汽車換kn空氣濾芯有什麼好處

kn高流量空濾不單單可以減少引擎進氣時的助力，還能夠為發動機的進氣量以及容積有著提供效果。供油系統的空氣流量計測到進氣量有出現增加，就會把信號傳輸到ECU那裡，ECU就會控制噴油嘴的噴油量，使得車輛的動力輸出得到提高。

Kn高流量空濾的缺點就是燃油消耗量會有一定的升高，比如車主行駛一段路需要12個左右，可是更換完KN高流量空濾之後，需要15個左右了。由於kn高流量空氣過濾器的進氣間隙大，就會導致進氣管裡面很臟，需要經常清洗。清洗要購買專門的清洗劑，這樣車主的成本就增加了。

KN高流量風格到底毀不毀車，主要根據車主行駛環境的好壞。KN高流量空濾的進氣間隙是很大的，使用的時間較長，灰塵就會附著在進氣管裡面。灰塵有可能會進到氣缸內的，對氣缸活塞環、內壁等部件造成影響，嚴重的時候還會導致機油出現滲漏，發動機燒機油的現象。

車主如果是自己給濕式空氣濾清器上油，一定要注意上完油之後將濾網上剩餘的油給擦拭乾凈，要不然這些多餘的油會有一些進入到進氣系統裡面，黏在進氣感測器上面，長時間就會出現故障、損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑸ kn空濾的優缺點是什麼

Kn空大流量空氣濾清器不僅可以降低發動機的進氣功率，還可以對發動機的進氣量和容積產生作用。當燃油供給系統的空氣體流量計檢測到進氣量增加時，會向ECU發出信號，ECU會控制噴油器的噴油量，從而提高車輛的動力輸出。1.kn大流量空空濾的缺點是油耗會有一定程度的增加。比如車主一段路需要12個左右，但是更換kn大流量空氣濾後，需要15個左右。2.由於kn大流量空空氣濾清器的進氣間隙較大，進氣管會變臟，需要經常清洗。清潔需要購買專門的清潔劑，所以車主的成本會增加。

⑹ 為什麼周圍越來越多的人都用上了KN空濾KN空濾有哪些好處呢

KN空濾是美國的大牌子，品質售後各方面都是比較有保證的，不只是我們周圍的人用的越來越多，很多頂級賽車都在用。

KN空濾比起我們平時用的原廠空濾最大的優勢就是它使用的材質比較先進，是棉纖維的，可以通過吸附和過濾兩種方式將灰塵、雜質和顆粒物阻擋在外，同時還能保障足夠的進氣量，這樣進入發動機的空氣就會又多又干凈了。

⑺ kn汽車空氣濾芯怎麼樣

眾所周知，汽車必須定期保養。保養時需要更換機油和機油濾清器、空空氣濾清器和燃油濾清器，簡稱「三濾」。大家都明白，任何機油在換機油的時候都是有保質期的，過期的機油質量下降，從而降低了對發動機的保護。但是那些過濾器沒有保質期。為什麼要同時替換？長期不更換會怎麼樣？下面我們來分析一下這個問題。

一.機油濾清器

機油濾清器被稱為「發動機的腎臟」，主要作用是過濾機油中的雜質，為發動機提供清潔的機油。由於發動機會產生大量的積碳、膠質、油泥、金屬碎屑等。在運轉過程中，這些雜質混合在機油中，如果不過濾掉，會加重發動機的磨損。有了機油濾清器，把這些雜質留在機油濾清器的濾紙上，發動機就能得到干凈的機油。

機油機濾長時間不換會怎麼樣？機油濾清器中有一個旁通閥，當機油濾清器堵塞時會打開，防止發動機受到機油的潤滑。如果長時間不更換機油濾清器，濾紙上吸附的雜質太多，機油無法通過，旁通閥就會打開，機油不經過濾直接供給發動機。最受歡迎的是沒有機油濾清器。此時，機油中殘留的積碳、膠質、油泥和金屬碎屑會隨著機油的流動進入發動機的所有潤滑表面，從而加重發動機的磨損。

因此，機油濾清器通常在換機油時同步更換。在選擇機油濾清器時，一定要選擇原廠配件或質量有保證的品牌配件。很多輔件和假機油濾清器一般都是污物容量不足，所以濾紙在短時間內被堵塞，然後旁通閥打開，機油就再也過濾不到了。如果旁通閥在高壓下打開，發動機潤滑將會很差。還有，如果使用長周期的機油，一定要使用長周期的機油濾清器，防止機油濾清器比機油早失效。

二。空空氣過濾器

空空氣濾清器被稱為「發動機的面具」。它的作用是過濾掉空空氣中的沙子和雜質，為發動機提供干凈的空空氣。如果未經過濾的空氣體直接進入發動機，則空氣體中的沙粒、雜質等硬顆粒會進入活塞與氣缸壁之間，加重氣缸的磨損，縮短發動機的使用壽命。

空空氣濾清器長時間不更換會怎麼樣？空空氣過濾器的過濾是通過微孔濾紙完成的。這些微孔可以通過空空氣，但雜質不能通過。長期使用後，這些微孔會吸附大量雜質，導致微孔的通過能力明顯下降，進入發動機的空氣體量減少，發動機會出現運轉無力、無法提高轉速、動力下降、冒黑煙等故障。如果一直不更換，在發動機強大的吸力下，雜質會通過濾紙的微孔進入發動機，同時濾紙的微孔變大，過濾效果變差，進而加重發動機磨損。

空空氣濾清器的更換間隔要視具體情況而定。如果地區空氣體好，含塵量低，每1萬或2萬公里更換一次；如果您所在地區的空氣體中粉塵含量較大，且空氣體質量較差，那麼至少每五千公里更換一次。更換時，應選擇質量有保證的優質濾芯。一般不推薦劣質濾芯，因為其孔徑大，過濾效果差。另外還有一種所謂的「KN」空濾網，是由金屬濾網組成的油性吸附式空濾網。其過濾效果不如普通紙質空濾網，不建議在普通私家車上使用。

可能有人會說空空氣過濾器用久了。難道我就不能用壓縮空空氣吹一下，把吸附在上面的雜質吹掉嗎？其實這也是不對的。一方面，壓縮空氣體的高壓會使濾紙的微孔變大；另一方面，如果吹氣方法不正確，會嚴重損壞空空氣濾清器。一般我們可以在空空氣濾清器的更換周期中間吹一次。吹氣時，壓縮空空氣的壓力不得超過0.4MPa，應從對面吹向正面，不允許從前面向對面吹。貨車大空空氣濾清器，一般只允許吹兩次，第三次後必須更換。

三。燃料過濾器

它是燃料發動機的食物，發動機的動力是通過燃料的燃燒來轉化的。燃油分為汽油和柴油，它們的濾清器略有不同。今天我們只說汽油濾清器。汽油濾清器的作用是過濾汽油中的雜質、膠質等，為發動機提供清潔的汽油，防止「病從口入」。由於燃油在生產和運輸過程中不可避免地會混入一些雜質，在儲存過程中會吸附一些水分，這些雜質會嚴重損壞燃油系統中的部件。例如，極其精確的燃料噴射器配件的精度只有幾微米。如果汽油中的雜質和膠質進入配件，會刮傷配件表面，然後噴油器滴油打不開。

長期不換汽油濾清器會怎麼樣？汽油濾清器的過濾原理也是由內部微孔濾紙完成的。如果長時間不更換，微孔濾紙會充滿雜質、膠體等。，會導致通過性差，發動機汽油供應不足，進而出現加速無力、動力不足等故障。

汽油濾清器分為內濾和外濾。一般內置型6萬公里左右更換一次，外置型3萬公里左右更換一次。如果該地區的燃油質量不好，則應縮短更換周期。汽油濾清器也要選擇優質原廠配件或品牌配件。不建議使用輔助零件。

車上還有一種濾鏡，就是空可調濾鏡。這個過濾器的作用是過濾進入乘客艙的空空氣，防止車內乘客呼吸到污濁的空空氣。一般每10000公里更換一次，根據當地空氣質可適當延長或縮短周期；如果長時間不更換，車內空的空氣質量會很差，而且空的風量會很小。目前中國整體空氣體質量差，所以有些車型就拿這個空可調濾網做文章，宣稱自己的車有過濾PM2.5和病毒的功能，其實都是噱頭。只要是合格的空可調濾鏡，過濾效果都差不多。

@2019

⑻ 寶馬有必要換kn空濾

有。寶馬換kn空濾空氣流量會加大，在急加速，高轉的進氣量會更容易大一些，爆發力會好一點，因此有必要換kn空濾。寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車製造商之一，旗下擁有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌，同時提供汽車金融和高檔出行服務。