為什麼換汽油濾芯後汽油泵容易壞

A. 汽車油泵易壞怎麼辦

汽車油泵壞了應急處理方法：
1、油箱油量不足，由於油位過低，油泵電機無法得到冷卻和潤滑，會導致電機過熱甚至停機，如果油泵經常處於這種工作狀態，則油泵過早損壞也是不可避免的；
2、油品差，由於油品相對較差，油箱內會充滿各種雜質或異物，燃油栗通過濾清器底部吸入燃油，泵送入發動機。在這一過程中，大顆粒的雜質被過濾器堵塞，小顆粒的雜質被吸入油泵電機，不可避免地會加劇油泵電機的磨損，造成油栗的早期損壞；
3、汽油濾清器長期未更換。汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供給系統嚴重堵塞，汽油泵泵油硬，長期高負荷狀態下造成汽油泵損壞。

B. 汽車汽油泵總是壞的原因是什麼

是因為汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，汽油泵泵油吃力，長期處於高負荷狀態引起汽油泵損壞。

C. 汽車出現油泵損壞的情況，該如何處理呢

在汽車油泵出現損壞時，如果是泵膜破裂，破損不嚴重，可以在破損處塗抹肥皂，將破損的泵膜與好的泵膜隔開，將破損處交錯開，再重新裝上。如果破裂處縫隙比較長，可以用薄膜或者是油布，剪成圓膜片的形狀，放在各膜片之間夾住即可。汽車油泵出現損壞會影響我們的行車安全，因此我們在行車之前一定要做好檢查，同時要杜絕使用劣質汽油，一定要到正規的加油站加油。一定要及時加油，不要等到汽油燈報警後還不去加油，因為汽油泵是要靠汽油來導熱降溫的,汽油液面太低的時侯，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。當然我們在使用汽車的過程中也要注意汽油的濾清器要定期的更換，如果不更換也會容易導致汽車油泵損壞，這樣會對我們的行車安全造成困擾。

D. 汽油泵損壞的原因，汽油泵壞了什麼原因

是因為汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，汽油泵泵油吃力，長期處於高負荷狀態引起汽油泵損壞。
汽車汽油泵總是壞的原因有：
1、油箱油不充足
當儀表中的燃油油位警告燈點亮時，油箱中大約還剩餘7升左右燃油，此時油箱中的燃油液面大概處於圖所示的紅線處。由於油位過低，燃油泵電機得不到充 分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至停轉。如果油 泵經常處於這種工作狀態的話，那麼油泵的過早損壞就不可避免了。
2、油品質量差
由於油品質量比較差時，燃油箱內會充斥著各種雜質 或異物，燃油栗通過其底部的濾網吸入燃油，泵送至發動機。在此過程中大顆粒的雜質被濾網阻隔掉，而 小顆粒的雜質則被吸入油泵電機，勢必也會加劇油泵 電機的磨損，造成油栗早期損壞。
3、汽油濾清器長期未更換
汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，汽油泵泵油吃力，長期處於高負荷狀態引起汽油泵損壞。

E. 汽油泵壞了打不著火怎麼解決

汽油泵壞了打不著火必須更換汽油濾芯，原因是濾芯臟了油箱通氣管堵塞，剛開始能抽上油，慢慢的把油箱吸成真空，吸不動了導致熄火，然後過一段時間油箱里慢慢又進去空氣車就又能發動著。

汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，並經管路和汽油濾清器壓送到化油器內，正是安裝了汽油泵，汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部，並低於發動機。

汽油泵按驅動方式的不同，可分為機械驅動膜片式和電驅動式兩種，其中膜片式汽油泵是機械式汽油泵的代表，用於化油器式發動機，一般靠凸輪軸上的偏心輪驅動，而電動式汽油泵不靠凸輪軸帶動，而靠電磁力反復吸動泵膜，可自由選擇安裝位置，並能防止氣阻現象。

引起汽油泵損壞原因：

1、油箱油不充足。當儀表中的燃油油位警告燈點亮時，油箱中大約還剩餘7升左右燃油，此時油箱中的燃油液面由於油位過低,燃油泵電機得不到充分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至停轉。如果油泵經常處於這種工作狀態的話,那麼油泵的過早損壞就不可避免了。

2、油品質量差。由於油品質量比較差時,燃油箱內會充斥著各種雜質或異物，燃油通過其底部的濾網吸入燃油,泵送至發動機。在此過程中大顆粒的雜質被濾網阻隔掉,而小顆粒的雜質則被吸入油泵電機,勢必也會加劇油泵電機的磨損,造成損壞。

3、汽油濾清器長期未更換。汽油濾清器長期未更換,汽油濾清器供油系統嚴重堵塞,汽油泵泵油吃力，長期處於高負荷狀態引起汽油泵損壞。

F. 什麼情況下汽油泵會損壞 汽油泵會損壞的原因

1、在行駛中會發現汽車加速無力，急加油時有頓挫感的。

2、汽車啟動時不好啟動，需要長時間打鑰匙了。

3、汽車在行駛過程中有嗡嗡的異響。

4、汽車中的發動機故障燈亮。

5、汽車內的發動機發生抖動的現象。

6、汽油泵損壞原因：油品差，當油品質量較差時，油箱內會充斥著各種雜質或者異物，油泵雖然有一層濾網過濾汽油，但是只能將大顆粒的雜質阻隔掉，小顆粒的雜質被吸入油泵電機，長期下去造成油泵損害。

7、不及時加油，等到油燈亮才去加油是個不好的習慣，總是這樣做會導致油泵處於較少位置，沒有得到充分的冷卻和潤滑，會造成電泵電機過熱而停轉。

8、汽油濾清器長期沒有更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，導致油泵泵油吃力，長期處於高負荷狀態引起汽油泵損壞。

G. 汽油泵損壞的原因，汽油泵壞了什麼原因

汽油泵位於車輛油箱的底部，它是讓燃油順利進入發動機的一個關鍵汽車部件。一般來說，汽油泵的使用時間比較長，不像輪胎、剎車片、火花塞等這些易損配件的壽命短，所以很多人經常把汽油泵忽視了，導致汽油泵提起損壞。很多情況下，汽車配件的過度磨損，是由車主不良開車方式和保養習慣引起的，那麼，汽油泵損壞的原因有哪些？

什麼是汽油泵？
我們知道發動機工作離不開汽油，可因為安全等原因，我們的油箱往往又只能被安放在遠離發動機的汽車中尾部位置，那麼這時候簡單來說，汽油泵就是將汽油從油箱中抽出，並輸送給發動機使用的一種裝置了。
汽油泵的更換周期是多久？
正常情況下汽油泵的使用時間通常都是非常長的，它並沒有具體的更換周期，一般油泵只要沒有損壞都不需要進行更換。而決定其使用壽命的主要因素，一方面是油泵本身的產品質量問題，還有很重要的一方面，便是車主們的用車習慣問題。
造成汽油泵過早損壞的原因有哪些？

1.使用劣質汽油。汽油泵過早損壞的一大主因就是使用了油品不佳的劣質汽油所致，這些汽油中往往充斥著大量的異物和雜質，致使油泵抽吸濾網發生堵塞，還有一些無法過濾干凈的小雜質進入汽油泵中，還極易造成油泵出現非正常磨損情況。所以這里也提醒大家，為汽車加油時一定要選擇有保障的正規加油站，目前市面上一些「李鬼」加油站並不少見，大家一定要多加小心防範，也切勿因貪圖便宜而選擇一些不正規的加油點。
2.汽油濾清器不更換。攔截異物雜質的汽油濾清器如果長期得不到更換，便極易造成供油系統堵塞，致使汽油泵工作吃力，長時間處於高負荷狀態下，也就很容易會造成油泵提前損壞了。
3.加油不及時。不少車友等到油表警示燈亮起後再去加油的這種行為，是一種非常不可取的用車習慣。因為車輛啟動時汽油泵高速運轉會產生一定的熱量，而目前汽車的油泵通常是依靠汽油從油泵內部流動通過來降溫的，這時如果油箱內油量較少，那麼汽車在顛簸抖動的狀態下，就極易導致油泵油量不穩甚至是抽空，散熱效果也就會有影響，並且還會加大電機的運行功率，進而也就會加速汽油泵的損壞了。所以大家應盡量避免油表燈亮起後再去加油，很多用車手冊上也都有這方面的提醒。
看了的介紹，大家應該知道自己的汽油泵為什麼壞了吧！就像大家常說的「三分開七分養」，車子的保養和用車習慣，都是決定了各個組件乃至車子壽命的因素，大家平時一定要多家注意。