離器的重要功能就是分離柴油中的水.水的存在對於柴油機供油系統危害極大,銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程.由於中國柴油中的含硫量較高,在燃燒發生時,甚至會和水反應生成硫酸腐蝕發動機部件.傳統的除水方式主要是沉澱,通過漏斗結構.國三以上排放的發動機對水分離提出更高的要求,高的要求就需要採用高性能的過濾介質.柴油精濾器是用來過濾柴油中細小的顆粒,在國三以上排放的柴油發動機主要是針對3－5微米顆粒的過濾效率.
目前高性能的柴油濾清器（滿足國三以上排放電控柴油發動機要求）,包括水分離器和柴油精濾器,基本被國外公司壟斷,如博世（BOSCH）,曼胡（Mann－Hummel）,帕克（Parker）,弗列加（Fleetgurad）等,國內的民族品牌有：達菲特（DIFITE）.

❷ 柴油濾清器的作用是什麼

柴油機的作用是過濾水分和油中的雜質雜質。

❸ 柴油粗濾芯和細濾芯有什麼不同

一、定義不同：

柴油粗濾芯通常放在燃油泵的吸油端，由於吸油的壓力較小從而要求低的阻力。

柴油細濾芯一般安放在輸油泵和燃油泵（或噴油嘴）之間，細濾芯將給後面的燃油泵（噴油嘴）全面的保護。

二、作用不同：

柴油細濾芯放在輸油泵後面，將承受較高的壓力；

粗濾芯的主要任務是保護輸油泵和減輕細濾芯（如果安裝的話）的負擔。

三、精度不同：

粗濾芯一般的額定過濾精度是10-30微米（microns）。

具有較高的過濾精度（額定過濾精度是2-10微米）。

(3)柴油濾芯是個什麼東西擴展閱讀：

高品質的柴油過濾器能夠有效地阻擋柴油中夾帶的微塵和水分，並能極有效地延長噴油泵、柴油噴嘴和其它過濾元件的使用壽命。

大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易於分離，而小油滴（懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時，濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合，效果可達最佳。

❹ 柴油濾清是什麼

柴油濾清器產品簡介：
1、作用：柴油濾清器的作用是濾除燃油系統版中的有害雜質和水分，權保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。
2、材質：柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的 濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。
3、結構：柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式

❺ 挖掘機柴油濾清器都有哪些作用

主要作用是除去柴油油箱中小部分水汽和柴油中的機械雜質等等，用來過濾柴油。回
不同品答牌和噸位的挖掘機，保養件的設置方式有較大的差異，如果按照燃油輸送管路捋的話，從柴油箱出來是先經過油水分離器、之後分別到達柴油粗濾和柴油細濾，最後進高壓燃油泵。柴油粗濾靠近輸油泵，而柴油細濾更靠近柴油泵。
不過，有的挖掘機上，柴油濾清器和油水分離器是一體式的，同時具備了過濾柴油中水分和機械雜質的作用；有的挖掘機只有一道柴濾，沒有粗濾和細濾的區分。
我們通常所見到的油水分離器，其實也是燃油濾清器的一種，因為它也是過濾柴油用的，它的主要作用就是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發動機的使用壽命。油水分離器下面都有一個透明的塑料材質的積水杯，在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水。

❻ 東風天龍旗艦KX600馬力發動機上有幾個柴濾

發動機有兩個柴濾，兩個柴油濾芯和一個油水分離器。柴油濾芯是過濾柴油中的雜質，油水分離器是過濾柴油中的水，是保證發動機做功的重要保證，WP10是濰柴出的一款很出色的發動機，油路是從柴郵油箱到油水分離器，由油水分離器連接到柴油濾芯，然後到柴油泵，然後到噴油器。
一個粗濾，一個細濾，發動機保養也就是換機油、機濾和柴濾了，平時檢查一下風扇皮帶哦。柴油過濾器是一種採用一體多級過濾技術，能去除柴油中90%以上的焦油瀝青質和機械雜質的環保型設備。

❼ 柴濾是什麼

過濾柴油中的雜質或者是水。按找過濾等級的一般不同分為粗級濾芯和精濾。

❽ 柴油顆粒過濾器是什麼東西

柴油顆粒過濾器是很多汽車都有的，顆粒過濾器可以是汽車過濾後的染料，將空氣中的灰塵排除趕緊，以免污染柴油，是很重要的存在，但由於顆粒過濾器總是堵塞，讓很多車主都不太滿意。

1、柴油顆粒過濾器是什麼東西

在專用車輛中，發動機被視為車輛的「心臟」部分，因此柴油濾清器是車輛的「腎臟」部分，人體的腎臟在過濾血液中發揮作用，專用車輛的柴油濾清器是過濾後的燃料。 由於沉積在燃油系統中的雜質和懸浮在空氣中的灰塵會污染柴油，再加上柴油本身的質量，因此專用車輛上的柴油濾清器是必不可少的。

2、國六顆粒捕捉器能拆么

不得拆除。

當前的國六汽油車基本都裝有顆粒捕集器，有時從國五和國六排放廢氣的車輛只有一個顆粒捕集器，如果您拆卸顆粒捕集器，那麼去年的審核中尾氣會不合格，這樣會很劃不來。盡管顆粒捕集器會稍微減少車輛的輸出功率，但總體影響並不大，我們不需要拆卸它。對於柴油車輛，顆粒捕集器可能不一定要拆卸，因為顆粒捕集器對柴油車輛的排放有很大的影響。

3、顆粒捕捉器工作原理

GPF捕獲煙塵顆粒後在排氣溫度高時燃燒該顆粒，通過控制進氣和發動機缸內噴油輔助提高顆粒捕集器內的溫度，使碳顆粒與氧氣反應燃燒，從而使煙塵顆粒可以通過高溫完全燃燒而再生循環。如果沒有GPF這些顆粒物會直接排放到大氣中，對空氣造成污染。

❾ 請問柴油機的三濾是什麼呀

所謂柴油機的「三濾」，也即：機油濾、柴油濾、空氣濾，是確保柴油機正常運行的重要外圍部件。它對柴油機的使用壽命、動力性能及工作穩定性都有明顯的影響。
1、「三濾」的功用：
（1）空氣濾：空氣濾的功用主要是過濾空氣中的雜質，保證進入氣缸的空氣清潔及滿足發動機各缸進氣量的要求；
（2）柴油濾：柴油濾的功用是過濾燃油中的雜質和水分，確保進入發動機高壓系統的燃油清潔並滿足供油量的要求；
（3）機油濾：機油濾的作用是過濾機油中的雜質和發動機運動件之間相互摩擦而產生的磨削及足夠的通過量，以確保機油暢通，滿足潤滑要求。
2、「三濾」對發動機性能的影響
（1）空氣濾：如果空氣濾質量有問題或太臟，對發動機將造成下列不利影響：
a、如果空氣濾太臟、濾芯部件採用了劣質原材料等導致空氣通過量不足，發動機將產生：動力不足，帶負荷作業時嚴重排黑煙，發動機燃油消耗量增加。但發動機空轉時卻基本正常。
b、如果空氣濾芯過濾效果太差或破損，將導致發動機嚴重的早期磨損，這嚴重影響發動機活塞環、缸套等的使用壽壽命；活塞環和缸套嚴重磨損後，將使發動機產生動力不足、排氣冒藍煙、燒機油等故障。
（2）柴油濾：如果柴油濾芯的質量有問題，將使發動機可能出現下列故障：
a、如果濾芯部件的阻力太大，發動機表現為動力不足，工作時轉速不穩定；
b、如果濾芯的過濾效果太差或濾芯破裂，可能導致高壓油路系統中精密偶件（如：柱塞、出油閥、噴油嘴等）過渡磨損，同樣導致發動機動力不足且轉速不穩。
（3）機油濾：機油濾質量不好，可能引起發動機出現下列故障：
a、阻力太大，將使機油通過量減小，可能導致發動機潤滑不良和機油溫度過高或機油壓力偏高；
b、濾芯破損，機油未經過濾即進入各個運動摩擦表面，機油中的雜質和磨削將加重各運動表面的磨損，長期運轉可能是部分運動表面（主要是軸瓦）磨出溝槽，嚴重降低了發動機的使用壽命。
c、如果濾芯堵塞，將導致發動機產生抱軸或「拉缸」故障。
3、「三濾」的保養要求：
（1）選用優質的濾芯或總成，從源頭上杜絕劣質濾芯的危害；
（2）定期按要求檢查或更換濾芯；
a、每10個小時檢查空氣濾芯並清潔，注意排塵閥排塵；
b、定期清洗柴油粗濾並在油路中加裝油水分離器；
c、更換機油時一並更換機油濾芯；
d、最多500小時，必須更換空氣濾芯和柴油濾芯。

❿ 柴油濾清器是什麼

柴油濾清器是安裝於燃油系統中，用於去除有害雜質水分和保護發動機正常工作的設備。

柴油濾清器的作用：除去柴油中的塵土、水分或其他機械雜質和溫度變化及空氣的接觸過程從柴油中析出少量的石蠟，以降低對精密偶件的磨損，從而提高功率，降低油耗。

柴油濾清器的結構：柴油濾清器主要由手油泵（濾座）、濾清器部件、水位感測器、溫度感測器、加熱器、密封圈、管接頭等零部件組成，其中過濾核心件為濾芯。

(10)柴油濾芯是個什麼東西擴展閱讀

柴油濾清器的凈化方法及原理：

1、篩分效應

篩分效應是濾清器的基本原理。一般的金屬絲網濾材、表面式濾清器都是按篩分效應過濾的。由於濾材的孔徑和雜質粒子的直徑都不是整圓形的，都是當量孔徑和當量粒徑。因此，它攔截的粒徑比濾材的孔徑要小得多。

2、布朗運動

懸浮微粒不停地做無規則運動的現象叫做布朗運動。粒子的聚集和粘附流體中的雜質微粒無時無刻地作無規則的布朗運動，當其運動到柴油濾清器的孔壁時被粘附滯留在空閉上的小區域內，被多孔體濾除。

3、親合疏遠效應

當帶有微小水滴的油流，進入柴油濾清器的濾材時，由於濾材對油的「親合」性，油流就順利地從濾材的微孔中通過；由於濾材對水的「疏遠」性能，微小的水滴就不能順利地從濾材的微孔中通過。