汽車濾芯漏油怎麼修

Ⅱ 汽車空氣濾芯裡面發現有油污，是怎麼回事有事嗎怎麼處理

汽車空來氣濾芯裡面發現有油污自是發動機上的曲軸箱通風閥透過來的曲軸箱油氣，是正常現象，只需要定期更換空氣濾芯就可以，具體操作步驟如下：

1、准備好需要用到的工具，螺絲刀和吹氣槍。

Ⅲ 汽車漏油咋么辦

1、及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新;
2、重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由於接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油;

3、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封;

4、車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發生「燒瓦抱軸」的機損事故;

5、避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞後，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗;

6、避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」，疏通通氣孔。在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術性能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境污染。由於漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。

Ⅳ 車出現漏油的問題，該怎麼解決

這個具體要看哪裡漏油，漏的是汽油還是機油還是液壓油還是助力油還是剎車油還是齒輪油還是變速箱油還是冷凍油？不過不管什麼部位漏油，一般被車主察覺的漏油，基本說明這種漏油已經重新塗膠時要檢查膠線的連續性和均勻性，零部件重裝時要保證螺栓擰緊的先後順序哦，要對角擰緊及力矩，實現平穩下壓，不要將從一側趕著擰緊，這樣形成的膠線會不均勻，還有漏的隱患。

Ⅳ 發動機漏油怎麼修

發動機漏油的處理方法如下：1、檢查發動機漏油的可能部位。2、結合漏油部位再做進一步的分析。分析的時候一定要判斷清楚，發動機漏油的可能。3、在漏油故障的處理中，找到漏油點。發動機漏油的可能部位及處理辦法如下：1、氣門室蓋漏油，更換氣門室蓋墊。2、發動機正時蓋處漏油，拆卸發動機正時蓋並重新打膠。3、油底殼放油螺絲松動或損壞，擰緊或更換放油螺絲。4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換。5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封。

Ⅵ 機油濾芯漏油怎麼回事 看這里

1、方法：更換密封圈。

2、絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了，城區道路擁堵，汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。

3、另一種可能是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。所以要根據保養手冊加油。

Ⅶ 汽車發動機漏機油怎麼處理

汽車發動機漏油，首先要了解一下汽車發動機漏油是什麼原因，再看一看漏油的嚴重程度。一般輕微的漏油與密封墊和密封圈有關，及時更換一下就可以解決，但如果漏油問題比較嚴重的話，就應該及時到維修機構進行檢修。

汽車發動機漏油的原因和正確的處理方法

1、如果是發動機機油濾清器濾芯漏油，很有可能是因為機油濾清器濾芯安裝時太緊或舉得太高，以及使用了劣質發動機油所造成的，需要及時更換機油濾清器濾芯即可。

2、如果是由於發動機正時蓋漏油，需要將發動機正時蓋拆下來，再次粘合就可以解決。

3、如果是由於曲軸油封漏油，需要更換曲軸油封，一般這一種原因造成的漏油比較嚴重，拆卸時也比較麻煩。

4、如果是油底殼放油螺絲有損壞或者擰的過緊，需要及時更換壞掉的螺絲，或者重新將螺絲的松緊度調到正確的范圍即可。

Ⅷ 汽車漏機油怎麼辦，汽車漏機油的原因