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液壓泵濾芯堵塞有什麼症狀

發布時間:2022-09-04 10:17:14

『壹』 挖掘機液壓泵異響是怎麼回事

一)今天我們聊聊挖掘機液壓泵產生的異常噪音的原因

1、液壓油不夠造成液壓泵吸空

2、進油的管道中進入空氣

3、進油濾芯堵塞造成液壓泵吸水

4、液壓泵內部磨損,軸承損壞,導致液壓泵工作出現異常的噪音

(二)液壓泵異響,要及時檢查

1、 工作中泵異響停機檢查回油濾芯有無鐵屑,銅屑

2、有需要拆解液壓泵、檢查具體損壞部位泵膽柱塞配流盤、斜盤斜盤座、分析其他原因是否液壓油不足、是否有路進空氣

3、冷車異響,熱車正常,一般是因為液壓油太臟回油濾芯有堵塞,需要及時更換濾芯和液壓油在試機觀察 4、工作中漏油導致液壓油過低產生異響,應及時停機檢查,添加液壓油

(三)常用的液壓泵種類

1. 按流量是否可調節:變數泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變數泵,流量不能調節的稱為定量泵。

2、按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 齒輪泵:體積小,結構簡單,抗污染性強,價格便宜;泄漏大,雜訊大,流量脈動大,排量不能調節。

3、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

4、柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

『貳』 液壓泵故障有哪些原因

液壓泵是比較精密的設備,可能得故障比較多,列舉3個常見的:

(1) 雜訊嚴重及壓力波動可能原因及維修方法

原因1:泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用。維修方法:用干凈的清油將過濾器去除污物。

原因2:油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油麵。維修方法:加油到油標位,降低吸油位置。

原因3:泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封。維修方法:旋轉時吸入空氣;泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯結,不得有泄漏現象。

原因4:泵的主動軸與電動機聯軸器不同心,有扭曲磨擦。維修方法:調整泵與電動機聯軸器的同心度,使其誤差不超過0.2mm。

原因5:泵齒輪的嚙合精度不夠:對泵齒輪達到齒輪嚙合精度。

原因6:泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封。維修方法:更換合格泵軸油封。

(2) 輸油不足的可能原因及維修方法

原因1:軸向間隙與徑向間隙過大。維修方法:由於齒輪泵的齒輪兩側端面在旋轉過程中與軸承座圈產生相對運動會造成磨損,軸向間隙和徑向間隙過大時必須更換零件。

原因2:泵體裂紋與氣孔泄漏現象,維修方法:泵體出現裂紋時需要更換泵體,泵體與泵蓋間加入紙墊,緊固各聯接處螺釘。

原因3 :油液黏度太高或油溫過高。維修方法:用20#機械油選用適合的溫度,一般20#全損耗系統用油適用10~50ºC的溫度工作,如果三班工作,應裝冷卻裝置。

原因4電動機反轉。維修方法:糾正電動機旋轉方向。

原因5:過濾器有污物,管道不暢通。維修方法:清除污物,更換油液,保持油液清潔。

原因6:壓力閥失靈。修理或更換壓力閥。

(3) 液壓泵運轉不正常或有咬死現象的可能原因及維修方法

原因1:泵軸向間隙及徑向間隙過小。維修方法:軸向、徑向間隙過小則應更換零件,調整軸向或徑向間隙。

原因2:滾針轉動不靈活。維修方法:更換滾針軸承。

原因3:蓋板和軸的同心度不好。維修方法:更換蓋板,使其與軸同心。

原因4:壓力閥失靈。維修方法:檢查壓力閥彈簧是否失靈,閥體小孔是否被污物堵塞,滑閥和閥體是否失靈;更換彈簧,清除閥體小孔污物或換滑閥。

原因5:泵和電動機間聯軸器同心度不夠。維修方法:調整泵軸與電動機聯軸器同心度,使其誤差不超0.20mm。原因6:泵中有雜質。維修方法:可能在裝配時有鐵屑遺留,或油液中吸入雜質;用細銅絲網過濾全損耗系統用油,去除污物。

『叄』 液壓系統濾油器堵塞

液壓系統濾油器堵塞會出現什麼故障,——吸不上油,也就打不出油,油缸不動或爬行。
油箱的液位會發生什麼變化。——沒有明顯的變化。
是通過什麼報警的?——沒設報警裝置的話,油泵聲響很大,明顯和正常不同。

『肆』 挖機液壓泵壞了的前兆

恩,這個肯定車載復電腦報警,制我的那次是「液壓油濾芯堵塞」報警,然後就突然車體沒力了。動作非常緩慢。電腦檢測得壓力也比其他機器的數值低。我們打開液壓油箱,檢查了濾芯,沒有發現毛病。由於技術有限沒敢再打開,後來別人過來檢測,說是大泵已經燒了。

『伍』 助力泵異響不漏油,這問題是出現在哪裡

一般增壓泵冷的時候潤滑不好可能是內部磨損造成的還需要檢查轉向助力油油位是否正常,回助力管是否漏油,助力油油位是否過低或助力泵工作不正常,打方向時可能會產生異常噪音。在機械液壓動力轉向系統中,動力只與方向盤轉角的增量有關。只有方向盤轉動時,才會提供輔助。方向盤被撞死,沒有角速度,不需要輔助。此時,液壓泵卸載並空轉。液壓泵的工作壓力只會因為方向盤轉得太快而增加,而不是因為轉向角度太大。同時,為了防止油泵被過大的旋轉阻力扭矩損壞,必須在每個液壓系統中安裝一個用於限制最大壓力的安全閥。所以機械液壓動力轉向系統不會因為方向盤撞死,液壓泵損壞而損壞。

如果方向增壓泵有嗡嗡聲可能是內部缺油造成的。需要檢查儲液瓶的增壓油位。如果低於最小刻度線,需要補充,直到液位達到最大刻度線。但是需要注意的是,定向助推器油含有致癌物質,所以如果真的接觸到皮膚,一定要及時用清水沖洗干凈。增壓油有一定的腐蝕性,濺到車漆或者一些橡膠配件上需要及時清洗。如果缺少助力油,最明顯的症狀當然是轉彎時的困難感。要知道助力油的存在是為了讓司機轉彎時方向盤更輕,這個時候缺油肯定會增加司機的轉向勞動強度。如果助力油長期短缺,也會損壞轉向助力泵。畢竟增壓泵本身的潤滑是靠增壓油的。

『陸』 齒輪泵出口油濾芯堵會造成泵體振動高么

對啊,這是油泵吸油不足最典型的表現。氣泡是液壓油壓力過低,油液中的氣體蒸發造成的。

『柒』 液壓系統回油不暢會出現什麼現象什麼原因怎麼處理

會出現執行原件背壓大,執行原件動作慢。原因可能是回油管有堵塞現象,常見專的有回油濾芯堵塞,回屬油管線的閥門壞了或開啟太小,如果回油有背壓閥(平衡閥,順序閥等)可能是這些閥調節的開啟壓力過高,也可能是回油節流閥等流量閥調節開口太小等等。當你找到原因,解決辦法自然就出來了。

『捌』 小松挖掘機液壓泵異響是什麼情況

如果聽到液壓泵有聲音,我們首先應:
1、測試液壓泵壓力是否正常。
2、確認液壓泵兩根輸出油管是否有嚴重抖動的現象。
3、確認油箱內部液壓回油濾芯內是否有金屬粉末。
如以上三點確認正常,那麼液壓泵發出的聲音是正常的,之所以有響聲是因為:
1、挖掘機的液壓泵排量比其他機型更大。
2、液壓泵安裝室的邊門未密封,有散熱孔,和封閉式的比較而言有一定的噪音。
在第2點中,油管抖動應注意:
1、油管抖動是否是因為壓力變動大,不穩定引起的。
2、先導濾芯有堵塞的現象,應經常清洗,以防堵塞。
3、檢查安全電磁閥開關是否切換異常。

『玖』 挖掘機的液壓泵有異常響動怎麼辦

如果聽到液壓泵有聲音,我們首先應該:

  1. 測試液壓泵壓力是否正常

  2. 確認液壓泵兩根輸出油管是否有嚴重抖動的現象

  3. 確認油箱內部液壓回油濾芯是否與金屬粉末

如果上述三點確認正常,那麼液壓泵發出的聲音就是正常的,之所以有響聲是因為:

  1. 挖掘機的液壓泵排量比其他機型更大

  2. 液壓泵安裝室的邊門未密封,有散熱孔,和封閉式的一比較確實有一定噪音

另外油管抖動還要注意:

  1. 油管抖動是否因為壓力變動大、不穩定引起

  2. 先導濾芯有堵塞的現象,應經常清洗,以防堵塞

  3. 檢查安全電磁閥開關是否切換異常

如果確認液壓泵響聲不正常,應從以下幾個方面考慮:

  1. 是否使用正品液壓油以及液壓回油濾芯

  2. 液壓油污染嚴重

  3. 油路不通暢,可能為液壓油不足或吸油濾芯堵塞,吸入空氣後造成對泵的傷害

  4. 液壓泵安裝精度不夠

  5. 由於不規范作業或超負荷運行,造成對液壓系統沖擊過大

『拾』 液壓泵故障都有哪些修理方法

液壓泵故障的修理方法:
1、故障原因:(1)液壓油箱油麵過低;
排除方法:添加液壓油。
2、故障原因:(2)沒按季節使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#。
3、故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞;
排除方法:取出管內異物。
4、故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;
排除方法:更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。
5、故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭「O」形密封圈損壞,彎接頭緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母。
6、故障原因:(6)油泵內漏,密封圈老化;
排除方法:更換密封圈。
7、故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低於泵體,上平面(正常值低於2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套後軸套上裝入。
8、故障原因:(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
排除方法:卸荷片和密封環必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面塗一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量液壓油,並用手轉動嚙合齒輪。
9、故障原因:(9)「左旋」裝「右旋」油泵,造成沖壞骨架油封;
排除方法:「右旋」泵不能裝「左旋」機上,否則會沖壞骨架油封;
10、故障原因:(10)液壓油過臟。
排除方法:清洗系統,更換液壓油。
11、故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用;
排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
12、故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油麵:
排除方法:加油到油標位,降低吸油位置。
13、故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯結,不得有泄漏現象。
14、故障原因:(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心,有扭曲摩擦;
排除方法:調整泵與電動機聯軸器的同心度,使其誤差不超過0.2mm。
15、故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
16、故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封;
排除方法:更換合格泵軸油封。

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