㈠ 手動擋的車沒有裝空濾可以開嗎修理廠因為沒有貨，告訴我說跑兩三天沒什麼事，我又要急著用車，
沒有空氣濾芯的車子還是建議不要開。因為空調氣濾芯的作用就是過濾發動機的進氣那它過回濾答的有哪些呢？有灰塵。沙子。小飛蟲。還有一些樹葉等等。如果沒有空氣濾芯，知道屏障。外界的小沙子很容易進入發動機氣缸。只要一顆小沙子就會導致我們的缸壁。發動機。磨損趙晨發動機。缸壓不足等發動機維修項目。沒有新的先裝舊的。認可採納
㈡ 車子不裝空氣濾芯，發動機會怎麼樣
沒有空氣濾芯過濾，空氣中的灰塵等東西會直接吸到發動機裡面，造成發動機加劇磨損，進氣道臟等。但4s沒裝空氣濾芯可以去找他們賠償損失。
㈢ 空濾沒裝會怎麼樣
你好，空氣濾芯是過濾空氣進入發動機的，短時間內忘裝沒有問題，長時間會對發動機內部缸體損傷
㈣ 摩托車沒有原裝空氣濾晶元怎麼辦
沒有原裝的，用副廠的也可以。沒有辦法的，請了下原裝的可以清洗一下，重新安裝上。
㈤ 車輛保養沒裝濾芯跑了半年,對車有什麼影響,怎麼解決好
你好。指的什麼濾芯呀。機油濾芯發動機都會報廢
再看看別人怎麼說的。
㈥ 汽車沒有空氣濾芯會怎樣
汽車沒有空氣濾芯會怎樣？ 汽車內無空空氣濾芯會導致灰塵被吸入燃燒室，造成氣門磨損漏氣，氣缸壓力不足，功率損失。增加缸套、活塞、活塞環的磨損，大間隙燒油。以下是不更換空空氣濾芯的影響。發動機磨損:會加速發動機的磨損和積碳。如果沒有空空氣濾清器直接啟動車輛，灰塵會直接進入氣缸，與油氣一起燃燒，這樣氣缸的磨損程度將是有空濾芯車輛的8倍，活塞的3倍，活塞環的9倍。發動機進氣口臟污:隨著損壞的空空氣濾清器濾芯長時間使用，灰塵不僅會進入發動機，還會侵入發動機進氣口，造成發動機進氣口臟。過濾效率降低:空空氣濾芯不太臟的時候可以用氣槍吹，吹的時候要注意從里向外吹。但是空空氣濾芯多為粗濾低風阻材料，行駛過程中過濾對流會形成阻力。當積塵量超過一定值時，過濾阻力會增大，過濾效率會降低。 @2019
㈦ 我的車去保養忘記裝空氣濾芯了，跑了四千公里，怎麼辦
這樣容易損壞發動機的，因為空氣中有灰塵沙粒等。現在需要清洗進氣管路及燃燒室，清潔後看效果。
㈧ 汽車空調出風口風量小，沒有空氣濾芯的車怎麼解決
為了您的安全著想，建議您去汽車4s店或者修理廠更換或者升級您的車載空調系統。
㈨ 如果不安裝空氣濾芯會怎麼樣
很多新手朋友不知道空氣濾安裝在哪裡，怎麼安裝。有些朋友不知道空空氣 濾清器 是干什麼用的，多久需要更換一次。結合問題，一次解答大家的疑惑！
空氣體過濾器到底是做什麼的？很多有經驗的車主都可以解答，但是有些剛買車，接觸汽車配件的朋友就不懂了。
對於人，我可以在空空氣質量差的時候戴口罩防塵。對於汽車發動機，我可以安裝空空氣濾清器來保護空空氣質量差。是的，你的理解是正確的。空空氣過濾器相當於我們日常使用的一個口罩，但它的作用不僅僅是口罩那麼簡單！
01.空氣體過濾器的功能
汽車空空氣濾清器位於發動機的進氣系統中，是由一個或幾個用於凈化空空氣的濾清器部件組成的總成。其主要作用是過濾掉進入氣缸的空氣體中的有害雜質，從而減少氣缸、活塞、活塞環、氣門和氣門座的早期磨損。
02.空空氣濾清器對發動機的影響
空空濾的狀態關繫到發動機的壽命和汽車的油耗。那麼使用空氣體過濾器需要注意什麼呢？
(1)如果發現發動機工作不穩定，持續踩油門踏板時，發動機聲音悶悶的，加速反應慢，操作無力，汽車尾氣濃而暗，則需要更換空空氣濾清器。
(2)檢查空空氣濾清器空空氣濾芯的表面顏色。如果空空氣濾芯表面的濾紙呈灰黑色，說明濾芯已經不能使用，應立即更換。
03.空空氣濾清器應該多久更換一次？
正常路況下，大概10000 ~ 12000公里或者一年更換一次空空濾，但是汽車空空濾的保養周期在不同的環境下是不一樣的。在灰塵多且周圍空氣體潮濕的區域，保養間隔應相應縮短。最好檢查一次空氣體過濾器的服務。
有些動手的車主還可以打開空空氣濾清器總成，檢查濾清器的表面情況。先說一下空氣體過濾器的安裝和取出方法。
04.空空氣濾清器的位置
停車:車冷了，打開引擎蓋，找到空空氣濾清器總成的位置。一般來說空空氣濾清器位於發動機艙右側。詳情請參考車輛手冊中的位置標記。
取出濾芯:打開過濾器蓋的鎖，取下固定蓋子的螺母，拉動擋板，取出濾芯。
檢查濾芯:檢查濾芯內是否有較多灰塵，並輕敲濾芯端面。如果濾芯還是干凈的，不需要更換，可以安裝重復使用(拆下濾芯不影響使用)。
濾芯安裝:清理空空氣濾清器總成表面的灰塵，然後將濾清器按造型方向放置，注意正反方向，最後蓋好、扣上或擰上。
㈩ 汽車的空氣濾清器有什麼用沒有它行不行更換保養要注意什麼
汽車 空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。
如果 汽車 沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。
汽車 上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。
過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。
濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。
空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。
空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。
除了空氣濾清器之外，在 汽車 上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。