三保需要換什麼濾芯

Ⅰ 二保沒換空調濾芯,三保需要換嗎

三保期內，根據汽車使用情況，應該換換濾芯，以保證空調系統的正常運行。
一般來說，空調濾芯的更換時間一般為每年六個月一次，具體更換時間可以根據個人的使用習慣來定。如果您的汽車已經三年，則建議您更換一次空調濾芯，以保證空調系統的正常運行。
更換空調濾芯可以幫助您清理空調系統內部的污垢和污漬，提高空調系統的運行效率，減少能耗，改善空調系統的工作環境，同時也可以防止空調系統內部的部件受損，從而延長汽車的使用壽命。

Ⅱ 汽車三保都是什麼項目需要注意什麼呢

汽車三保包括的項目：2萬公里，汽車自身無一點問題，車子要做常規的小養護。此外，車主要按照自身汽車的情況，換發動機防凍液，以免汽車發動機防凍液裡面產生泥垢，降低防凍液流通性，阻礙汽車發動機散熱。四輪對調，主要是讓汽車輪胎的偏磨更平均，不過對駕駛里程比較少、損耗並不厲害的汽車來說壓根沒這個需要。

Ⅲ 車子保養三保需要做什麼項目

保養三保需要做什麼項目，一年兩桶機油時間是從買車日開始算的么保養三保需要做什麼項目，一年兩桶機油時間是從買車日開始算的么 汽車三保做哪些項目？汽車第三次保養一般要做哪幾項？相信很多車主都比較關心這些問題，下面我們來了解一下。一般來說，汽車第三次保養的常規項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等，部分品牌廠商會額外增加一些保養項目，造成這種因素的原因是取決於汽車配件的使用壽命，一些配件的使用壽命較短，而且容易臟污，所以要經常更換；一些配件的使用壽命較長。接下來我們看一下哪一些配件使用壽命比較短，在第三次保養保養時需要更換的：機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。礦物質機油更換周期為5000公里左右；合成機油更換周期為10000公里左右。機油濾清器。為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器，目的是為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路，機油濾清器的更換周期和機油一樣，而且必須與機油同時進行更換。空氣濾清器。空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損。空氣濾清器最好每5000公里清潔一次，用氣槍吹凈即可，每10000公里更換。汽油濾清器。汽油質量在逐漸提高，但還是難免會混入一部分雜質和水分，所以汽油在進入汽油泵前必須進行過濾，以保證油路順暢。由於汽油濾清器是一次性使用，每10000公里進行更換。火花塞。火花塞直接影響到發動機的加速性能與油耗表現，當你行駛感覺發動機動力不足時，就應該進行保養。不同材質的火花塞使用壽命也不一樣，一般材質的火花塞每2-3萬公里進行更換。以上這幾個配件通常會在第三次保養時更換，不過並不代表每一輛車都是如此，所以我們要根據汽車實際狀況來合理安排保養項目，例如發動機動力沒有什麼問題的話，我們可以把火花塞留到下一次保養再換。 看車主手冊、保養手冊，手冊上有詳細的說明，您可以抽時間仔細看看，裡面有介紹！介紹各種配件、各種油品更換的間隔里程！授人以魚不如授人以漁！ 如果你對哪些項目該保養，多少公里保養不是很清楚，那建議你看看隨車的保養手冊，嚴格安上面的進行就可以了，推薦的收費項目就不要做了。 第三次保養也就是換個機油機濾。幾百元吧！至於空濾空調濾可視臟的程度網購品牌的手動更換吧，很簡單的！保養時間以買車時間開始算起！ @2019

Ⅳ 請教大家三保都換什麼東西

三保簡單，除更換發動機機油外（含機油濾芯），再加上空氣濾芯及汽油濾芯後就只換轉向助力油了，別的什麼都不換，連空調濾芯都不換。

Ⅳ 要做第三次保養了，需要做哪些項目

汽車第三次保養項目：

1. 換機油、機濾

無論是新車還是已經使用幾年的舊車，汽車每行駛一萬公里後，都需要定期做一個常規保養。而換機油、機濾是非常重要的一個項目，也是關乎汽車長期使用的關鍵部位。如果機油、機濾部更換，時間久了，機油過期變質，容易導致發動機等部位出現磨損嚴重。維修工說，汽車每行駛一萬公里，建議去換機油、機濾。

2、空氣濾清

空氣濾清也是汽車重要的安全檢測站，能有效阻擋灰塵進入氣缸，汽車如果長時間行駛在灰塵特別多的地區，更換空氣濾清的時間理應縮短。常規行駛的車輛，建議一萬公里左右更換空氣濾清，空氣濾清的價格不貴，常替換對汽車維護更加有利。

3、檢查剎車片

檢查剎車片也是必不可少的一個項目，特別是汽車每行駛一萬公里後，剎車片必然有一定的磨損，剎車片的厚度自然變薄。而剎車片有一定的使用壽命，定期檢查更換對於安全用車更加有利。

4S店維修工說道，剎車片每次保養期間檢查，如果在合格範圍內，問題不大，而定期檢查能防止剎車片壽命終止的情況出現，所以說，檢查剎車片，是其中一個必要做的項目。

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車漆養護

車漆養護，是「汽車表面養護」的重要組成部分。汽車的漆面是一部汽車的「臉面」，在我國這個人人「愛面子」的國度，車漆養護幾乎是車主們天天關注的一件事。正式由於車主們對車漆的高度重視，使得車漆養護成為汽車美容行業的主營項目在我國的發展迅速，在改革開放後短短的三十幾年裡經歷了五代改進。

發展

如果說汽車表面養護技術經歷過四個發展階段：汽車拋光打蠟階段、傳統封釉階段，鍍膜階段和鍍晶鍍瓷階段，那麼，紅外線漆面硬化技術可以說是第五代汽車表面養護技術。下表將會讓您一目瞭然。

Ⅵ 三保只需要換機油機濾嗎。

三保也15000左右了，機油機濾必換，空調濾芯也需要換了，空氣濾芯換或者取出來吹一下。輪胎氣壓檢測一下，該充充氣了。4S太坑，不如去外面做，整個下來不到300。至於你擔心的脫保，其實國家有規定了（可自己上網查看下）：交通運輸部修改了《機動車

Ⅶ 汽車保養更換的「三濾」指的是什麼分別是做什麼用的

汽車保養更換的「三濾」指的是什麼？分別是做什麼用的

三濾」是指機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器，這是每位駕車者都知道的。但是有些人卻不太重視對「三濾」的保養，對於它們的結構、效能也缺乏認識。這里略作粗淺解釋： 大家知道，發動機的正常運轉必須有油、機油、空氣與電力，而進入發動機燃燒的燃油必須純凈無雜質，汽油濾清器就起了過濾作用；機油在發動機內潤滑機件承受高熱，同時容納了許多磨損的金屬屑，也必須通過過濾保持其功能；發動機運轉時少不了純凈的空氣，因此需要有空氣濾清器過濾空氣中的臟污或塵沙，以免因此造成機件的損壞。 機油濾清器，一般要求車子每5000公里更換機油的時候最好就更換。較常見的一種是濾紙安裝在圓筒鋁殼內，更換時只要旋緊在安裝位置即可。為什麼保養換機油時就要更換機油濾清器呢？因為機油在發動機油道內迴圈到缸壁散熱潤滑、氣門間隙的控制之間會經過機油濾清器過濾磨損的金屬屑及熱焦化物，換機油時如果不換機油濾芯，濾芯內的臟油依然存在，且濾紙的過濾面積及效果也大打折扣，實際上等於只換了75%左右的機油。如果剩下的臟油造成機件損壞，豈不得不償失！ 空氣濾清器，最常見的是乾式濾紙型，也就是那種黃綠或白色的濾芯。空氣濾芯只要由濾芯盒中取出用高壓空氣將污物吹吹即可，大約一兩萬公里保養時，發現很臟且用高壓空氣都吹不幹凈時才要更換。油浴式的濾芯則幾乎永不用更換，只要每兩公里左右保養時用葯水將其上油質及污物洗干凈，充分弄乾後再重上新油即可再使用，要特別注意的是油浴式濾芯在洗凈後千萬不可用高壓空氣或吹風機吹乾，會使得濾網變質及破裂，因此最好是等它慢慢風干後再上油處理。空氣濾芯如果不定期清理，污物會將整個濾網面阻塞，造成進氣不順，使發動機效能受到影響。 汽油濾清器，主要用於過濾加油時帶進的污物，會順著油槍進入油箱內，如果不加處理，會造成化油器或噴油嘴的阻塞，供油不順。汽油濾清器大約使兩年左右才需更換，更換時要注意入油及出油的方向不可弄錯，並且油管接頭要確實固定牢靠，以免漏油。要使汽油濾清器延長壽命，除了不要忘記蓋油箱蓋外，最好不要在油罐車剛卸完油就進店加油，因為此時油槽內的污物全被攪動起來，會有更多污物跑入你的油箱內，更增加汽油濾杯的工作負擔。

汽車保養指的是什麼?

所謂汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全效能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。 定期保養的目的： 一部車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用，功能性元件（包括潤滑油）的效能由於磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發生在許多零件上。因為沒有一部車的使用情況完全相同，因此無法預料每零件都有相同的磨損與老化。因此，工廠規定了一定的檢查周期，針對那些可以預料到隨著時間或使用會產生變化的零元件進行調整與更換，這就是「定期保養」。其目的就是恢復車輛的效能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。

汽車上三濾指的是什麼

• 汽車三濾是指空氣濾清器、汽油濾清器以及機油濾清器。

• 空氣濾清器：保證進入發動機的空氣潔凈

  空氣中懸浮著很多塵土，主要成分是二氧化矽，這是一種比金屬更硬的物質，安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。轎車如不安裝它，氣缸磨損將增加7倍，活塞磨損將增加3倍，活塞環磨損將增加8倍。因此現代汽車發動機都在化油器（或電噴發動機的進氣控制裝置）關部裝有空氣濾清器。

• 汽油濾清器：保證燃油潔凈，防止產生氣阻

  汽油在儲運及加註過程中，難免免會混入一些雜質和水分，這些雜質隨著燃油帶入供油系統中和發動機氣缸內，氣缸就會加速磨損。在汽油進入汽油泵前，必須進行濾清，以保證汽油供給系統正常工作。

• 機油濾清器：過濾機油，保證發動機正常運轉，是三濾中最重要的

  內燃機使用過程中，灰塵、金屬磨屑、碳清等機械雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，也會使機油逐漸產生膠質，機械雜質與膠質混合還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路堵塞。為確保機油的清潔，發動機在潤滑系中裝有機油濾清器。

汽車換三濾指的是什麼 更換時怎樣防止被套路

一般來說三濾指的是機濾，空濾和汽濾，但是汽濾現在根據車型不同，安裝位置和更換周期有了很大的變化，外接的汽濾一般是2-4萬公里更換，內建的可以6-8萬公里更換.

汽車做保養指的是什麼？

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。希望幫到您，有不明白的採納後繼續追問，您的採納就是我的動力！

汽車保養中二和一指的是什麼

我們經常聽一級保養（一保）、二級保養（二保）、三級保養（三保），但是這些汽車保養的內容到底有點啥，你又能說上來多少呢，今天易修車網就來說說汽車保養的三個等級都是給愛車做點啥！
【一級保養】一般在汽車行駛到1500~2000km時進行，以緊固、潤滑為主。
1、將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。
2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。
3、檢查並向發動機油盤、變速器、後橋、轉向機新增潤滑油、使其潤滑油麵至標准部位。
4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），並配齊各潤滑點的油嘴。
5、檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連線螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。
6、檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。
7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連線情況，前輪的側滑量和汽車的制動效能。
8、檢查並緊固前後板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連線螺栓。
9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。
10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。
11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加註孔螺塞應齊全。
12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。
13、消除檢查中發現的故障和缺陷。
經一級保養後，汽車應達到車容整潔、連線可靠，各濾清器應清潔暢通，各部位應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。
【二級保養】一般在汽車行駛6000~8000km時進行，以檢查、調整為主。
1、執行一級保養的全部內容。
2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。
3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮子總成等。
4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。
5、檢查並緊固發動機前後支架螺栓。
6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。
7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。
二次保養是對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，目的是為了保持車輛在以後較長時間內，能保持良好的執行效能。進行二級保養前，車主應將本車執行中的不良情況提供給執行的保養師傅，以提高保養質量。
【三級保養】周期一般為36000~40000km，以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為主。
經過幾次二級保養後，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用效能而採取的三級保養措施，主要作業內容有：拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙；對前橋、轉向、變速器、傳動軸、後橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作，必要時對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。
網上轉的，看看吧

貴州三寶指的是什麼？它是做什麼用的？哪裡能買的到？

還有一說法就是貴州天麻，貴州靈芝，和貴州杜仲，有很好的葯用價值吧！沃爾瑪等各大超市都有售！「貴州三寶」的組成是：貴州天麻、貴州靈芝、貴州杜仲。
貴州天麻又名「神草」、「定風草」主要產於貴州高原，生長在海拔1800——2400米的深山叢林中，在貴州得天獨厚的原始環境下，生長的野生天麻，品質優良、營養豐富，是一種天然的山野珍品。
貴州靈芝又名「仙草」、「靈芝草」主要產於貴州高原，生長在深山臨水的懸崖石縫之間，在貴州得天獨厚的原始環境下，生長的靈芝品質優良、營養豐富，是一種天然的山野珍品。
貴州杜仲又名「思仙」、「棉皮」、「絲連皮」主要產於貴州高原，生長在海拔300——1500米的山脈叢林中，在貴州得天獨厚的原始環境下，生長的靈芝品質優良、營養豐富，是一種天然的山野珍品。

3G標准TD中的RNC指的是什麼，做什麼用的

RNC是指無線網路控制器，是和2g當中的BSC一個意思。主要用來進行無線資源管理，以及移動性管理等。

汽車的第一期保養指的是什麼

是第一次保養吧，交車的時候他們都會告訴你到了多少公里或時間要開回來做第一保養，也就是首保，廠家免費提供的，換機油和全車檢查。具體是什麼時候，保養手冊上有寫首保時間和里程的，你看一下就行

Ⅷ 馬上9000公里三保了需要保養哪些項目

求問快9000公里到時間保養了求解需要保養啥項目求問快9000公里到時間保養了求解需要保養啥項目 下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養項目以及更換周期：1.機油、機濾正常情況下機濾跟機油一起更換，礦物機油每5000公里更換一次，半合成機油每7500公里更換一次，全合成機油每10000公里保養一次。2.空氣濾芯、空調濾芯空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關繫到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧，醒醒吧，是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區，一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液，也就是冰點應該要低於當地氣溫，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質期的，時間久了，會變質，也會參入很多水分，影響發動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養手冊，一般為4-5萬公里更換。空調製冷劑：感覺到空調製冷效果不佳時，如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油制動液：保養手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號：蛋蛋），制動液需要更換之前應該進行檢測，一般檢查方法為：取樣，然後用儀器（放大鏡）觀察樣本內水分含量，如果含量超標則要更換。變速箱油：按照保養手冊要求更換吧，一般為8萬公里。轉向助力油：現在大多數車輛轉向助力為電子助力，也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力，也是需要按時更換轉向助力油的，更換周期請參考自己的保養手冊。離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養手冊。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個什麼玩意兒，其實也不需要太明白，只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時養成良好用車習慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器，良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候，就是蓄電池需要更換的時候。6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵雨刮片：自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時，或者雨刮有異響的時候，就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵：當其發生故障時更換，不然無須理會。7.傳動皮帶發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似於機油，按照級別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價格昂貴，更換周期視實際檢測情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機油有濾清器，每次保養都需要更換。其實，燃油也是有濾清器的，而且價格一般比機油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養手冊。10.節氣門一般來說，節氣門只需要定期清洗積碳即可，當自己感覺到怠速不穩、抖動，加速無力等情況時，可以清洗一下節氣門。11.點火線圈點火線圈一般不需要更換，如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況，可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境（道路條件）息息相關，沒有固定標准，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心，當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對於剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會非常大，有些暴力分子動不動就玩燒胎，那還有什麼好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，並且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志，都位於輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志，一般為1.6mm厚，也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡單粗暴 還是小保養，補充油水，檢查下車況，把空氣濾空調濾更換了。其他沒什麼了，輪胎做下調換。以後每1萬換下輪胎位置。 9000公里三保.樓主用車屬實少了點三保更換機油機濾二保要是沒換空氣空調濾芯的話在更換空氣空調濾芯如滿意請採納 3保很簡單，只是普通小保養。更換機油，機油濾芯。除此之外，空氣濾芯拆下來吹一下，然後裝回去即可。一般3保的時候4S不會有太大的水分。比如，去做保養，4S會給你開一堆清洗項目，節氣門清洗，三元催化清洗，噴油嘴清洗等等。都是為了騙錢而已。如果自己對養車不是很了解的話，可以在保養之前翻閱一下隨車帶的保養手冊，上面有沒到一定公里數需要進行的保養項目。記好了以後去4S，就按照保養手冊內容來做。保養手冊上沒有的，一律不做！ 項目跟首保一樣的，也是個常規的小保養，很簡單的，換機油機濾，2.4多個添加劑，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈即可，最後免費洗個車子，除了保養手冊的項目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請採納，謝謝！ @2019

Ⅸ 新車第三次保養了，需要去4s店嗎需要更換什麼

需要去4S店。因為4S店不僅僅是在做維修項目，有時候一些自主品牌的整車檢查，以及更專業的技術人員和配套的工具設備等，也會影響到汽車的狀況車輛。最准確和最清晰的理解。備件方面，由於4S有相當數量的庫存，在一些保養和維修中，更換或維修意外的零件會更快更有效。再者，汽修店沒有完善的管理體系，無法對您的車輛的完整狀況進行評估和監控。

再者是更換輪胎。一般情況下，只有前後輪胎磨損不一致時，才需要將前後輪胎倒過來。二次保養時，車友可以仔細觀察前後胎紋路的磨損量，看差異是否明顯，是否有偏磨或過度消耗，如有則及時調整。如果輪胎花紋相似，可以延期進行更換輪胎，能夠保證汽車輪胎的使用壽命，這樣才能更好的保證汽車的使用安全性，不會被一些汽車輪胎事故問題所擔憂，更好的保證司機和乘客的安全。

Ⅹ 汽車三保是哪三保15000公里第3次保養做什麼的

俗話說「三分修七分養」，對汽車進行保養是非常重要的。其中汽車的三保指的是首次保養、第二次保養、第三次保養，汽車三保一般在5000-20000公里左右，根據個人的開車情況會有所不同。

機油跟機油濾芯是每次保養最基本的項目，也是必備項目。機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。
一般情況下，普通機油使用5000公里左右就進行更換；半合成機油，7500公里左右進行更換；全合成機油，10000公里左右進行更換。平時不要一味地追求高標油，適合自己的車子才是最好的，同時機油的質量要買好一點的。機油長時間使用各項性能都會下降，需要定期更換。