摩托車怎麼改裝空氣濾芯

㈠ 踏板摩托車如何更換空氣濾芯視頻教程

1、打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置。將空濾外殼的蓋子拆下，擰下固定螺內絲，取下容濾芯，如果是海綿濾芯可以用煤油浸泡用手輕輕揉捏清洗，最後晾乾安裝。
2、如果是紙質濾芯，可以用手輕輕拍打和反向吹風，將灰塵吹出。重新安裝。裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣。
3、因為摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器，所以根據行駛天數的不同，摩托空氣濾芯更換的次數也不同。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。
4、空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。更換空氣濾芯還是比較簡單的，第一步打開發動機蓋，在裡面打開裝有空氣濾芯的盒子的那個蓋子（黑色的盒子），然後把舊的空氣濾芯取下來換上去就可以了。安裝空氣濾芯的時候最重要的是你對車輛的構造有所了解，如果一竅不通最好還是找專業的人員幫你更換。

㈡ 大陽200摩托車怎樣更換空氣濾芯

大陽200摩托車更換空氣濾芯，要卸下座墊，然後從空氣濾清器上面拆下空濾的上蓋，就可以取下濾芯檢查、清理或更換了。

㈢ 大陽200摩托車怎樣換空氣濾芯

空氣濾芯一般都是在坐墊下方，打開摩托車下方的塑料左邊蓋，都能暴露出空氣濾芯，有的是用卡子卡著，有的是用螺絲刀，更換起來很簡單。

㈣ 踏板摩托車如何更換空氣濾芯

1、打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置。將空濾外殼的蓋子拆下，擰下固定螺絲，取下濾芯，如果是海綿濾芯可以用煤油浸泡用手輕輕揉捏清洗，最後晾乾安裝。
2、如果是紙質濾芯，可以用手輕輕拍打和反向吹風，將灰塵吹出。重新安裝。裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣。
3、因為摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器，所以根據行駛天數的不同，摩托空氣濾芯更換的次數也不同。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。
4、空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。更換空氣濾芯還是比較簡單的，第一步打開發動機蓋，在裡面打開裝有空氣濾芯的盒子的那個蓋子（黑色的盒子），然後把舊的空氣濾芯取下來換上去就可以了。安裝空氣濾芯的時候最重要的是你對車輛的構造有所了解，如果一竅不通最好還是找專業的人員幫你更換。

㈤ 踏板摩托車怎麼換空濾求圖

踏板摩抄托車有很多種，不同的踏板摩托車，空濾的位置及拆裝都有區別，一般踏板車的空氣濾清器大多是在發動機左側上部，當然也有在其他位置的，但是比較少。更換空濾時，要先拆下空濾外殼的螺絲，有些車要先卸下空濾外面的塑料護條，然後才能拆空濾的螺絲。拆下空濾外殼的螺絲，取下空濾的蓋子，然後卸下舊濾芯，換上新濾芯，再把各件依次裝好就行了。

㈥ 摩托車空濾前端可加裝過濾網嗎

可以。
摩托車的空氣濾清器主要是控制空氣和汽油的配比，還有攔截部分雜物，在行駛過程中增加動力。以下是關於空氣濾清器的相關介紹：
1、作用:空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。2、需要及時清洗:當空氣清芯器被污物嚴重堵塞時，會造成發動機啟動異常、動力不足和油耗量增大的問題，排氣管也會呈現黑色煙霧。所以當車輛達到一定的行駛里程時，應及時按規定對空氣濾清器進行清洗和保養。

㈦ 怎樣換三陽飛度四摩托車125踏板空濾

打開轎車引擎蓋，找到空氣濾芯盒子。有的盒子用螺絲固定，有的用卡子固定，用螺絲固定的需要用螺絲刀打開。

換三陽飛度四摩托車125踏板空濾

用卡子固定的，直接打開卡子就可以了拿出盒子中的舊濾，為了防止灰塵等雜物落入，用干凈毛巾堵住進氣管道，更換上新空氣濾芯，扣緊卡子或用螺絲刀擰上空氣濾芯盒子蓋接下來放下引擎蓋就行了打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置，將空濾外殼的蓋子，擰下固定螺絲，取下，如果是海綿濾芯可以用煤油浸泡用手輕輕揉捏清洗，最後晾乾安裝。

如果是紙質濾芯，可以用手輕輕拍打和反向吹風，將灰塵吹出，重新安裝。裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣因為摩托車行駛1000到1500公里，必須清理一次空氣濾清器，所以根據行駛天數的不同，摩托空氣濾芯更換的次數也不同。

若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短，空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發的輸出功率下降，燃油消耗增高。

㈧ 三雅的勇士摩托車如何更換空氣濾芯，直接換新的還拆洗

在網上查了一下，三雅勇士摩托車是仿本田CG125款式的，這種摩托車的空氣濾芯即有紙質乾式的，也有海綿泡沫濕式的，不知你的車是哪一種。
如果是紙質乾式濾芯，是不能清洗的，定期檢查時把濾芯卸下來，如果有灰塵，應該用氣泵或打氣筒的壓縮空氣從濾芯裡面往外吹，把灰塵吹乾凈即可。如果沒有氣泵，也可以在地上輕輕摔磕，把灰塵震落，再重新裝好就行了。如果紙質濾芯已透灰，或是粘上粘灰，以及灰塵無法清理干凈，還有使用過久了的濾芯，即使沒有損壞也應換新的了。
如果是海綿泡沫濕式濾芯，上面較臟時可以用清水+洗滌劑清洗，洗凈後徹底是晾乾，再在外慣塗少許清潔機油抹勻，然後裝車使用即可。注意不要用汽油之類的清洗，否則海綿泡沫變膨脹變大，降低或失去過濾灰塵的效果。如果濾芯損壞或老化時，也應及時換新的。

㈨ 踏板摩托車怎麼改裝空濾器

可以用AN機空濾裡面的濾塵海綿片，附著安裝在佳御空濾表面上，也很合適，能起到粗濾作用，還能延長空濾更換周期。

一、調整空氣濾清器進氣口的位置。

按照空氣濾清器的設計原理，進氣口越敞開，進氣阻力小，發動機的進氣效率就越高，動力越好，所以進氣口大多直接設計在後輪旁邊。這種設計，在日本、台灣都沒有什麼問題，非常流行，也沒有出現過異常情況，這主要因為它們的行駛環境確實太干凈了。

可是到了國內，這一設計就出現了嚴重的「水土不服」。這種進口氣向路面大敞的設計，就好像人在PM2.5日均濃度達到500微克/立方米以上的數值時張開大口直接呼吸，不出問題才怪。所以對於國內的踏板車，特別針對北方市場的踏板車來說，對空濾器的進氣口進行隱藏式設計顯然是很有必要的。

對於踏板車來說，比較常見的隱藏空濾器進口氣的設計，是把進氣口放在鞍座下方，這樣一來，不但能提高高度，而且相對隱蔽，空濾器積塵的情況也能夠得到有效改善。

二、改良空濾器的結構設計。

空濾器本體分為外腔和內腔，空氣首先從進氣口進入外腔，經過空氣濾芯過濾再進入內腔進行穩流，最終導入風冷循環系統。

評論空濾器設計的好壞，一方面是看進入內腔的空氣能否保證干凈；另一方面就看進入內腔的空氣量是否穩定。所以空濾器設計的關鍵，就在於空氣濾芯的截面積和內腔殼體、濾芯接觸面是否緊密。

空氣濾芯按形狀分類一般分為板型和圓筒形兩類。板型設計的好處是結構簡單，同時能保證濾芯的截面積足夠大。

而缺點在於外腔與內腔殼體需要很長的密封面，空濾器反復清掃、安裝後容易導緻密封不嚴，使含有大量粉塵的空氣不經濾芯直接進入內腔，造成發動機的異常磨損，且這種情況不易發現，危害性很大，這也是必須引起重視的重點問題。

相對板型設計來說，圓筒形的空濾器在北方相對更具優勢。圓筒形設計是把濾芯完全置於外腔內，濾芯的密封處在內腔體上，反復拆裝也不會出現空氣直接進入內腔的現象。同時由於固定螺絲較少，也避免了因緊固不均出現的漏氣情況。

所以圓筒形的濾芯設計方式能夠有效減少因空濾器問題造成的發動機異常磨損故障，對於踏板車在北方市場的推廣意義重大。

㈩ SDH125-51摩托車空氣濾芯怎麼拆卸

125摩托車換空氣濾芯教程是：打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置；將空濾外殼的蓋子拆下，擰下固定螺絲，取下濾芯，如果是海綿濾芯可以用煤油浸泡用手輕輕揉捏清洗，最後晾乾安裝。