❶ 裂行125如何更換空氣濾芯
首先要打開汽車前的引擎機器蓋,找到放置空氣濾芯器的保護罩並用螺絲刀打開,將舊的空氣濾芯器取下並換上新的濾芯,將保護罩重新固定好擰緊螺絲。就能看到裡面的空氣濾清器,拆卸空氣濾清器蓋,取下空氣濾清器濾芯,將濾芯從空氣濾清器中取出,將新的空氣濾芯安裝到空氣濾清器殼中,然後扣好邊緣的卡箍。
空氣濾芯的作用
發動機工作狀態下需要吸進大量的空氣,如果空氣沒有經過過濾,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損,較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的拉缸現象,這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。
空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵,砂粒的作用,保證氣缸中進入足量,清潔的空氣。
❷ 摩托車空濾在哪個位置要怎麼洗,詳細步驟
摩托車的空氣濾芯,一般有紙質乾式和海綿泡沫濕式兩種,紙質乾式的在清理時,可以先輕輕在地上磕,震落大部分灰塵,如果有氣泵,可以從里往外吹,吹掉灰塵即可,如果濾紙已透灰或濾紙被油、水等等沾濕,就應更換新的。
濾芯用清水加洗潔精洗滌,然後用壓縮空氣或自然風等吹乾,不能貪圖方便用汽油來清洗,不然會加快濾孔的擴張,降低濾清度。清洗空濾器後,濾芯可以均勻地噴上少許機油,這既可增加濾清度,也能使氣體所到之處的機件多一分潤滑(特別是化油器柱塞)。
如果是泡沫海綿的濕式濾芯,可以用水+不燃性洗滌劑(不要用汽油等清洗)洗凈污漬,然後晾乾並在進氣一側略塗一點點清潔機油就行了,用汽油之類的洗會使濾芯膨脹,影響過濾效果。如果要更換濾芯,一定要用正品,劣質的濾芯對發動機傷害很大,還容易堵塞化油器。
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摩托車空濾的更換時間:
在灰塵少的路況下,每行駛2000KM左右清理一次,每行駛12000KM左右更換一次,灰塵大的路況要縮短濾芯的清理/更換周期,新型粘性,含油濾芯,不得進行清洗和清理,只能進行直接更換;在灰塵少的路況下,每行駛12000KM左右更換一次。
盡量使用優質的品牌空氣濾芯,能有效的保證你的愛車性能,保證動力,節省油耗,有效的控制灰塵進入又能有效地使空氣順暢進入發動機燃燒室,延長氣缸體、活塞,活塞環等的使用壽命。推薦使用「MSC標識部件」品牌空濾,質量有保證。
❸ 踏板摩托車如何更換空氣濾芯
1、打開發動機艙蓋,確認空氣濾清器的位置。將空濾外殼的蓋子拆下,擰下固定螺絲,取下濾回芯,如果答是海綿濾芯可以用煤油浸泡用手輕輕揉捏清洗,最後晾乾安裝。
2、如果是紙質濾芯,可以用手輕輕拍打和反向吹風,將灰塵吹出。重新安裝。裝上新的空氣濾清器,蓋上盒蓋,扣上卡扣。
3、因為摩托車行駛1000-1500公里,必須清理一次空氣濾清器,所以根據行駛天數的不同,摩托空氣濾芯更換的次數也不同。若經常在灰塵較多的道路上行駛,清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後,進氣阻力必然增加,導致可燃混合氣變濃,使發動機的輸出功率下降,燃油消耗增高。
4、空氣濾清器的型式有二種,即乾式和濕式。更換空氣濾芯還是比較簡單的,第一步打開發動機蓋,在裡面打開裝有空氣濾芯的盒子的那個蓋子(黑色的盒子),然後把舊的空氣濾芯取下來換上去就可以了。安裝空氣濾芯的時候最重要的是你對車輛的構造有所了解,如果一竅不通最好還是找專業的人員幫你更換。
❹ 如何更換摩托車機油濾芯
更換摩托車機油濾芯,先將摩托車底部的放機油的螺絲擰下來,摩托車底回部的放機油的螺絲擰下來之後答,下方用盆接住放出來的機油;具體的操作步驟如下:
1、先將摩托車底部的放機油的螺絲擰下來。
❺ 1、摩托車發動機的機油過濾網在什麼位置如何拆卸
摩托車的機油濾芯往往在放缸體下方,然後有三顆螺栓,緊固的一個機濾蓋裡面,專80%的摩托車都是在,發動機屬的右側,然後拆掉三顆螺栓,打開蓋子就可以取出,機油濾芯了,一般,常用的摩托車機濾,更換周期是2000到3000公里
❻ 125摩托車機油濾清器在哪
摩托車機油濾芯,樣子就是一個濾紙製成的小圓筒,一般裝在發動機右側蓋上一個圓形的蓋子下,不過它往往配有有機油濾網的,裝在發動機底部放油螺絲上面,濾芯不能清洗,只能定期更換。
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機油濾清器作用:
一般情況下,發動機內各個零部件是經過機油的潤滑來實現正常工作的,但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中,時間長了機油的使用壽命會被減少,嚴重時有可能影響發動機正常運轉。
因此,這個時候機油濾清器的作用就體現出來了。簡單的說,機油濾清器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質,保待機油的清潔,延長其正常使用壽命。另外,機油濾清器還應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。
缺點:
缺點一:只能濾除機油中60%的雜質,濾清效率低;
這是由於現的機油濾清器,是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質的,其濾紙的微孔越小過濾效果就越好,但機油通過能力就越差。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除最小顆粒的雜質,又能使供給發動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾。
經國家內燃機工業協會濾清器分會,採用機油濾清器濾清效率ISO4548國際標准測試方法測試表明:即使是市場上最好的機油濾清器,也只能設計到濾除機油中60%雜質的能力,這是經過千百次實驗後得出的最大過濾值。
在實際使用中,還有40%的有害雜質,不能被紙濾芯有效濾除,在這40%雜質中,由於鐵磁性雜質相對細小而堅硬,所以以鐵磁性雜質居多,它對發動機損害也就最大。
缺點二:在特殊條件下濾清效率為零;
現有使用的機油濾清器,在紙濾芯的底部都設有旁通閥,這是在設計時,為了考慮到發動機在冷啟動機油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時,保證機油能順利循環回發動機而設計的直接油流通道。
當機油在油泵的壓力下打開旁通閥時,此時經旁通閥循環回發動機的機油不但得不到紙濾芯的過濾,而且還會將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質,經旁通閥重新沖回到發動機中,給發動機帶來不間斷的二次磨損,因此市面上使用的機油濾清器,在特殊條件下根本起到過濾作用,所以此時的濾清效率為零。
❼ 125的摩托車濾芯和濾網在哪裡,是什麼樣子,怎麼清洗
目前國內125CC摩托車裝機油濾芯的較少,基本上只有鈴木GS系列的車型才有,樣子就是一內個濾紙製成容的小圓筒,一般裝在發動機右側蓋上一個圓形的蓋子下,不過它也還是有機油濾網的,裝在發動機底部放油螺絲上面,濾芯不能清洗,只能定期更換。大部分車的機油濾網都裝在發動機右側邊蓋內,放油螺絲的上面,樣子是一個方形平板紗窗狀的過濾網,也有些車的濾網裝在發動機左側下部放油螺絲的裡面,比如本田的一些車型,樣子是類似一個杯狀的濾網,濾網臟了可以清洗,用汽油清洗或用氣泵的壓縮空氣吹乾凈即可。
機油濾芯
❽ 如何更換摩托車機油濾芯
更換摩托車機油濾芯,先將摩托車底部的放機油的螺絲擰下來,摩托車底部的放機油的螺絲擰下來之後,下方用盆接住放出來的機油;具體的操作步驟如下:
1、先將摩托車底部的放機油的螺絲擰下來。
2、摩托車底部的放機油的螺絲擰下來之後,下方用盆接住放出來的機油。
3、將摩托車的機油濾芯的蓋子拆下來。
4、將舊的機油濾芯拿出來。
5、將新的機油濾芯按照原位安裝回去就操作完畢了。
❾ wh125b摩托車空氣濾芯怎麼換
更換五羊本田WH125-B鋒翼的空氣濾芯,拆下右側蓋,卸下空氣濾清器外殼螺絲,取下空氣濾清器蓋子,就可以看到並更換濾芯了。
❿ 125踏板車怎麼手動清洗空氣過濾器
1.可以自己清洗,先把空濾蓋上的螺絲擰下,將你看到的空濾芯,就是版那個粉紅色的紙芯,如果積權灰過多的話,先用螺絲刀輕拍讓結塊的垃圾脫落,然後用手輕輕的將上面的灰塵拍落,最後再用小毛刷刷干凈即可,有條件的用氣泵將細小的灰塵吹掉(千萬不能用水)。但是空濾芯不能多次清洗,定期還是需要更換的,不要忘記清洗空濾箱。
2.起步有阻滯感,一般是由於長期不換空濾芯,導致灰塵進入化油器,杜塞化油器內的噴嘴導致供油不順,在沒有完全杜塞的時候是起步時有阻滯感,完全杜塞後就會難發甚至發不出。化油器清洗要去車行,將化油器卸下,清洗內壁,彈簧,進出油口,和噴嘴,空濾與化油器的介面處也要清洗。
3.起步時,左後方會響,一般是傳動箱後變速里的普利珠移位或脫落,一定要及時復位或更換,一般只有普利珠有嚴重磨損的情況下才會移位或脫落,建議直接更換,否則下次會的就是整個後變速。 (如果是支架問題,不會只有在起步的時候才會響,而且是卡一下的感覺,不是拍打或摩擦感。)