⑴ 大眾新捷達更換空調濾芯,新捷達空調濾芯安裝方向
大眾新款捷達更換空調濾芯要先取出舊的濾芯,白色的就是舊的空調濾芯,直接把它抽下來就是了。裝之前把舊的拆下來後開空調冷、熱大風各吹3分鍾,然後將新買的裝上去,黑色帶活性炭的那面靠近駕駛位,千萬別裝反了。按這個方嚮往上用力推到頂就OK了。⑵ 汽車空調濾芯正反面怎麼分
在汽車的各種濾芯里,空調濾芯是最好安的那個,但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形,基本都能上下顛倒安裝進去,像下面這樣。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的
下面我們就聊三個問題:為啥不設計成單向安裝?如何分辨正反?安裝反了真有啥大不了么?
一、為什麼不採用"防呆"設計。
照常理,汽車工業里的工程師都是老油條了,這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計,其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯,就是個缺角方形,它顛倒過來就安不進去,對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現,這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么?所以如今大多空調濾芯都不"防呆",而選擇讓人自己"防呆"。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少
二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。
沒實際操作經驗的人可能納悶兒了:側面都標識了安裝方向,怎麼還會顛倒?問題是,絕大多數品牌濾芯,標識的都是空氣流動的方向,但對於非專業車主來說,風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹,恐怕很少人能搞清楚。況且,萬一你買了雜牌濾芯,甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。
這方面還是日系車最貼心,比如下圖的豐田空調濾芯,側面標識的箭頭並非指示氣流方向,而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN),絕不會弄錯。原因也很容易理解,品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型,畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的,根本沒有上下之分可標識,用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的,就可以用上下來「防呆」了。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
豐田濾芯用上下來標識,應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題
再回到剛才的話題,記住一點:一般在副駕駛腿部的風道里,空氣流動方向都是從上向下,從右向左的,這樣分辨起來就簡單了。
再附送一條秘籍:市面上那種可見碳塊的空調濾芯,雖然我強烈不建議購買,但你萬一買了,碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向,萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著,不至於破壞鼓風機和被人吸入。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾,我們並不推薦
三、空調濾芯安反了,後果有多嚴重呢?
以前功能很單一的空調濾芯,反了也沒多大點事兒,也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多,什麼過濾細菌微生物,過濾異味VOC,什麼過濾PM2.5,如果真安反了,主要影響的是功能性和壽命。
下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡),濾紙整體上分為三層,每層負責不同功能:最外側朝向氣流的是干粗活兒的,如果有活性碳層必然是被安排在中間,最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
從這兩張圖能看出,空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高
具體到顆粒過濾層本身,它本身的內部結構又是一個立體分層的,從外向內逐漸加密,這就像過濾水,過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。
明白了這個原理,就知道裝反了的危害:本來該干細活兒的被派去干粗活了,干粗活兒的呆在後面無所事事,濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯,方向顛倒後碳粉如果飄散出來,鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。
⑶ 空調濾芯怎麼安裝,空調濾芯裝反了要緊嗎
步入夏季,汽車上的空調是在這炎炎夏日能夠使人駕車出門的唯一動力,我們不禁感嘆空調是世界上最偉大的發明。空調內部有一個很重要的部件經常會被人們忘記,那就是空調濾芯,它可以過濾空氣中的灰塵雜物及一些有害物質,能提供更好更舒適的車內環境。但時間長了,空調濾芯也會臟,需要及時更換安裝。那空調濾芯怎麼安裝呢?⑷ 家用中央空調濾芯裝反了對空調運行和製冷有沒有引響
空調濾芯對空調製冷效果有影響嗎?
汽車製冷的原理其實和我們普通家用空調都是一樣的呀,都是壓縮機 + 冷凝器為主要部件,所以汽車製冷效果主要取決於製冷系統的工作效率,和空調濾芯其實並沒有太大關系。
而汽車為什麼會有空調濾芯呢??
其實空調濾芯主要就是為了過濾掉外部環境空氣中的有害物質,其中又分粉塵、研磨顆粒物等固體雜質和臭氧、碳氧化物、二氧化碳、二氧化硫等有害化學氣體,保證車內空氣的清潔和健康。所以,空調濾芯雖然並不直接影響製冷效果,但它的作用也是至關重要的,我們在日常用車時,可千萬不要忽略了對它的保養,畢竟也是對我們自己的身體負責呀。
我的車首保公里數到了,但是卻身在外地,能不能異地首保?要不要工時費?
我們現在絕大多數汽車廠商都在實行全國聯保服務,除了個別地區沒有這個品牌的 4S 店,不然的話不論你是在哪買的車,都可以去相同品牌 4S 店進行保養和維修的,每個品牌都有自己的客戶檔案聯網,這點絲毫不必擔心。
那首保和常規保養項目有所不同的是,一般情況下首保都是免費的,所包含的服務也基本只包括更換一次機油機濾和全車的常規項目檢查,所以我們在異地做首保也需要跟店內明確一下保養項目和收費標准,按照實施免費首保服務的廠商來說,工時費是肯定不會收取的,千萬不要被忽悠了。
⑸ 空調濾芯裝反了怎麼辦
建議安裝反了之後立馬更正過來,空氣濾芯裝反會影響過濾效果,空調出風量可能會變小,但影響不會很大,一些空氣濾芯有嚴格的正反要求,反向是安裝不上的,留意空氣濾芯上的箭頭標識,按照正反朝向安裝,正面朝向氣流方向安裝即可。
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空調濾芯分正反,需要有正確的安裝方向,正面朝向氣流方向安裝。汽車內部的氣流是由下往上吹的,一般空調濾芯上有箭頭標識,箭頭朝向是氣流方向,也是安裝方向。而且空調濾芯兩面表面結構是不一樣的,普通的毛面就是正面,朝上正對氣流方向,有支撐線結構的面就是反面,背對氣流方向;含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面,白面背對氣流方向是反面。但時間長了,空調濾芯也會臟,需要及時更換安裝。
⑹ 大眾新捷達更換空調濾芯,新捷達空調濾芯安裝方向
大眾新款捷達更換空調濾芯要先取出舊的濾芯,白色的就是舊的空調濾芯,直接把它抽下來就是了。裝之前把舊的拆下來後開空調冷、熱大風各吹3分鍾,然後將新買的裝上去,黑色帶活性炭的那面靠近駕駛位,千萬別裝反了。按這個方嚮往上用力推到頂就OK了。⑺ 新捷達空調濾芯怎樣分正反
現在空調濾芯怎麼分,反正是應該直接把他禁言,分分鍾應該能搞好,今天分布式所有人為這個屬相啊,發什麼瘋啊,還是非常的。
⑻ 新捷達空調濾芯怎樣分正反
正面安裝在氣流方向。普通粗糙面為正面,面向氣流方向向上,有支撐線結構的面為背面,面向氣流方向;含活性炭的黑色一面向氣流方向為正,白色一面向氣流方向為負。
新捷達空濾芯分為正反兩部分:箭頭方向表示氣流方向,即安裝方向,朝上的箭頭是正面,需要面向氣流方向安裝。也可以通過觀察空空氣濾芯表面來判斷優劣。常見的粗糙面是正面,面向氣流方向向上,有支撐線結構的面是反面,面向氣流方向。含活性炭的黑色一面向氣流方向為正,白色一面向氣流方向為負。如果空空氣濾芯裝反了,會影響過濾效果。空出風量可能會減少,但影響不會很大。有些空空氣濾芯有嚴格的正反要求,不能反方向安裝。注意空空氣 濾清器 濾芯上的箭頭標記,向前和向後安裝,使其正面朝向氣流方向。空高濾芯的拆卸:1。將手套箱打開到最大位置,可以看到固定扣,取下,雙手將手套箱兩側向中間擠壓,手套箱即可拆卸;2.打開空可調空空氣濾清器蓋板,拉出空可調空空氣濾清器芯。
⑼ 豐田卡羅拉空調濾芯方向,卡羅拉空調濾芯放反了
豐田卡羅拉空調濾芯都是有方向標注的,原廠的方向標注如下圖所示,空調濾芯使用了一段時間後,空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退,因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。如果果從空調吹出的空氣流顯著減少,則空調濾芯可能堵塞。⑽ 汽車空調濾芯有正反嗎
空調濾芯是有正反面的,一般都有字母或者箭頭標示(箭頭朝上或者字母UP表示)。
汽車空調濾芯箭頭方向指明了空調濾芯的正反面,箭頭的朝向表示的是氣流方向,也就是安裝方向,箭頭朝上就是正面,需要正面對著氣流方向安裝。
也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反,普通的毛面就是正面,朝上正對氣流方向,有支撐線結構的面就是反面,背對氣流方向;含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面,白面背對氣流方向是反面。
汽車空調濾芯使用事項
汽車空調濾芯需要定期更換,然而到店更換需要支付配件費,另外還要加收手工費,費用會比較高,其實汽車空調濾芯的更換較為簡單,完全可以自己購買配件DIY,而且還更省錢,一般汽車空調濾芯的價格在50塊錢左右。空調濾芯分正反面,在更換時需要看清。
汽車空調濾芯的更換周期取決於個人用車情況、外界環境及季節氣候,一般情況下,城市家用車1-2萬公里或者1年左右更換一次。如果平時行駛的環境比較差,灰塵比較多,空調濾芯容易臟,應適當縮短更換周期。