A. 拖拉機濾清氣冒煙什麼原因
如果是藍色的煙。那可能是發動機燒機油的緣故，可以開段時間再檢查一下機油是否減少，如果機油減少嚴重就可以判斷是燒機油
B. 四輪拖拉機散熱器冒煙怎麼解決
所描述的煙應該是熱氣，冒熱氣是正常現象，檢查冷卻水不缺、水溫正常就可以。
C. 時風拖拉機空氣濾清器向外吹氣怎麼回事
看是機器反轉嗎
D. 拖稻穀機反轉什麼原因
這種現象在噴油提前角在17到22度的柴油機中存在。
其前提是發動機易著火，配氣相位氣門疊開期曲軸轉角大，最初原因是開始於壓縮行程。壓縮過不去曲軸反轉，進氣門變成排氣門，氣門疊開期活塞下行，在原做工行程氣門關閉時活塞上行，形成壓縮行程，原壓縮行程，完成做工。由於反轉噴油時間會晚點但不影響著火。
空濾器冒煙，機油泵反轉，不打機油。危害很大。
這種情況往往發生在夏天，柴油機本身沒故障，操作不當引起，單缸是放減壓過早，多缸是噎車造成。
小型拖拉機上的發動機多為手搖啟動，在啟動時，常常發生反轉現象。發生反轉的發動機很容易傷人，並發出異常響聲，表面特徵明顯、直觀。其表面現象為燃燒不完全的廢氣(黑煙)從空氣濾清器排出，飛輪、風扇反方向旋轉，所以，很容易被發現，若發現發動機反轉應及早採取措施。發動機反方向轉動，潤滑油、冷卻水都按相反方向流動，若不及時熄火，時間稍長，會造成潤滑條件惡化，冷卻效果下降，發生拉缸、燒瓦、抱軸等嚴重後果。
E. 手扶拖拉機旋耕機從濾清冒黑煙是怎麼回事
進氣門關閉不嚴，當發動機冒煙的時候就會從進氣管倒流出來。個別時候是柴油機「反轉」造成的，應該立即熄火。
F. 小拖拉機冒黑煙 沒勁
拖拉機冒煙說明燃燒不充分，部分柴油沒燃燒排出來了，首先檢查噴油器嘴子霧化是否良好，空氣濾芯是否堵塞造成進氣不良，最後查看發動機廢氣是不是過大，如果廢氣特別大，那就是壓縮不良，該換六配套了，並進行氣門的密封性檢查，必要的時候同時更換氣門
G. 淺談拖拉機發動機常見故障排除
摘要 拖拉機 在現代農業中的地位不可取代,了解相關技術知識可提高其在日常使用中的工作效率。對拖拉機發動機常見故障的排除進行論述,以供參考。
關鍵詞拖拉機;發動機;常見故障;排除 措施
拖拉機在現代農業中的地位不可取代,許多相關技術知識機手卻不能系統了解,制約了拖拉機在日常使用中應有的工作效率。現對拖拉機發動機常見故障排除進行分析,以期能給廣大農戶帶來幫助。
1柴油機起動困難或不能起動
柴油機的起動必須滿足下列條件:各零部件、附件安裝可靠;電氣系統線路連接正確,接頭無松脫;燃油系統中無空氣;向燃燒室定時定量供給霧化良好的柴油;向燃燒室供給充足的新鮮空氣;起動電動機有足夠轉速;壓縮終了時有足夠高的壓力和溫度。一般情況下,一次即能起動。如一次不能起動,作第2次起動時,應待起動電動機電樞和柴油機飛輪完全停轉後進行。連續幾次,均不能起動,即為柴油機出現起動困難或不能起動故障,要檢查排除後再行起動。
一般從如下幾方面檢查:一是起動電動機轉速太低、起動無力,使活塞壓縮行程終了時氣缸內壓力和溫度過低,柴油不能著火。按蓄電池電力不足或起動電動機有故障進行檢修排除故障。二是起動時,排氣管無煙,柴油機不著火,如起動轉速正常,說明噴油系統不供油。先從低壓油路檢查,然後檢查高壓油路。如油箱內油不足,油箱蓋通氣孔堵塞;燃油系統中有空氣,要排除柴油濾清器、噴油泵空氣;輸油管路是否堵塞、壓扁、對折等,這些都妨礙柴油流通;柴油濾清器堵塞,使油路中無油或供油不足,應清洗或更換濾芯;輸油泵故障,輸入噴油泵的不足,應 修理 輸油泵;噴油泵不供油,送工廠修理噴油泵。三是起動時,排氣管不斷有白色濃煙排出,說明有部分柴油沒有燃燒而從排氣管排出,應檢查噴油器和供油提前角。噴油器噴射壓力低,霧化不良,應檢修噴油嘴是否卡死,針閥偶件是否嚴重磨損等。供油提前角過大或過小,均會造成此現象,如確認噴油器無故障,應檢查供油提前角。四是搖動曲軸,感到氣缸壓縮力不足,在工作時看到有氣體從油底殼通氣孔或加油口冒出。活塞環磨損、卡死,氣門漏氣等均能使氣缸壓縮力降低。五是空氣濾清器和進氣管堵塞,影響新鮮空氣進入氣缸,使柴油機起動困難或不能起動。六是氣溫較低,又未採取必要措施。寒冷季節應加熱水或加熱機油,預熱柴油機。冬季未換用機油,機油粘度太大,起動阻力大而造成起動困難[1-2]。
2柴油機能夠起動,但轉動和轉後自行停車
一是燃油供給系統中有空氣。燃油管路中的空氣影響供油的連續性,使柴油機運轉不平穩,乃至熄火。應檢查並排除油路空氣。二是供油中斷而使柴油機熄火。如柴油濾清器堵塞、油管堵塞等。三是燒瓦或拉缸而熄火,用手搖轉發動機會感到相當重或轉不動。四是空氣濾清器堵塞。檢查並清除堵塞物,必要時更換濾芯。五是冷卻系統缺水,柴油機過熱。待發動機冷卻後添加冷卻水。
3柴油機燒瓦
柴油機在工作中發生突然停轉,曲軸不能正常運轉,主軸瓦或連桿軸瓦燒損。原因有以下幾點:一是機油壓力很低或無油壓。軸承表面缺油或沒有潤滑油,造成燒瓦。二是機油變質或過臟,需要更換機油。三是軸承間隙不符合規定。軸承間隙過大,潤滑油大量流失;間隙過小,潤滑油不能形成油膜,應保持正常間隙,及時檢查並進行修理。四是裝配時,軸瓦不清潔,有雜質、鐵屑等也會造成這種現象。五是柴油機長時間超負荷工作,機器過熱造成燒瓦。
4柴油機拉缸
拉缸即缸套和活塞受到機械損傷,甚至活塞卡死在氣缸內。一是柴油機過熱,破壞了運動零件的正常間隙。二是氣缸套、活塞、活塞環配合間隙過小。三是活塞環折斷。四是活塞銷擋圈失去作用,使活塞銷軸向竄動過多,在缸套表面上刮出傷痕。出現上述情況應及時拆檢,分析原因後修復或更換零件。
5發動機冒黑煙
冒黑煙說明柴油燃燒的不完全,有大量碳排出。應考慮一切使柴油燃燒不完全的因素,如柴油和空氣混合比不對,油多、空氣少;調整不當,零部件技術狀態不佳等。一是空氣濾清器或進氣管堵塞,使進氣阻力增大,充氣量減少,柴油燃燒不完全。二是噴油器針閥偶件咬死,柴油機排煙很濃,並有不正常聲響。往往不會4個噴油器都出現這種故障,因此可用斷缸法檢查出有問題的噴油器。三是氣門間隙不正確,氣門桿運動不靈活或氣門座密封不嚴。四是噴油嘴針閥密封不好,有嚴重滴油或霧化不良、噴油壓力低等,均會造成燃燒不良。五是噴油泵供油量過大,致使柴油過多,不能完全燃燒而冒黑煙[3-4]。六是供油提前角過小,噴油過晚,甚至有一部分柴油在排氣管內燃燒,使排氣冒黑煙及有火焰出現。
6排氣冒藍煙
從發動機排氣管冒藍煙,說明有機油進入燃燒室,燒機油冒出藍煙。一是油底殼機油過多,大量機油濺到缸壁上使其中部分機油進入燃燒室被燒掉。油底殼內機油不宜過多,油麵應在油尺上下刻線之間。二是活塞環嚴重磨損或卡死,
竄機油;二、三道氣環倒角方向裝反;活塞上回油孔被積碳堵死。三是氣門導管嚴重磨損,機油由此泄漏到氣缸中燒掉。四是氣缸套磨損嚴重。五是新車或新修的柴油機,由於氣缸套、活塞環等未磨合好,機油上竄到燃燒室,致使冒藍煙,待磨合好後藍煙會逐漸消失。
7 柴油機冒白煙
柴油機冒白煙,表明部分柴油油霧未能著火燃燒,或有水氣由排氣管排出,呈白煙。一是柴油機溫度低,使噴入氣缸的柴油一部分不能燃燒,呈白煙排出。二是柴油中有水,或者由於氣缸蓋襯墊損壞、氣缸蓋螺栓沒擰緊到規定扭矩,冷卻水進入氣缸中,排氣管有白煙噴出。三是供油時間特別晚,柴油機無法起動,用起動電動機帶動時,排氣管有白煙排出。
8參考文獻
[1] 張昕.拖拉機發動機故障及其排除 方法 [J].吉林農業,2006(8):35.
[2] 馬德瑛.手扶拖拉機發動機啟動故障的診斷與排除[J].農技服務,2008(12):124,148.
[3] 楊之榮.拖拉機發動機冒煙故障分析與排除[J].雲南農業,2008(11):19.
[4] 黎樂光,鄭文.拖拉機發動機故障兩例[J].現代化農業,2000(1):27-28.
H. 拖拉機發動機運轉時冒煙怎麼辦
冒煙的問題很多，冒白煙溫度低然繞不完全、冒藍煙燒機油，冒黑煙進氣堵塞，具體情況要具體分析。，你說的太籠統了。
I. 一拖揚動姜堰拖拉機大修過冒煙是什麼原因
拖拉機在行車一定時間後，由於超載、超速運輸，使用不當使發動機零件磨損，排氣管積炭等，造成發動機運轉時冒黑煙、藍煙、白煙現象的發生。耗油率增加，發動機的功率下降，影響發動機的正常工作，減少機主營運收入。
一、發動機燃燒不良排氣管冒黑煙產生的原因及解決辦法
1、黑煙產生的原因：拖拉機超載超速運行，使發動機負荷過重，燃燒室積炭嚴重;供油時間過遲，燃燒不完全;噴油器工作不正常;氣門、缸套、活塞及活塞環磨損漏氣;供油量過大、柴油質量不符合規定;進排氣管堵塞，造成進氣不足，廢氣排不盡。
2、解決辦法：減輕負荷，按辦理車牌時核定的載重量搞運輸作業，同時清除燃燒室積炭;增加噴油泵調整墊片，使供油提前角符合規定;清除噴油器積炭，調整噴油泵壓力或更換新的出油閥副;研磨氣門修復或更換汽缸套、活塞、活塞環;調整油泵供油量，更換符合規定的燃油;清洗空氣濾清器，清除消音器積炭。
二、發動機排氣冒藍煙產生的原因及解決辦法
1、冒藍煙產生的原因：機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入;活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用;活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室;油底殼油麵過高;空氣濾清器機油太多;氣門與導管磨損，間隙過大。
2、解決辦法：新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機，使各部零件能正常嚙合;看清楚裝配記號，正確安裝活塞環;調換合格或加大尺寸的活塞環;查清油底殼油麵升高的原因，放出油底殼多餘的機油;減少濾清器油盤內機油;更換氣門導管。
三、發動機排氣管冒白煙產生的原因及解決辦法
1、冒白煙產生的原因：噴油器霧化不良或滴油使部分柴油不燃燒;柴油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內進水;機溫太低。
2、冒白煙解決辦法：清洗或更換噴油器，調整噴油壓力;清除油箱和油路中水分，不買低價劣質油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋;運行一段時間後自行消除。