德國機油濾芯怎麼用

㈠ 汽車維護與保養關於機油更換的步驟

換機油比較繁瑣，最好是請專業師傅換，人工費不貴也省事。國內的普通全合成機油保養周期是七八千公里，但是衰退早而且快。更高端的PAO機油則是15000公里保養周期，動力衰退期是10000公里，比普通全合成機油延長了一倍。本人是傾向於一步到位換PAO機油，所以一直是買德國進口的GT魔力紅機油，品質確實不賴，車子靜音和動力效果也會比普通全合成機油很好優越。發動機安靜，動力又足又快，車子開起來更可靠順暢。

㈡ 汽車機油機濾怎麼選擇

機油濾芯只有選擇廠家規定的產品。不然買來裝不上，或者裝上不合適等於沒裝。

汽車機油濾芯的作用：

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

㈢ 自己怎麼換機油方便

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首先，打開車頭蓋，找到機油蓋擰開。(正常情況下最好將車子預熱並且打開機油蓋有助於發動機里的雜物與機油排放得更加干凈)

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第二步，用專用扳手擰松機油螺絲。(扳手一定要找螺絲適合的專用扳手，以免螺絲的打滑造成鎖不緊螺絲產生漏油等問題)

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第三步，邊用左手把螺絲漸漸擰開，右手緊接著拿起裝廢棄機油的桶或盆。(此步驟要稍加小心，以免松開螺絲後機油噴出的燙傷以及弄臟衣服等問題)
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等機油排放干凈後用扳手將螺絲鎖緊。(此步驟也需謹慎，鎖螺絲的力度一定要合適，太用力會打滑螺絲，太松則會產生漏油。也可以稍微不用鎖太緊等最後一步檢查再進行加力)
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找到機油格(又叫機油濾清器或機油濾芯)位置用專用工具進行更換。(此步也會有機油流出也需用盆子或桶緊接好)
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添加機油並將機油蓋擰緊。(一般以加三升左右後看機油尺進行量測，排量越大的車則機油需求量越大。)
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一般汽車保養還會做到清理或更換空氣格(空氣濾清器)此步驟，一般不會太難，有需要也可進行清理或更換。
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最後細心檢查每個步驟後就可以著車了，然後再檢查松緊過的地方。(此步一定要細心謹慎，特別機油螺絲和機油格鎖得夠不夠緊，細心檢查幾分鍾看看會不會有漏油現象)

㈣ 機油濾芯的使用周期是多久呢，有固定的更換時間嗎

一般每次保養就要換機油和機濾，保養周期一般是五千公里到一萬，看機油種類好壞來定。

㈤ 機油濾芯有什麼用

機油濾芯的作用是過濾機油裡面的雜質。它的作用就是起到一個過濾。一般來說就是五千公里更換一次不換的話這個油的壓力會降低發動機會有一些故障抖動一些

㈥ 機油濾芯多少公里換

1.一般情況是車輛行駛5千公里左右換一次。機油濾芯是隨汽車機油一起更換的，更換機油時必須更換機油濾芯，
2.一般5000公里換一次或者半年換一次機油，這兩個指標，哪個先到就先按哪個。
3.普通礦物油提前到3500-4000公里換一換；
4.半合成機油提前到5500-6000公里換一換；
5.全合成機油則提前到7500-8000公里換
一換貴一點的機濾確實耐用，但是一般機濾都和機油一起換，所以你要是還用原廠機油就沒有必要用貴的機濾。我現在用的德國GT魔力紅是進口的PAO機油，一萬五六千公里換一次用曼牌機濾這種貴的機濾就很合適，用個一萬多公里換算下來一年也花不了多少錢。

㈦ 機油濾清器必須和機油一起換

可以中途換掉，但是要備好一升機油，機油濾清器裡面是有機油的換掉會流出來。用德國GT機油最好還是搭配一個好一點的機油濾清器，不然機油太長效，機油濾清器達不到要求，不能同時更換就很麻煩。

㈧ 德國大眾途銳3.0T6缸發動機潤滑油怎麼換

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運轉發動機，使其達到工作溫度，熄火後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎並將前輪用木楔擠上。
2
在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油滴完後檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。
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將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。
4
參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。
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使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈)。

㈨ 每次更換機油機濾的時候要不要連燃油濾清器一起換

您好!更換機油時需要同時更換所有的機油濾清器,這樣才能保證新機油處於最佳的工作環境。

㈩ 怎麼保養機油

汽車的正確使用方法就是以養代修，汽車機油的保養也是非常重要的一部分，但是很多人對這一常識都不是很了解，小編就來給大家介紹一下汽車機油保養常識。

汽車機油保養常識介紹：更換

第一步：運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎並將前輪用木楔擠上。

第二步：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。

第三步：將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。

第四步：參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。

第五步：使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。

第六步：將新機油倒入油底殼，注意參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，並啟動發動機，啟動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量，並根據當地法規處理舊機油和濾芯。

汽車機油保養常識介紹：保質期

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

很多車主有時都會根據車子行駛了多少里程來進行對車子的保養。其實保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。