寶馬x18li空調濾芯在哪裡

『壹』 寶馬bmw空調濾芯在哪

咨詢記錄 · 回答於2021-10-22

『貳』 寶馬x1空調濾芯怎麼換

寶馬X1 （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調濾芯在發動機艙內，靠近雨刮的地方。拆卸空調濾芯的6顆螺絲，拆卸後即可看到空調濾芯，取出更換即可十分方便。安裝時注意方向，安裝完畢檢查是否到位，最後牢固即可。

微塵濾清器/活性炭過濾器可在外界和車內空氣循環模式下濾除空氣中的灰塵、花粉和氣態有害物質。空調濾清器是空調系統最為重要的部件，主要是對空氣的灰塵、花粉以及細菌等問題進行全面的清理，直接影響到乘員健康。我們在進行空調的製冷系統的保養過程中，必須要對空調的濾清器進行全面的清理，可以用風管進行清塵處理。

清潔方法：

1，如果濾清器很臟，則使用壓縮空氣自下而上進行清潔。

2，使氣槍與濾清器保持5cm(厘米)，並以500kPa(千帕)吹大約2分鍾。

3，如達不到清潔效果，則請經銷商進行清潔或更換。

（圖/文/攝： 王盼盼1） @2019

『叄』 寶馬x1空調濾芯在哪裡

有人說寶馬X1的空調濾芯在發動機艙裡面的雨刷下方位置，也有人說X1的空調濾芯在副駕駛手套箱後面。其實老款x1的空調濾芯實在雨刷下面(發動機艙)，而新款x1的空調濾芯在副駕駛位的側板處，也就是副駕駛左腳邊的側板處。

寶馬x1空調濾芯在哪裡？
寶馬x1的空調濾芯在副駕駛側板處，拆下這塊側板需要先把手套箱的底板拆下。底板由兩顆螺帽固定，擰下螺帽即可取下底板。然後擰下側板上的螺絲，側板裡面有三個卡扣固定，用斜向外的里拔出側板。此時可以看到空調濾芯盒，取下翻蓋即可更換空調濾芯。

寶馬X1空調濾芯更換步驟
1)手套箱底板由兩顆螺帽固定，用8mm的套筒螺絲刀擰下螺帽即可取下底板。取底板時注意不要太大力，底板上連接了照明燈和音響的線路，可以取下上面的插完全取下底板。

2)底板取下後開始取側板，側板由一顆6角螺絲固定，用螺絲刀擰下螺絲。注意側板裡面還有3個固定卡扣，需要用力斜向外拉拔才能取下側板。

3)取下側板後就可以找到空調濾芯和的位置了，打開板扣即可打開空調濾芯盒，此時就可以取下翻蓋更換空調濾芯了。

——寶馬X1
級別：緊湊型SUV
sDrive 18Li時尚型：指導價276800元
sDrive 18Li尊享型：指導價296800元
sDrive 20Li領先型：指導價309800元
xDrive 20Li尊享型：指導價339800元
xDrive 20Li豪華型：指導價369800元

BMW X1的多功能性和動態性恰到好處地詮釋了SAV的外觀特徵。無論是在市區還是越野駕駛，其強健的側面輪廓、長軸距以及短前後懸都給人留下了深刻印象。動感的設計與緊湊的外部尺寸默契結合，並擁有兩排座椅與更具靈活性的寬敞空間。高品質材料與一體化飾件的巧妙搭配令BMW X1的外觀更加動感

『肆』 寶馬x1空調濾芯在哪

寶馬X1的空調濾芯根據年款不同，常見的分為以下兩種。
第一種是老款車型內，打開發動容機蓋，能看到風擋玻璃下方發動機機艙里有一個長條形的黑色的蓋板，由六條10號螺絲固定在上面，拆下六條螺絲，拿下黑色蓋板，翻過來就能看到空調濾芯了。
第二種是新款車型，機艙位置看不到空調濾芯了。空調濾芯在副駕駛腳步空間上蓋板裡面。首先拆下下護板上面2顆螺絲，取掉上部蓋板；然後再取掉腳燈插線，然後正上方，能看到鼓風機邊上有一個豎著的蓋板，拆掉空調濾蓋板的螺絲，取掉空調濾芯蓋板，朝向主駕駛位置的方向就能看到空調濾芯了，這個位置比較隱蔽，可以藉助燈光，仔細觀察。

『伍』 寶馬x1換空調濾芯流程圖，寶馬x1換空調濾芯方法

寶馬X1 更換空濾芯流程圖如下:

首先拆解 寶馬 X1 空濾鏡。總共有四把刺刀，一把在三個橢圓處，一把在圖中箭頭所指的一側。盒子是進氣口的連接，有夾子(見下圖)。需要用螺絲刀推一下才能拔出空過濾盒。

BMW 空濾盒拆卸相對容易。

N20的空濾鏡是三角梯形，和N46的圓柱體不同。

和舊的相比，灰塵多了很多。這是跑一萬公里左右的情況。

清潔寶馬X1空過濾箱邊緣，可以看到箱內相當干凈，說明空的過濾效果非常好，不讓灰塵進入發動機。

放回去比拿下來麻煩。主要是四個金屬刺刀設計的不好，站不住腳。當它們被放回去的時候，它們總是會掉下來擋住去路。如果有人幫忙拿著就更好了。從空濾鏡盒上的手印可以看出，安裝的時間很長。

該拆空濾鏡了。如圖所示，有六個螺釘。

套筒扳手就上台了，有了這個東西就方便多了。這一次，我們需要使用一個8毫米的外部六角插座。

當你開始亂搞的時候，你應該穿臟衣服。中間擰一下，就趴車上了。

寶馬X1空的濾網被拆下的那一刻，驚呆了。太臟了，還積了那麼多落葉。

相比新的空空濾，比空空濾更震撼。

准備寶馬X1 wash 空音。

將BMW空轉向外循環，從左側進氣口噴射清潔劑。清潔劑呈海綿狀，嚇了我一跳，但不一會兒就溶解消失了。

BMW空濾盒可以毫無困難地裝回去。只需擰緊六個螺釘。打開所有窗戶，開大空空調，在制熱模式下運行十分鍾，讓空清潔劑消散。說明書上說分兩次噴全罐，但我覺得味道不會太大，就不怎麼噴了。

發動機及其成員可以呼吸到干凈空的空氣，兩個濾芯這次更換成功。費用是:空空氣濾清器130，空空氣濾清器140和清洗劑19，一共289。套筒扳手是長期投資，不管。因為第一次，花了1個小時才施工完。

@2019

『陸』 17年寶馬x1空調濾芯在哪裡

有人說寶馬X1的空濾芯位於發動機艙內雨刮器下方，也有人說X1的空濾芯在副駕駛手套箱後面。實際上，老x1的空濾芯實際上在雨刮器(發動機艙)下方，而新x1的空濾芯在乘客 座椅 的側板處，也就是乘客左腳的側板處。

寶馬x1空濾芯在哪裡？

寶馬x1的空濾芯在大副的側面板。要拆下這個側板，您需要先拆下手套箱的底板。底板由兩個螺母固定，擰下螺母即可取下底板。然後擰開側板上的螺絲，側板上有三個卡扣，向外斜著拉出側板。此時，您可以看到空濾芯，您可以通過卸下翻蓋來更換空濾芯。

寶馬X1空濾芯的更換步驟

1)手套箱底板用兩個螺母固定，用8毫米套筒螺絲刀擰下螺母即可取下底板。拿底板時注意不要用力過大。底板與照明和音頻電路連接，可以取下其上的插頭，將底板完全取下。

2)底板拆下後，開始取側板。側板由六角螺釘固定。用螺絲刀擰下螺釘。注意側板內部有3個固定扣，需要斜向拉出才能取下側板。

3)拆下側板後，可以找到空調節濾芯的位置，打開板扣打開空調節濾芯盒，然後可以拆下翻蓋更換空調節濾芯。

——寶馬X1

類別:緊湊型SUV

S 18李時裝:指導價27.68萬元。

S 18李獨家:指導價29.68萬元。

SDrive20Li領先型:指導價30.98萬元。

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BMWX1的多功能性和動態性正好說明了SAV的外觀特點。無論是在市區還是越野行駛，其強勁的側面輪廓、長軸距和短前後懸都給人留下深刻的印象。動感的設計與緊湊的外形尺寸心照不宣地結合在一起，擁有兩排座椅和更加靈活寬敞的空房間。高品質材料與一體式配件的巧妙結合，讓BMWX1的外觀更加動感。

『柒』 寶馬x1換空調濾芯流程圖，寶馬x1換空調濾芯方法

寶馬X1 更換空濾芯流程圖如下:

首先拆解 寶馬 X1空濾鏡。總共有四把刺刀，一把在三個橢圓處，一把在圖中箭頭所指的一側。盒子是進氣口的連接，有夾子(見下圖)。需要用螺絲刀推一下才能拔出空過濾盒。

BMW 空濾盒拆卸相對容易。

N20的空濾鏡是三角梯形，和N46的圓柱體不同。

和舊的相比，灰塵多了很多。這是跑一萬公里左右的情況。

清潔寶馬X1空過濾箱邊緣，可以看到箱內相當干凈，說明空的過濾效果非常好，不讓灰塵進入發動機。

放回去比拿下來麻煩。主要是四個金屬刺刀設計的不好，站不住腳。當它們被放回去的時候，它們總是會掉下來擋住去路。如果有人幫忙拿著就更好了。從空濾鏡盒上的手印可以看出，安裝的時間很長。

該拆空濾鏡了。如圖所示，有六個螺釘。

套筒扳手就上台了，有了這個東西就方便多了。這一次，我們需要使用一個8毫米的外部六角插座。

當你開始亂搞的時候，你應該穿臟衣服。中間擰一下，就趴車上了。

寶馬X1空的濾網被拆下的那一刻，驚呆了。太臟了，還積了那麼多落葉。

相比新的空空濾，比空空濾更震撼。

准備寶馬X1 wash 空音。

將BMW空轉向外循環，從左側進氣口噴射清潔劑。清潔劑呈海綿狀，嚇了我一跳，但不一會兒就溶解消失了。

BMW空濾盒可以毫無困難地裝回去。只需擰緊六個螺釘。打開所有窗戶，開大空空調，在制熱模式下運行十分鍾，讓空清潔劑消散。說明書上說分兩次噴全罐，但我覺得味道不會太大，就不怎麼噴了。

發動機及其成員可以呼吸到干凈空的空氣，兩個濾芯這次更換成功。費用是:空空氣濾清器130，空空氣濾清器140和清洗劑19，一共289。套筒扳手是長期投資，不管。因為第一次，花了1個小時才施工完。

@2019

『捌』 寶馬118i空調濾芯在什麼位置

1、打開副駕駛門，把座椅調到最後，拿走地毯