A. 摩托車機油濾芯是紙的好還是不綉鋼好
摩托車紙的是機油濾芯，鋼的一般是機油濾網，但也有一些鋼的濾芯，只是比較少見。從過濾效果來看，紙濾芯最好，它基本可以隔絕所有雜質，但鋼的也有優點，就是可以清洗反復使用，紙的用到一定里程就必須要換了。不管是哪種，都需要定期檢查或更換，建議選用與原車一樣的濾芯，不要隨意改裝或換用不同的濾芯。
B. POLO的機油濾芯紙的和鐵的有什麼區別誰知道
老四眼是鐵的，09款有一批是紙芯的
C. 機濾是紙濾芯好呢，還是鐵濾芯好啊
老款濾芯省錢，節約資源不知道為啥又放棄了！
D. 摩托車機濾紙的好還是鐵網的好
鐵網的好。
紙濾芯經濟便宜，一次性用品不可重復使用，鐵濾芯比紙的_，清洗後可重復使用。
摩托車機濾紙或鐵網的作用是過濾機油內的雜質，使發動機保持較為清潔的工作環境。小排量踏板車的大多沒有配置機油濾。
E. 機油濾芯鐵皮的與紙芯的哪種好
機油濾芯雖然分鐵制和紙制。只要是正規的濾芯，是沒多大區別的。一般鐵芯和紙芯都應車型而定。
F. 機油濾杯！！請問機油濾杯，紙的和普通的。分別有什麼長處和弊端
機油濾芯都是紙做的，外殼都是鐵做的。
1，是有紙和鐵分開的濾芯，只需換紙濾芯，鐵殼可以長期使用。方便維修更換，成本低。過濾精度相對低。
2，紙和鐵是整體的濾芯，密封，過濾效果好，成本要高些，整體濾芯將會取代紙濾芯。
G. 機油濾用鐵殼的好還是紙質的好！
機濾就是一層「窗戶紙」
機濾其實分兩種：一體式機濾，就是外面帶一層鐵殼的；分體專式機濾，就是屬那種「裸體」濾紙的，更換的時候只用打開外殼更換裡面的濾紙，外殼不需要更換。
比如這款寶孚機濾，就是只有濾紙，當然和包裝一起來的可能還有若干個密封圈
同樣的寶孚品牌機濾，用在不同車型的不同型號，這個就是鐵殼的一體式機濾
樣子不一樣，但從原理上，機濾都是靠「濾紙」過濾掉機油里的有害顆粒的。
問題來了，既然原理都差不多，為什麼還有兩種方案？
高端車更多用分體式
如果你注意觀察，基本稍微高端些的車才會採用紙質分體式機濾，這就說明，採用裸體濾紙式濾芯，絕不是為了節省外殼和節約成本，而是另有考慮。
一般來說，高端車雖然尺寸大，但需要的附加設備非常多，發動機艙留給布置發動機的空間也都不那麼「奢侈」甚至寸土寸金，而一體式機濾要把旁通閥、止回閥集成在一起(這兩個是啥東東我們下面會聊)，體積會稍微大一點。有時候，一點點的尺寸減少都是很重要的，所以高端車更多採用分體式機濾。
H. 馬自達6紙機油濾清和鐵濾清的區別
你好。馬自達6 2.3的帶有前大燈噴水裝置，機油濾芯也就是紙的。然而2.0的恰恰沒有噴水裝置。機油濾芯也就是鐵的。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
I. 煙斗金屬濾芯好還是紙濾好
均有各自的好處。
紙質濾芯一般情況下分為化纖濾紙，玻纖濾紙，木漿紙，棉漿紙，化纖濾紙一般採用尼龍絲纖維做成的綠植，這種濾材不能耐高溫，高溫易變形，玻纖濾只能夠耐高溫，精度高，濾材比較厚，容納量比較大，阻力小，再有一個缺點就是強度不夠高，所以在做濾芯的時候，玻纖濾紙外面都會有一層金屬保護者
金屬濾芯一般採用平紋網，特種往返像編織網這三種濾網在編制上有差別，當然價格上差別也很大，平紋網是比較普通的一種過濾一般價格相對便宜，特種網比較好，過濾效果不錯，阻力相對較小
J. 你們的機油濾芯是紙質還是鐵的
目前大多數機油濾芯是一次性紙質的，不能清洗。由於成本低，效果好，回維修更換方便，運答用十分廣泛。
鐵質的有濾網式的，下部浸泡在機油里，空氣流通時，機油粘到濾網上，吸附灰塵，達到過濾目的。
還有離心式濾清器，靠高速旋轉將雜質甩到轉子內壁上。
後兩種可以反復清洗使用。目前實際運用已經很少了。