奧德賽汽油濾芯怎麼清洗

㈠ 奧德賽汽油濾清器在哪裡

奧德賽汽油濾清器在第二排座椅下面，駕駛員側後方，汽油濾清器和汽油泵總成在一起，更換汽油濾芯需要拆卸汽油泵總成。奧德賽是一款中型級別5門7座mpv，其車身尺寸是：長4847mm、寬1820mm、高1702mm、軸距為2900mm。奧德賽搭載了2.0l自然吸氣發動機，最大功率是107kw，最大功率轉速是每分鍾6200rpm，最大扭矩是175nm，最大扭矩轉速是每分鍾3500rpm，其採用的驅動方式是前置前驅，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架使用了扭力梁式非獨立懸架。

㈡ 奧德賽更換了汽油濾芯後為什麼打不著火

換汽油濾芯後打火困難的原因：
1、汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題；
2、火花塞點火能量弱，有些車主為了省錢當火花塞到保養周期之後不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高；
3、燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足直接導致發動機二次點火，具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。

㈢ 奧德賽怎麼清理積碳

積碳的分類及清理 積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發，但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來，長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚，反復受熱後變硬就形成了積碳。如果發動機燒機油，或是加註的汽油質量低劣雜質較多，那麼氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。由於積碳的結構類似海綿，當氣門形成積碳以後每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附，使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。 進氣管積碳 由於整台發動機各個活塞的工作並不是同步的， 當熄滅發動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化，會在進氣管中尤其是節氣門後方產生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質量。 另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現象。 如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動困難的現象，你車的氣門很有可能已經積碳了。發現怠速低而且怠速時車發抖，踩下油門時發卡，換電瓶無怠速，那麼你車的進氣管已經積碳很嚴重了。有了以上現象就應該及時去專業維修店檢查一下車子了。 減少、預防、清除積碳的方法： 解決方法 第一：加註高質量的汽油 汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號並不等於高質量，也就是說97號的油並不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。 一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。 第二：不要長時間怠速行駛 怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。 第三：多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速 多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。 第四：使用燃油清潔清洗添加劑 清洗保護劑來清洗發動機相當簡單，具體的使用方法和注意事項可看產品使用說明。 清洗劑在發動機工作時，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內。隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內、汽油泵濾網上的膠質和噴油嘴上的膠質與積碳，還可以在發動機正常工作時，自動清洗掉氣門上和發動機汽缸內的積碳，使發動機「返老還童」，重新煥發出澎湃動力。由於從油箱、燃油泵濾網以及燃油管道內清潔下來的膠質會沉積在汽油濾清器內，所以免拆清洗後，必須及時更換燃油濾清器（汽油格）。 須再次提醒各位車主的是，由於清洗劑中的化學清洗成份對橡膠供油管路有一定腐蝕作用，使用該方法時，一定要注意使用周期與間隔時間，不然會加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。 第五：拆機清洗 「免拆清洗」簡單省力，只須按正確的方法使用即可。但對於積碳嚴重的發動機，這種方法就顯得力不從心，無法達到完全清洗潔凈的目的。「免拆清洗」後，若發動機工作性能仍舊惡劣，而技師告訴您問題就是氣門和缸內積碳太多引起時，那就不得不採用拆解發動機的方法來解決了。 氣門積碳的清洗較為簡單，在拆下進氣歧管後，用手工或採用清潔葯物浸泡即可清除。至於發動機缸內積碳的清潔，則必須「大動干戈」，拆下汽缸蓋、正時皮帶等才可以清洗。 由於發動機拆卸重新裝配後，其動力、密封性能會遜色於原廠，所以一般情況下，清潔發動汽缸內的積碳不宜經常進行。萬不得已時，也必須到正規的維修廠進行，否則發動機性能將大打折扣。

㈣ 廣汽本田奧德賽80000公里需要怎麼保養

你好建議你還是更換機油機濾就行了，再檢查一下空氣濾芯空調濾芯【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈤ 奧德賽變速箱油濾芯在哪

【太平洋汽車網】奧德賽變速箱油濾芯在變速箱和發動機之間，奧德賽變速箱油的型號是：「ATFCVTF-HCF-2」。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。

1、重力更換更換的方法及原理與機油一樣。將變速箱油底殼底部螺母擰松，利用重力使舊的變速箱油自然流出。這種方法最簡單，不過不能將變速箱油放干凈，變速箱油容易在坑窪死角處殘余未排出。

2、循環機更換新變速箱油加註到循環機裡面，將變速箱的油路介面與循環機相連，在液壓作用下，新油會將舊油推出，這種方法清洗油路更加干凈。新變速箱使用越多，油路清洗就更加干凈。循環機更換一次變速箱油，大概需要10升油量。循環機更換一次變速箱油，大概需要1小時。

3、拆卸油底殼換油這種方法可以清洗油濾，沖洗油底殼，從根源上解決問題。不過拆卸過程較為繁瑣，一般4s店不會願意花大功夫替車主這么做。

本田奧德賽變速箱油變質的症狀

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，變速箱齒輪潤滑不夠而發生打滑。

2、漏油：變速箱密封出現問題。

3、頓挫：主要原因可能是變速箱油變質，存在污垢雜質。

4、異響：變速箱油裡面存在較多碎屑雜質。

5、高溫：此時儀表盤會亮起變速箱故障的警告標志。

6、熄火：P檔入D檔時，發動機出現熄火現象。電磁閥、鎖止控制閥、輸入軸轉速感測器可能發生故障。本田奧德賽變速箱油多久換，新奧德賽更換變速箱油教程本田奧德賽的變速箱油理應當在里程達到50000KM至60000KM左右更換。具體更換教程可參考以下步驟，並且有一點的優缺點：

（一）通過放油螺絲放油，也可以拆油底殼更換濾網和清洗油底殼，磁鐵。缺點：由於不能將變扭器和冷卻管路的油放出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈥ 奧德賽汽油濾清器多久更換

建議更換時間：汽車每行駛20000公里左右。具體根據自己的路況和油品。現在油品不好，可能更換的就更勤了，

更換使用注意事項：

1、汽油格和機油格更換安裝後，都要注意介面的密封性，警惕漏油現象；

2、對於空氣格和空調格，要保證更換後整體的密封性；

3、愛護汽油格，盡量使用汽車廠家規定的配套標號汽油。

濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

附一張車型周期保養表

㈦ 2017款奧德賽保養周期項目是什麼

【太平洋汽車網】2017款奧德賽保養周期項目有更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、輪胎前後換位做4輪動平衡。廠家為奧德賽全系車型提供了3年或10萬公里的整車質保服務，兩者以先到達者為准。

其實家用定位的MPV也並沒有太多選擇，奧德賽肯定在20萬級別的好選擇。

本田奧德賽20000公里保養費用，新奧德賽2萬公里保養項目在奧德賽行駛2萬公里保養必做的項目有更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、輪胎前後換位做4輪動平衡。保養時用專用診斷儀檢測發動機控制系統數據，如果不正常需要做油氣路清洗。我們都知道普遍認為日系車的車漆是比較薄的。所以有必要對奧德賽漆面的保養，可以選擇打一次蠟拋光、鍍晶等等，不然車漆表面會有很多小劃痕和氧化層、污垢等等。2萬公里屬於大保了，這時就可以做一些細致的保養工作了，比如分解四輪制動器、調正軸承間隙（底盤保養）；清洗節氣門閥體、噴油嘴清洗及檢測開啟壓力、火花塞清洗、更換燃油濾芯（油電路保養）等奧德賽2萬公里保養項目：換三濾，空調濾，空氣濾，機濾，機油全合成，發動機清洗劑、發動機保護劑、噴油嘴積碳清洗劑等。

奧德賽在10000KM保養項目上主要是更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯等配件。以及車輛的燈光、輪胎、底盤、發動機艙內各種油液面等方面的檢測。保養時養成良好的檢查習慣，比如：檢查胎壓是否正常啊，控制在2.4左右少添多減、剎車片磨損情況啊、底盤啊（是否有巨大劃傷現象等）、燈光是否正常，剎車油、轉向機油、玻璃水是否足量，檢查輪胎主要是看四條輪胎的磨損痕跡是否相同等等。一般4S店的保養套路都很深。

本田奧德賽大保養項目，新奧德賽大保養多少錢在買回奧德賽之後，質保期內都會根據4s店的提示定期去做保養，一般為5000~10000公里一小保，10000~20000公里一大保。大部分人認為大保養就是在小保養更換機油，機油濾清器的基礎上，再去更換空氣濾清器和汽油濾清器及其他配件。大保養檢查的項目要多一點，但沒有固定的消費項目。

奧德賽在大保養的時候可以增加這幾個項目還是很有必要的。

1、剎車片更換。所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈧ 11年奧德賽行使5萬公里保養常識

你好，更換機油、齒輪油、傳動油、防凍液、機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯。可以清洗一下節氣門、四輪換位、定位。

㈨ 奧德賽多少公里換汽油濾芯

【太平洋汽車網】奧德賽3萬公里換汽油濾芯，奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奧德賽是本田旗下的一款MPV。

燃油濾清器根據種類不同也更換周期也不同，一般外掛式的汽油濾芯要求1-2萬公里就更換一次，而和油泵一體式（和油泵集成在一起的濾清器）的4萬公里更換一次。如果油品質量穩定有保障，可以適當延長更換周期。

那麼這個時候，汽油濾芯的作用就顯現出來了，汽油濾芯能把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉，不但可以減少噴油嘴被雜質堵住的幾率，還可以保證流入燃油系統的汽油油質，從而使發動機性能達到最優化，同時也給發動機提供了最佳保護。但是這個汽油濾芯屬於汽車的易耗品，用久了也是需要進行更換的！

在正常的使用環境下，3萬公里更換一次是比較合適的時間節點；如果平常加的油品質量不是很高的話，可以適當縮短這個更換周期，2-2.5萬公里就要進行更換。但是如果車主是個比較仔細、平常所加油品也比較好的話，更換周期可以延長到五六萬公里，但是一旦過了8萬公里，再好的濾芯也要換掉！

更換的時候最好選用原廠的濾芯，不要圖便宜選擇劣質的，劣質的濾芯濾芯材質較差，不僅過濾效果差，長時間在機油內浸泡，濾芯本身會有過濾層脫落，堵塞油路，致使燃油壓力不足，車輛無法啟動。還有可能會造成燃油系統壓力異常，直接導致發動機動力不足或燃燒不充分，損壞三元催化器、氧感測器等貴重部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈩ 12年奧德賽怎樣更換汽油濾芯

這款車的汽油濾芯是在油箱裡面的，要把油榜總成拆下來，才能更換汽油濾芯的希望能幫助你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】