油管上的濾芯有什麼用

① 燃油濾清器起什麼作用

主要作用是濾除汽油中的雜質。

汽油濾清器是屬於一種燃油濾清器，燃油濾清器既包括汽油濾清器，也包括柴油濾清器，所以汽油車來說，燃油濾清器就是汽油濾芯器。

濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水分，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。

把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。

發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入汽油濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，密度大的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，比油輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲入濾芯的內部，然後經油管流出。

(1)油管上的濾芯有什麼用擴展閱讀：

燃油濾清器建議每1萬公里更換一次，油箱內置燃油濾4~8萬公里更換，但是不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異。在給車做大保養時，燃濾一般和機油、機濾、空濾需要同時更換。

車輛隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，燃油濾清器長期工作，到達一定壽命周期，會導致汽車提速無力、操控性能降低、雜訊加大、油耗增加甚至加速熄火等。

選用優質的燃濾，因為劣質燃濾往往導致供油不暢，汽車動力不足甚至熄火；雜質沒有過濾，時間久了，油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。

當感覺車速明顯降低，發動機加速不良，汽車行駛無力時，就要想到燃濾可能已經堵塞了，須及時檢查。

濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反；燃油濾更換安裝後，都要注意介面的密封性，警惕漏油現象。

② 連接油管和油泵的那個濾芯是干什麼的

過濾油箱里液壓油的雜志的，油泵最少有兩個口，一個是進油一個是出專油，把濾網加在油屬泵的進油口出插在液壓油里，當液壓泵吸油時，液壓油里的雜志將會吸附在濾網上，阻止雜志（焊渣之類的）進入系統，造成液壓元件的磨損。
在油泵的進油口和回油口至少都要加個濾網。

③ 汽車汽油濾芯干什麼用的

過濾汽油中的雜質

④ 汽濾的作用是什麼

汽油濾清器的作用是過濾汽車燃油中的雜質，使供給發動機燃燒的燃油更純凈。通常汽油濾清器每行駛2萬千米需要更換1次。

汽油濾清器簡稱汽濾，其主要功能是濾除汽油中的雜質。
汽油濾清器

發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入汽油濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，密度大的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，比油輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲入濾芯的內部，然後經油管流出。
汽油濾清器的濾芯多採用濾紙材料，也有使用尼龍布、高分子材料的。
更換汽油濾清器需要注意的問題有：

1、汽油格和機油格更換安裝後，都要注意介面的密封性，警惕漏油現象。

2、更換汽油濾清器或者對汽油系統進行養護時，嚴禁吸煙和使用明火。

3、更換汽油濾清器時必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時排氣管排出的高溫廢氣能夠將燃油點燃。

4、濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

5、在更換汽油濾清器之前，應當按照汽車製造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。

⑤ 汽油濾清器的作用是什麼

燃油濾清器的作用抄，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統（特別是噴油嘴）堵塞。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。
燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。 燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。燃油器的結構由一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由於電噴濾清器經常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。
燃油濾清器的推薦更換周期應根據其自身的結構、性能和用途等的不同而有所差異，並不能一概而論。大多數汽車製造商對其外部濾清器正常維護的推薦更換周期為4.8萬km；保守維護的推薦更換周期為1.92～2.4萬km。如果拿不準，請翻閱車主手冊找出正確的推薦更換周期。

⑥ 汽車的燃油濾芯有什麼作用

主要作用是濾除汽油中的雜質。

汽油濾清器是屬於一種燃油濾清器，燃油濾清器既包括汽油濾清器，也包括柴油濾清器，所以汽油車來說，燃油濾清器就是汽油濾芯器。

濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水分，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。

把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。

發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入汽油濾清器的沉澱杯中。由於此時積變大，流速變小，密度大的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，比油輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲入濾芯的部，然後經油管流出。

(6)油管上的濾芯有什麼用擴展閱讀：

燃油濾清器建議每1萬公里更換一次，油箱置燃油濾4~8萬公里更換，但是不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異。在給車做大保養時，燃濾一般和機油、機濾、空濾需要同時更換。

車輛隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，燃油濾清器長期工作，到達一定壽命周期，會導致汽車提速無力、操控性能降低、雜訊加大、油耗增加甚至加速熄火等。

選用優質的燃濾，因為劣質燃濾往往導致供油不暢，汽車動力不足甚至熄火；雜質沒有過濾，時間久了，油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。

當感覺車速明顯降低，發動機加速不良，汽車行駛無力時，就要想到燃濾可能已經堵塞了，須及時檢查。

濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反；燃油濾更換安裝後，都要注意介面的密封性，警惕漏油現象。

⑦ 機油濾清器有什麼作用

機油濾清器的作用是使循環流動的機油在送往運動零件表面之前，濾去機油中的金屬屑和大氣中的塵埃及燃料燃燒不完全所產生的炭粒。為了保證濾清效果，一般使用多級濾清器：集濾器、粗濾器和細濾器。與主油道串聯的濾清器一般為粗濾器；與主油道並聯的濾清器一般為細濾器，過油量為10%～30%。

1）集濾器

集濾器是裝在機油泵之前的吸油口端，多採用濾網式。其作用是防止較大的機械雜質進入機油泵。汽車發動機使用的集濾器目前分為浮式集濾器和固定式集濾器兩種。

2）機油粗濾器

機油粗濾器的作用是濾去機油中粒度較大（直徑為0．05～0．1mm以上）的雜質，向主油道和摩擦表面供給清潔的潤滑油。由於其通過能力較好，故一般串聯於機油泵與主油道之間，屬於全流式濾清器，多用縫隙式濾清方法。機油粗濾器有紙質濾芯機油粗濾器、鋸末濾芯式機油粗濾清器與金屬片式粗濾器三種。

圖6．1．10離心式機油細濾器

1—殼體；2—索片；3—轉子體；4—止推軸承；5—噴嘴；6—轉子體端套；7—濾清器蓋；8—轉子蓋；9—支承座；10—彈簧；11—壓緊螺母；12—壓緊套索；13—襯套；14—轉子體；15—擋板；16—螺塞；17—機油散熱器開關；18—機油散熱器安全閥；19—進油限壓閥；20—管接頭；B—濾清器進油孔；C—出油孔；D—進油孔；E—通噴嘴油道；F—濾清器出油孔

離心式濾清器濾清能力強，通過性好，不須更換濾芯，只要定期清洗即可。但對膠質的濾清效果差，製造和裝配精度要求較高。此濾清器出油無壓力，一般只作分流式連接。

⑧ 汽油濾清器的作用是什麼

汽濾，全稱汽油濾清器，是燃油濾清器的一種，是過濾燃油雜質，為發動機提供清潔的燃油，保護發動機和供油系統的重要汽車零部件。汽油在生產、儲運和使用的過程中，難免會產生一定的雜質如氧化鐵、灰塵等，或者有些油站的油品質量本身就差，含有大量的雜質，如果不過濾掉這些雜質，將之帶入到發動機和供油系統中的話，就有可能損壞氣缸或者造成噴油嘴堵塞。這就需要汽濾來過濾雜質，保證車輛的正常運轉。
汽車濾芯一般分為兩種，一種是直列式燃油濾清器，另外一種是內置式燃油濾清器。我們最常見的是直列式燃油濾清器，它在外油箱的外部，和進油管連接在一起，而進油管的主要作用就是把燃油輸送進發動機。直列式燃油濾清器的最大優點就是容易更換。而內置式燃油濾清器，它位於油箱內，難於更換，維護成本也更高。但汽油的通過率非常高，並且不容易堵塞，但缺點就是更換起來非常麻煩，想要更換則先要打開油箱，不是專業的人員操作很容易損壞汽車

汽濾更換周期比較長，一般3-5萬公里更換一次，具體需要根據你的保養手冊或者實際使用情況。同時，還要根據平時使用的汽油質量情況而定。如果燃料雜質含量大，汽油濾清器堵塞的機率就會大大增加，更換周期就要適當縮短。另外需要注意的是，如果汽車出現以下現象，又排除了其他原因，可能你的汽油濾清器過臟或堵塞，是時候該換了。
1.急加速無力，且汽車大載荷運行時動力下降明顯:汽油濾芯輕度堵塞，一般會使發動機供油不暢，導致發動機功率會有所下降。

2.怠速時發動機抖動:汽油濾芯中度堵塞，不僅不使汽車動力變差，還會使汽車怠速時出現發動機抖動現象。

3.啟動困難或直接啟動不著車:汽油濾清器嚴重堵塞時，汽車會出現啟動困難甚至無法啟動的現象。像有時候需要打火2-5次才能打著。
當然，以上故障現象都是需要在排除其他故障後，才能判斷出是燃油濾清器的問題，因為由燃油濾清器問題引起的故障現象和燃油系統故障(如噴油嘴堵塞等)大同小異。
最後，提醒車友們，多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，在更換汽油濾芯的時候，一定要選購正品優質的濾芯，並按照廠家的指導規程來進行操作。
如果使用劣質的濾芯，不但材質差，而且過濾效果差，長時間在汽油內浸泡，濾芯本身會有過濾層脫落，堵塞油路，造成燃油系統壓力異常，直接導致發動機動力不足或燃燒不充分，後續的結果會讓你「意想不到」!

⑨ 汽車汽油濾清器的作用是什麼

汽車的汽油濾清器從字面意思就可以看出它的主要作用就是過濾汽油，使燃油凈化的作用，簡稱汽濾。它不僅可以過濾汽油中的顆粒物或者其他粉塵雜質，也可以過硫磺，臘、水等物質，從而保護汽車發動機。

四、關於更換汽濾的注意事項

更換汽濾並不是在汽濾出現損壞或者故障的時候才去換，一般建議在汽車每行駛一萬五公里時就要更換一次，除此之外平時的養護也很重要，養護最好的方法也就是加品質高的汽油，當然加好油和經常更換汽濾這兩者哪個更劃算還要根據該汽車所需的汽濾品質價格高低來定。

汽濾更換時一定要請專業人士更換，在更換的過程中操作不當，發動機中的殘留熱能可能導致汽濾燃燒著火等危險情況發生，並且也一定要嚴格按照該汽車廠商出具的操作規范操作。

⑩ 摩托車的濾清器在什麼地方，它起什麼作用

濾清器在發動機潤滑系統中。通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用。

按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作「三濾」，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。

它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

(10)油管上的濾芯有什麼用擴展閱讀

離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上，並有兩個噴射方向相反的噴嘴，當油進入轉子從噴嘴上出來時，轉子便飛快地轉動，使轉子體內的油得到清潔，油中的雜質被離心甩到轉子內壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。

離心式機油濾器的特點是性能穩定，沒有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉子，清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構復雜，價格較高、笨重等，對使用人員有較高的技術要求。

全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。

分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多隻採用全流式濾清器，功率較大的柴油機多採用全流加分流過濾裝置。

機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因為機油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下，機油的濃度也發生相應改變，這會影響到機油的過濾流量。優質機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質，保證足夠流量。