1. 機油和機濾怎麼保養
換油一般按兩個指標：第一是里程，礦物油5000公里一換，半合成7000公里一換，全合成一萬公里一換。第二是期限，礦物油和半合成油5到6個月一換，全合成一年左右，機濾每次保養都要換，舊機油格內含有部分機械和機油氧化的雜質，不換容易堵塞油路，
2. 汽車機油濾芯怎麼換
更換步驟
第一步：車輛准備工作。運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。鑽進底盤看看情況(注意請務必先了解你用戶手冊中提及的特別安全注意事項)。
第二步，排出舊油。用15mm的扳手向逆時針方向擰松一點油堵螺絲。
不要擰多了。這時把套好塑料袋的盆放在螺絲下面(稍微向後放點。防止剛出油時，油噴的比較遠。)放好盆後，用手繼續擰螺絲，到一點一點的滴油時，要小心擰出螺絲。不要被熱油燙傷。(建議涼車時做保養。)
第三步，取下機油濾芯。等油流的差不多時，就可以用機濾扳手卸機濾了，把發動機蓋上的機油蓋打開，用濾芯扳手逆時針方向旋松機油濾芯。
從發動機艙中擰出機油濾芯，注意不要碰到熱的排氣集管。此時的機濾中還有一點殘油。注意不要滴的到處都是。
特別注意 第四步：機油濾芯安裝前的准備工作 這一步就來告訴大家更換新的機濾用不用先往濾芯裡面注滿機油。濾芯的兩種安裝方式
如圖所示，機油濾芯的安裝方式有兩種，常見的是垂直安裝的，還有不少小挖的機濾是橫向安裝。
3. 機油濾芯怎麼保養，保養一次最久可以用多長時間
按照實際使用情況保養。
1、半合成機油7000公里更換一專次，全合成機油10000公里更換一次。換機油時、同時屬考慮換機油濾芯。
2、防凍液建議兩年更換一次。
3、汽油濾芯建議3~4萬公里更換一次。空調濾芯建議每次保養時進行清理，如果有異味或較臟時更換。
4. 彎梁摩托車機油濾芯怎麼保養
彎梁摩托車的濾芯在前擋泥板後部的後面，大多要拆下左右擋風板才能清理保養，卸下空濾外殼前面的螺絲，打開蓋子就能取出濾芯保養了。有的摩托車只有機油濾網，沒有機油濾芯，它的機油濾網要打開發動機右蓋才能看到，只要平時能按時更換機油，並且保證所換機油油質，那個濾網就不會堵，也不用特意去打開發動機箱體蓋保養它。
5. 購買了新車，發動機機油及濾清器該怎麼去更換
購買新車如果要換機油和濾芯濾清器，這個你可以直接到4s店去更換，還可以到外面的汽車維修店去更換，這些在他們那裡都非常方便，都是專業的，建議還是在4s店最好，這樣的話型號不會搞錯，在外面吃他的維修店兒，有可能會把型號搞錯
6. 如何維護保養濾芯
濾清器的保養都是到達規定里程或者時間以後需要對其進行更換處理。個別地方如果用車使用環境較好，可以首先進行拆檢，必要時再進行更換處理。
7. 這是啥意思，儀表盤顯示保養機油、濾芯我的汽車是新奇駿
儀表盤顯示保養機油、濾芯是提示汽車該更換汽車機油及機油濾芯。
車子應該定期專換機油。但到底多屬久換一次算是定期呢？基本上，每一部車子的手冊中，都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里，但是近年來，汽車製造商不斷地開發研究，希望引擎的構造能改進，延長需要定期保養和換機油的時間。所以，許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。
在「耗損性駕駛」情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。
8. 帕薩特機油濾芯怎麼拆，帕薩特機油濾芯怎麼更換
帕薩特更換機油、機油濾芯教程。9. 做保養時機油濾芯有沒有必要更換
做保養時，機濾必須更換。這個錢不能省。機濾顧名思義，是過濾機油雜質的。經過一個保養周期，潤滑系統里積存的雜質都附著在機濾表面，如果只更換機油，不換機濾。過臟的機濾會加速新機油老化。同時因為濾芯過臟，會導致機油通過效率降低。潤滑系統得不到足夠的機油潤滑，會造成機件磨損加劇。當濾芯臟到一定程度時，機油壓力過大，旁通閥會打開。未經過過濾的臟機油裹挾著雜質進入潤滑副表面。發動機磨損會進一步加劇。
所以，省啥也不要省機濾的錢。況且機濾本身也沒有多少錢。
10. 更換機油及機油濾清器的步驟
把車子用抄舉起來，拿機襲油盆，拿油堵扳手，拿濾芯油格，用油堵扳手把油放到機油盆內，然後用油格把濾芯拆下來，然後在新濾芯上面摸點機油，擰緊，然後拿個油堵螺絲墊，把舊的換掉，油流靜了把堵裝上，擰緊，然後把車放下來加機油，加到油尺中上線就行