粉塵濾芯屬於什麼危廢

A. 空壓機濾芯屬於危險廢棄物嗎

不屬於，但屬於污染廢棄物

B. 生物葯廠空調過濾器屬於危廢嗎

國內高效空氣過濾器檢測主要依據GB/T 13554-2008《高效空氣過濾器》、GB/T 14295-2008《空氣過濾器》、JB/T 6417-1992《空調用空氣過濾器》、GB/T 6165-2008《高效空氣過濾器性能試驗方法 過濾效率和阻力》，檢測方法包括鈉焰法、油霧法和計數法三種，以鈉焰法為基準方法。從國際上高效過濾器檢測標準的演變過程可以看出，高效空氣過濾器測試方法主要有鈉焰法、油霧法、DOP法、熒光法和粒子計數法。
（1）鈉焰法鈉焰法於1969年起源於英國，歐洲部分國家在20世紀70~90年代實行，是我國現行的國家標准方法之一。它的測試塵源為多分散相氯化鈉鹽霧，「量」為含鹽霧燃燒時氫氣火焰的亮度。鹽水在壓縮空氣的攪動下飛濺，經乾燥形成微小鹽晶體顆粒並進入風道，在過濾器前後分別采樣，含鹽霧氣樣使氫氣火焰的顏色變藍、亮度增加，以火焰的亮度來判斷空氣的鹽霧濃度，並以此確定過濾器對鹽霧的過濾效率，主要檢測儀器為火焰光度計。鈉焰法的相關標准有：英國BS3928-1969，歐洲Eurovent 4/4，中國GB6165-85。該方法只能檢測靈敏度不高，不能對超高效過濾器檢測。
（2）油霧法油霧法起源於德國，中國和前蘇聯也實行。測試塵源為油霧，「量」為含油霧空氣的濁度，以過濾器前後氣樣的濁度差別來判斷過濾器對油霧顆粒的過濾效率。德國規定使用石蠟油，油霧粒徑為0.3~0.5µm。中國標准規定油霧平均重量直徑為0.28~0.34µm，對油的種類未做具體規定。相關的標准有：中國GB6165-85，德國DIN24184-1990。油霧法在檢測過濾器時，容易對過濾器造成損傷，且不能直接讀值，浪費時間。目前德國油霧法已成為歷史，德國於1993 年率先頒布了以計數法為檢測方法的國家標准，歐洲標准EN-1822就是在德國標準的基礎上制定的。我國目前只有少數軍工單位使用該方法。
（3）DOP法DOP法1956年起源於美國，曾被許多國家採用，中國國家標准中也已採用，這種方法曾經是國際上測試高效過濾器最常用的方法。它的測試塵源為0.3µm單分散相鄰苯二甲酸二辛酯（DOP）液滴，也稱為「熱DOP」，「量」為含DOP空氣的渾濁程度。將DOP液體加熱成蒸汽，蒸汽在特定的條件下冷凝成微小液滴，去掉過大和過小的液滴後留下0.3µm左右的顆粒，進入風道，通過測量過濾器前後氣樣的濁度，並由此判斷過濾器對0.3µm粉塵的過濾效率。測量儀器主要是光散射式光度計（photometer）。相關標准有：MIL-STD-282-1956。
（4）熒光法熒光法只有法國使用，熒光法的測試塵源為噴霧器產生的熒光素鈉粉塵。測試方法是首先在過濾器前後采樣，然後用水溶解采樣濾紙上的熒光素鈉，再測量含熒光素鈉水溶液在特定條件下的熒光亮度，亮度反應粉塵的重量，由此計算出過濾器的過濾效率。法國早已不用熒光法，他們也將歐洲標准化協會的計數法定為國家標准，目前一些核工業系統現場檢測過濾器也採用熒光法。
（5）粒子計數法該方法在歐洲通用，美國超高效過濾器測試方法也比較類似，是目前國際上的主流測試方法。塵源為多分散相液滴，或確定粒徑的固體粉塵。有時，過濾器廠商要按照用戶的特殊要求，使用大氣粉塵或其他特定粉塵。若測試中使用的是凝結核計數器，就必須使用粒徑已知的單分散相試驗塵源。主要測量儀器為大流量激光粒子計數器或凝結核計數器（CNC）。用計數器對過濾器的整個出風面進行掃描檢驗，計數器給出每點的粉塵的個數，還可以比較各點的局部效率。 歐洲人的經驗表明，對於高效過濾器，最易穿透的粉塵粒徑在0.1µm~0.25µm之間的某一點，先確定測試條件最易穿透粉塵粒徑，然後連續掃描測量過濾器對該粒徑粉塵的過濾器效果，歐洲人將這種方法稱為MPPS法[14]。美國標准規定只測量0.1~0.2µm區間的顆粒。MPPS法其實也是粒子計數法，因為其所用的檢測儀器為粒子計數器或凝結核粒子計數器。該方法的相關標准有：歐洲EN1882-1998~2000，美國IES-RP-CC007.1-1992。

C. 濾筒除塵器更換下來的濾筒是否屬於危廢

不是的， 更換下來的濾網不屬於危險廢品。

D. hw48危廢包括哪些

HW48危廢包括有色金屬礦采選、常用有色金屬冶煉、稀有稀土金屬冶煉等行業。

主要包括硫化銅礦、氧化銅礦等銅礦物采選過程中集（除）塵裝置收集的粉塵；硫砷化合物（雌黃、雄黃及硫砷鐵礦）或其他含砷化合物的金屬礦石采選過程中集（除）塵裝置收集的粉塵。

銅火法冶煉過程中集（除）塵裝置收集的粉塵和廢水處理污泥；粗鋅精煉加工過程中產生的廢水處理污泥；仲鎢酸銨生產過程中鹼分解產生的鹼煮渣（鎢渣）；除鉬過程中產生的除鉬渣和廢水處理污泥等。

危險性：

有色金屬廢物對生態環境和人體健康具有很大的危害。有色金屬冶煉廢物大多數處於堆存狀態，會造成大量寶貴土地資源浪費，冶煉殘渣還會隨著雨水的淋溶污染地下水，也會隨著地表徑流污染河流和土壤，對生態環境造成非常嚴重的破壞。

有色金屬本身大多數具有毒性，進入水體和土壤的有色金屬會造成植物枯萎，以及水生生物和誤飲含有毒金屬水的動物死亡，並隨著食物鏈遷移最終對人體健康產生危害。

E. 煙塵凈化器中的廢焊接煙塵屬於危險廢物嗎

煙塵凈化器中的廢焊接煙塵屬於危險廢物.焊接廢氣包括焊接煙塵和焊接煙氣，煙塵是煙與粉塵的統稱，直徑小於0.1μm為煙，直接在0.1～10μm之間的為粉塵。根據同類企業的生產經驗，焊接工藝的車間煙塵濃度為3～5mg/m3，GBZ2-2002工作場所有害因素職業接觸限值為電焊煙塵（總塵）4 mg/m3 ，短時間接觸放寬至6 mg/m3 。但應加強車間的通風換氣。焊接過程中產生的主要有害氣體有：氮氧化物、一氧化碳和氟化氫。氮氧化物（NOx）是由於焊接高溫作用使空氣中的氮氧分子重新結合而形成的，屬於刺激性氣體，能引起激烈咳嗽、呼吸困難、全身軟弱等。 毅礪節能粉塵凈化機主過濾芯的凈化效率可達到99.9%。

F. 廢機油濾芯廢物類別

廢機油屬於固體危來險廢物。自
廢機油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、鹼洗、過濾等方法除去機油里的雜質，是有毒的物質，屬於國家標注的固體危險廢物。廢機油嚴禁隨意買賣，應該交由有資質的廢油處理企業來處理。
濾芯有兩種，鐵芯，屬於危險可燃可回收廢品；紙芯，屬於不可回收危險可燃廢品