為什麼換機油連機油濾芯換

㈠ 汽車更換機油和機油濾芯更換是不是要一起進行

燃油汽車機油機濾濾芯必須一起更換。

機濾全稱機油濾清器可以去除機油中的灰塵金屬顆粒，碳沉澱物和煤顆粒等雜質。機濾濾清器使用一段時間後濾芯上會聚集許多油泥和金屬碎屑過濾效能會隨之下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低，油壓降到一定程度機濾旁通閥會打開未過濾機油會通過旁路進入油路攜帶的雜質會增加基建損壞。

機油發動機油或發動機潤滑劑是一類在基礎油中使用。添加劑增強的物質主要含有抗磨添加劑及清潔劑分散劑以及多級油黏度指數改進劑。

機油和機濾使用里程或時間長短取用於取決於機油質量一般5000公里更換一次。

汽車保養最好更換機油和機濾汽車機油機濾不經過機濾濾清器是直接進入潤滑油路的作用。機油含有雜質帶入運動摩擦會降低發動機使用壽命。機油濾清器是清除機油中的雜質膠質和水分對潤滑部位輸送清潔的機油。汽車如果長時間不更換機濾會使機濾因為長期的沉澱堵塞污染物直接進發動機中二會加重機器演的損磨損，如果只更換機油不更換機率就機率的污染物會機油循環，所以換機油不換機濾機油等於白換。

關於機油機濾有一個非常重要的指標容污量，它是指機油濾芯，能夠過濾容納機油中雜質的量一般機油濾芯越大，濾紙越多嗚，容量也就越大，可以使用的時間就越長。很多機油濾芯從外觀上看是一樣的，但是內部的濾紙含量和材質截然不同，使用壽命自然有很大區別價格也是千差萬別。從幾塊錢到幾十塊錢的都有可以說，凡是特別便宜的機油濾芯內部的濾紙肯定是非常少的容物量，相應就會減少使用壽命也較短，這樣的機油濾清器還是少用為好。

總之，當車輛達到一定的里程數時就必須要更換發動機機油機濾以及濾芯進行保養。

㈡ 小保養為什麼都要換機油濾芯和空氣濾芯呢

機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
如果不更換機油的話，機油的潤滑能力將會隨著氧化變質、雜質增加而變差，當機油失去潤滑作用的時候，就無法起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，發動機不僅無法得到保護，還會增加油耗、動力減弱。
空氣濾芯的作用主要是過濾粉塵。

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
而長時間使用後的空氣濾芯由於其容灰能力達到上限，所以已經基本不具備過濾能力，而且還會給進氣造成非常大的阻力，所以我們需要更換新的空氣濾芯。

㈢ 為什麼汽車在保養時換機油同時也要換機油格

因為機油濾芯（機油格）把發動機裡面的磨損的微小的碎屑過濾掉，車輛保養的時候換掉伐機油的同時，原來的機油濾芯因為也比較臟了，不利於對機油的過濾，為了發動機的潤滑達到理想的工作狀態，必須換掉已經使用到期的機油濾芯。

㈣ 汽車保養常識里為什麼換機油一定要換機濾

燒機油的主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。
清晨冷車啟動後，查看排氣管是否會冒藍煙:在清晨冷車時進行檢測排氣管是否冒藍煙是因為發動機長時間不運轉時，如果氣門油封老化機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發動機，汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生藍色煙霧。
在車輛行駛中，排氣會有大量藍煙冒出：主要是發動機活塞環與汽缸壁之間存在密封不嚴的情況。車輛在急加速時，活塞環上下運動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環帶入燃燒室，導致「燒機油」。
機油尺檢測：通過機油尺的檢測來判斷機油是否損耗過快。

㈤ 為什麼機油跟機油濾芯必須一起換呢

是需要一塊換的。發動機油和機濾多長時間更換一次關鍵看發動機油質量等級，使用的行程或時間長短取決於發動機油質量，大多數5000km更換一次。
機濾的作用：
汽車維護最好是更換發動機油和機濾的，汽車發動機油濾清器不經過發動機油濾清器是直接進到潤滑油路的作用，發動機油含有雜物帶入到運動的摩擦，會下降發動機的使用壽命。不過發動機油濾清器是除去發動機油中的雜物、膠質和水分，對潤滑地方位置輸送清潔的發動機油。
機濾在哪：
機濾位於發動機潤滑系統，機濾的上游是在發動機油泵，而它的下游是發動機需要潤滑各零部件。機濾也包括一體式機濾和分體式機濾，第一種更換只用開啟外殼，更換濾紙即可，而分體式機濾大多數是會在稍高檔的車。理所當然在作用上會更好些。
長期不更換機濾的危害：
汽車假如長時間不更換機濾，會使機濾由於長期的沉積堵塞污染物直接進發動機，那麼就會會增重機件的磨損。假如只更換發動機油不更換機濾，舊機濾的污染物就能夠新發動機油循環，理所當然換發動機油不換機濾，發動機油就等於白換了。

㈥ 為什麼要定期更換機油和機油濾

定期更換機油是因為機油會慢慢變臟和變質：

對於汽車來說，機油的作用就是用來潤滑、清潔、密封、防銹和冷卻的。機油在使用過程中受到高溫、高壓作用並與燃燒中的混合氣接觸會產生變質，打開密封後，就算是不使用機油也會緩慢地變質。而且經過一定時間後它自身會變質、變黑、變臟，不能起到對發動機內部零件的清潔作用，這樣會導致發動機磨損加快，甚至損壞發動機。

定期更換機油濾清器的原因是：

機油濾清器的作用，是濾除機油裡面的金屬顆粒和油污。機油濾清器介面處的單向閥是作為截止閥用的，它可以用來防止發動機熄火的時候，機油從濾清器中流出來。在濾芯被堵塞後，濾芯內側和外側壓力差變大，當壓力差大於設定值時，旁通閥被打開，這個時候，機油不通過濾芯，直接流向各機件，這些機油不純凈，會導致發動機磨損加快。

(6)為什麼換機油連機油濾芯換擴展閱讀

技術特點

1、濾紙：機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因為機油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下，機油的濃度也發生相應改變，這會影響到機油的過濾流量。優質機油濾清器的濾紙要能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質，同時又保證足夠流量。

2、橡膠密封圈：優質機油的濾清器密封圈是用特殊橡膠合成的，保證100%不漏油。

3、迴流抑制閥：只有優質機油濾清器中才具備。當發動機熄火時，它能防止機油濾清器變干；當發動機重新點火時，它立即產生壓力，供給機油潤滑發動機。（也稱為止回閥）

4、溢流閥：只有優質機油濾清器中才具備。當外部溫度降低到某一特定值或當機油濾清器超出正常使用期限時，溢流閥會在特殊壓力作用下打開，讓未經過濾的機油直接流進發動機。

5、盡管如此一來，機油中的雜質會一同進入發動機，但比起發動機中沒有機油而造成的損傷而言，這樣的損傷要小得多。因此溢流閥是在緊急情況下保護發動機的關鍵。

㈦ 換機油為什麼一定要和機濾配套一起換

機濾是一定要和機油一起換的，這是常識。所以你機濾的壽命是和機油的品質有關的，機油用的久機濾就用的久。我現在用的進口的GT魔‏力‏紅‏機油，可以開到一萬五，一萬二三才開始衰退但是也不是很明顯，動力也很充沛，一萬五一換省了不少。

㈧ 換機油的時候，為什麼要連同機油濾芯一起更換呢

發動機潤滑油對車輛來說非常重要，所以一定要使用優質的發動機潤滑油，而且要按照標准及時更換，發動機潤滑油的主要功能是潤滑，清潔，散熱，往往是發動機的「保護者」角色，在購買汽車時有保養手冊對此給出標識，目前，國內各個汽車品牌的發動機潤滑油保養周期都不同，可分2個月/3000公里，6個月/7500公里，車友們在給車輛換發動機潤滑油保養的同時，機油濾芯，也要一並更換，這樣雙重作用下，發動機潤滑油所承擔的潤滑，冷卻，密封還有清潔作用，才會事半功倍。

㈨ 為什麼換機油必須換機濾，不換會有什麼影響嗎

首先機濾一定要和機油每次換的，因為機濾就是過濾機油雜質和發動機廢物的，只換機油不換機濾，有可能會影響新機油的性能。其次，你要不想老花機濾的錢，可以買一個長效的全合成機油。機油用的久，相當於省了一大筆換機濾的錢。我一直用的GT機油，一萬五千公里一換， 省心又省錢了，駕駛體驗也有提升。

㈩ 汽車保養項目表為什麼規定更換機油必須換機濾呢

換機油肯定要換機濾啊，機濾的更換是和機油掛鉤的，機油的品質就很重要了。而且機濾並不貴，普通的幾十塊錢一個，我因為用的是品質好的GT魔力紅全合成機油，有15000公里的更換周期，所以配的是好一點的曼牌機濾，使用更長效，效果也大大的好。