柳工50c為什麼有兩個機油濾芯

① 柳工ZL50C裝載機如何保養

裝載機日常維護及保養方法，及定期維護保養條理。裝載機日常維護保養：1 、檢查發動機機油油量 、水箱水量 、變速器和柴油箱以及工作油箱油量。2 、檢查輪胎氣壓和外形。3 、檢查操縱機構 、訊號設備是否完好。4 、發動機發動後有無異常響聲 、各儀表工作是否正常。5 、各部是否有漏油、漏水、漏氣。6 、變速器、變矩器、前後橋等有無過熱現象。7 、各部緊固件有無松動丟失現象。8 、冬季作業完畢注意發動機放水。下面是裝載機定期維護保養條例：一 每天1.檢查有無油 水 氣的滲漏及機件過熱現象；2.檢查柴油機機油 冷卻液和液壓油液位；3.檢查輪胎氣壓及損壞情況；4.檢查儀表和燈光；5.各鉸接點壓注黃油。二 每50小時1.檢查緊固前後傳動軸螺栓；2.檢查變速箱油位；3.檢查調整腳制動和手制動，制動加力器油量；4.檢查油門操縱 變速操縱系統；三 每100小時1.更換變速箱油（之後每600小時更換），清洗油底殼濾網；2.更換發動機機油（之後每600小時更換）；3.檢查電瓶液液位，電瓶接線頭塗凡士林；4.檢查輪輞與制動盤螺栓 橋螺栓緊固情況；5.檢查各緊固螺栓緊固情況。四 每200小時1.檢查前後橋油位；2.清洗空氣濾清器（必要時更換濾芯）；3.清洗機油 柴油 變速箱油濾清器；4.測量輪胎氣壓為0.27~0.31Mpa；5.檢查工作裝置 前後車架焊縫是否開裂；6.檢查發電機 風扇皮帶松緊度。五 每600小時1.更換前後橋齒輪油（之後每1000小時更換）；2.清洗柴油箱的吸油濾網；3.清除水箱 散熱器表面的污染物；4.更換發動機機油，更換機油 柴油油濾清器；5.更換變速箱油和油濾清器；6.檢查發動機氣門間隙。六 每1200小時1.更換液壓油 清洗或更換濾油器，清洗油箱；2.檢查發動機的運轉情況；3.檢查液壓系統工作情況；4.檢查轉向系統性能；5.檢查制動系統性能，更換剎車油。七 每2400小時1.按發動機的說明書對發動機進行檢修；2.對變速箱 變矩器進行解體檢查；3.對前後橋進行解體檢查；4.檢查整機各部位焊縫。

② 挖掘機有幾個濾芯

在液壓油箱里有兩個，一個在進油口，另一個在回油口。
換油的話，除了換濾芯，液壓系統沒有什麼需要更換的了。

③ 50鏟車有幾個機油濾芯和柴油濾芯

朋友你這個問題真好耍！什麼發動機都不說。6135一般是1個柴油一個機油，D6114一般是2個柴油2個機油，維柴一般是3個柴油2個機油。另外告訴你柴油濾芯可以自己加的。

④ 挖掘機一共有多少個濾芯，分別都是什麼

挖掘機液壓系來統上在液壓油箱里有自兩個液壓油濾芯，要分別安裝在進油口和回油口。

挖掘機液壓系統的進油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小於0.02MPa。挖掘機液壓系統回油口上：這種安裝起間接過濾作用。

一般與過濾器並連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。濾芯是過濾器的核心部位，液壓油濾芯是由特殊材料組合而成，屬於易損件，需要特別的保護和保養。

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注意事項：

1、挖掘在進行吊裝作業前，要挑選一個平坦穩定的站立平台，讓挖掘機立穩跟腳。吊裝時盡量選擇專用的吊裝裝置，選擇高強度的吊鉤和鋼絲繩，鋼絲繩的長度要合適，防止吊物擺動過大難以精確控制。

2、吊裝時挖掘機選擇微操作模式，保證動作平衡緩慢，施工人員盡量遠離吊裝物體，防止發生意外險情。

3、破碎作業前，破碎錘要垂直放在待破碎的物體上，破碎時鋼釺一直壓在破碎物上，破碎物被破碎後應立即停止破碎操作，嚴禁空打。

⑤ 柳工50c空氣濾芯有機油是什麼原因

首先觀察你的發動機艙。從空氣濾芯尾端會有空氣管道連接到你的發動機節氣內門處，之間還容會有空氣流量計，感測器等等。但你還會發現有個支管不是很粗直接連接到你發動機的氣門室蓋上（稱氣門室廢氣管）。就是這根管造成你空氣濾芯里有機油的。造成這樣情況有兩種主要原因：

1.氣門室內氣門躥氣，導致機油外溢經廢氣管流入空氣系統。

2.機油加註時過多，發動機高速運轉時多餘機油經氣門室廢氣管流入空氣系統。

⑥ 三一55c挖機幾個空調濾芯

三一55c挖機有5個空調濾芯。經過相關網站查詢以後得出，在三一55c挖機上柴油機通常會有2個機油濾芯，空氣濾清器裡面會有1個空氣濾芯，液壓系統會有進油和回油2個液壓油濾芯。

⑦ 柳工50c鏟車換完濾芯不供油

柳工50c鏟車換完濾芯不供油的原因是濾芯堵塞，更換柴油濾芯。重點檢查油箱濾芯和手油泵進油管那個小濾芯。

⑧ 挖機有幾個機油濾芯

機油濾芯，有一個，也有可能有兩個的，但要看是什麼型號的發動機，現在一般的發動機上都會裝兩個機油濾芯；

⑨ 機油濾芯為什麼有兩種不同的鐵機濾

成本低，價格好。
目前大多數機油濾芯是一次性紙質的，不能清洗。
由於成本低，效果好，維修更換方便，運用十分廣泛。
鐵質的有濾網式的，下部浸泡在機油里，空氣流通時，機油粘到濾網上，吸附灰塵，達到過濾目的。
還有離心式濾清器，靠高速旋轉將雜質甩到轉子內壁上。
後兩種可以反復清洗使用。目前實際運用已經很少了。