① 0710b4柴濾通用型號
CX0710B4適配1117101-A01-0000W柴油濾芯柴濾清器燃油油水分離器。
如果汽車的柴油濾芯出現問題的話,硫元素會直接跟水反應生成硫酸,從而腐蝕發動機的內部零件。所以,定期更換柴油濾芯是非常有必要的。
為了確保柴油濾芯的有效保護作用,通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。當然,我們還是要看實際情況來做決定的,當我們發現柴油濾清器裡面的濾芯顏色,已經有明顯變黑的時候,就說明柴油濾芯被有害物質污染得很嚴重了,需要及時更換一個新的上去,保證燃油的清潔。
更換濾清器的注意事項:
1.在更換柴油濾清器的過程中,千萬不要在旁邊吸煙和使用明火,否則會存在一定的安全隱患。
2.其次,更換濾清器的同時,汽車機油、機濾、空濾也得更換的。
3.濾清器有進出油口箭頭標記,更換時切勿裝反。
4.在安裝完過後,一定要養成檢查介面密封性的習慣,避免出現漏油的情況。
② 柴油濾芯0708、0710、0710B4、150、0706、789機油0810Y、0814、202、7009、1008A、0813、85100cd、0811A
每台車都有標牌標注機油推薦型號,照牌子用即可。濾芯可以在舊件上找到型號,照配即可。
③ 機油級別中:SP/GF-6、SP/A3/B4、SP/C3+這些都分別代表什麼意思呢
1.機油的標號表示其黏度規格,例如「15W-40、5W-40」中,「W」表示Winter(冬季),
其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時
對發動機的保護能力越好,
2.如5W代表耐外部低溫-30°C,而20W耐低溫為-15°C。W後面
的數字代表機油在100℃時的運動粘度,數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動
粘度標准為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間,絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
3.機油分級使用兩個字母組合表示。「S」開頭系列代表汽油發動機用油,一般規格依次由SA至SN
(按字母順序,但其中沒有SI),每遞增一個字母,機油的性能都會優於前一種,機油中會有更多
用來保護發動機的添加劑;字母越靠後,質量等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。
「C」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「S」和「C」兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。
希望能幫到你,望採納。
④ 機油a3b4是什麼意思
機油A3B4代表的是汽油機和輕負荷柴油機兩用機油。機油A3B4中,A代表汽油機機油,有A1、A3、A5等,B代表輕負荷柴油機機油,有B1、B3、B4、B5等,後面的數字越大,等級越高。A3B4機油執行的是歐洲汽車製造業對於汽車用潤滑油的檢驗認證標准。
a3b4是歐洲汽車製造業對於汽車用潤滑油的檢驗認證標准1.汽油引擎類潤滑油被區分為五種品質等級:實際使用中粘度一直保持其原有的粘度級別內的能力以保證潤滑性能:
A1---經濟燃油,低黏度。相當於API SJ級別(半合成及全合成)
A2---主要產品區間。相當於API SG、SF級別(礦物油及半合成)
A3---較高等級產品,相當於API SL級別。(半合成及全合成)
A4、A5---最高等級產品,超越現有API所有機油標准!(2002增加項目)
2.輕柴油引擎類潤滑油被區分為五種品質等級:
B1---經濟燃油,低黏度。相當於API SJ級別(半合成及全合成)
B2---主要產品區間。相當於API SG、SF級別(礦物油及半合成)
B3---較高等級產品,相當於API SL級別。(半合成及全合成)
B4、B5---最高等級產品,超越現有API所有機油標准!
機油的功效:
1、潤滑性。在各種條件下,發動機油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結的能力,叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
2、低溫操作性。從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能,叫做發動機油的低溫操作性。
⑤ 機油標明A3/B4是什麼意思
質量等級。
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;
SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數字越小(適用最低氣溫越低),代表夏季部分的數字越大(適用的最高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10(kg/m)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
⑥ 機油a3b4是什麼意思,性能好么
機油ACEA A3B4什麼意思
歐洲潤滑油標准,A代表汽油機機油,有A1、A3、A5等,B代表輕負荷柴油機機油,有B1、B3、B4、B5等,後面的數字越大,等級越高。A3B4是汽油機和輕負荷柴油機兩用機油,等級比較高。
關於機油號的知識補充:
S":SH級好於SG級;代表汽油車用機油;B5指的是 歐洲汽車製造協會(Association des Constructures Europeens)ACEA標准、SH;之後,SJ級好於SH級,然後對不同等級的機油按英文字母順序分別排在字母",現在機油最高級別是SN:SE。A*B*。
A5/。而在字母"、SJ,如,全球通用標准、SG;S",按英文字母順序越靠後表示機油級別越高,S是API質量執行標准。
大體上對應於 常見的 美國石油協會(American Petroleum Institutes)API標准里的 SM級或以上,如、SF;之後的字母;S""、C* 是歐洲ACEA質量執行標准
嘉實多機油 A3/B4是什麼意思?
是歐洲機油標准!一般a代表汽油發動機,b代表柴油發動機。這就是A3/B4標號就代表汽油機輕負荷柴油機兩用機
嘉實多機護0w40是a3b4是什麼意思
0w指流動性能,表示零下35度可以啟動點火。40是粘度。a3b4是歐洲ACEA的機油認證,a3是汽油機用的一種級別,相當於sm級,b4是柴油機用的一種級別,相當於ch-4級。你這個機油是嘉實多極護,非常不錯的全合成。
0W-40代表的為潤滑油粘度,具體含義為:使用溫度范圍,W是英文冬季的第一個字母,適用溫度為:-35度到零上40度。 機油分級之後的標號表示其黏度規格,其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好。「W」後面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
A3/B4是ACEA歐洲潤滑油保准,對比美國API標准,對潤滑油的性能要高。
發動機機油後邊a3b4是什麼意思啊?(嘉士多極護0w-40 A3B4)
嘉實多是一個機油牌子,
a3b4是型號。
A代表汽油機機油,有A1、A3、A5等,B代表輕負荷柴油機機油,有B1、B3、B4、B5等,後面的數字越大,等級越高。A3B4是汽油機和輕負荷柴油機兩用機油,等級比較高。
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的"血液",。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
機油5W—30,A3/B4什麼意思?波仕卡
5w—30是機油的粘度指示,5w—30是冬夏兩用機油,的含義是:W前面的5指的是冬季在零下30度可以使用,後面的30指的是夏天在30度的外界溫度下可以使用,,A代表汽油機機油,有A1、A3、A5等,B代表輕負荷柴油機機油,有B1、B3、B4、B5等,後面的數字越大,等級越高。A3B4是汽油機和輕負荷柴油機兩用機油,等級比較高。
機油ACEA A3B4什麼意思?
歐洲潤滑油標准,A代表汽油機機油,有A1、A3、A5等,B代表輕負荷柴油機機油,有B1、B3、B4、B5等,後面的數字越大,等級越高。A3B4是汽油機和輕負荷柴油機兩用機油,等級比較高。
關於機油號的知識補充:
S":SH級好於SG級;代表汽油車用機油;B5指的是 歐洲汽車製造協會(Association des Constructures Europeens)ACEA標准、SH;之後,SJ級好於SH級,然後對不同等級的機油按英文字母順序分別排在字母",現在機油最高級別是SN:SE。A*B*。
A5/。而在字母"、SJ,如,全球通用標准、SG;S",按英文字母順序越靠後表示機油級別越高,S是API質量執行標准。
大體上對應於 常見的 美國石油協會(American Petroleum Institutes)API標准里的 SM級或以上,如、SF;之後的字母;S""、C* 是歐洲ACEA質量執行標准
潤滑油a3b4什麼意思
是ACEA(歐洲汽車製造商協會)制定的潤滑油標准,A代表汽機油,B代表柴機油,A3/B4表示這款機油可以汽柴通用,A3/B4主要意思是:油品穩定、級數持久不變,高溫高剪切粘度要大於3.5,設計用於高性能汽油及直噴柴油引擎,也適用於A3/B3所述的應用。ACEA制定標准要高於API「SN」級別的,望採納。
發動機機油後邊a3b4是什麼意思?(嘉士多極護0w-40 A3B4)
嘉實多是一個機油牌子,
a3b4是型號。
A代表汽油機機油,有A1、A3、A5等,B代表輕負荷柴油機機油,有B1、B3、B4、B5等,後面的數字越大,等級越高。A3B4是汽油機和輕負荷柴油機兩用機油,等級比較高。
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的"血液",。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
機油級別0w一40a3/b4什麼意思
OW40代表的為潤滑油粘度,具體含義為:使用溫度范圍,W是英文冬季的第一個字母,適用溫度為:-35度到40度。A3/B4是ACEA歐洲潤滑油保准,對比美國API標准,對潤滑油的性能要高。0W40粘度 的潤滑油為全合成潤滑油。
機油標明A3/B4是什麼意思
A3/B4是指機油的質量等級,符合歐洲汽車製造商協會ACEA分類中的A3/B4質量等級。
是歐洲汽車製造商協會的規范,以兩個字元為一組,針對汽、柴油車引擎機油的品質。以」A」開首表示針對汽油引擎機油的規范,目前分為A1、A2、A3及A5四個等級;」B」開頭表示針對輕負荷柴油引擎機油的規范,目前分為B1、B2、B3 ;、B4及B5五個等級;
⑦ 汽車機油a3b4是什麼意思
a3b4是歐洲汽車製造業對於汽車用潤滑油的檢驗認證標准,從技術要求上,要高於我們俗知的美國API標准。最新的ACEA 2002標准指標大幅度提高,看來汽車製造商現在越來越強調機油的低粘度以減低燃油油耗, 同時非常強調機油粘度的「STAY-IN-GRAND」(實際使用中粘度一直保持其原有的粘度級別內)的能力以保證潤滑性能。
API標准等級從低到高分別是SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
1.汽油引擎類潤滑油被區分為五種品質等級:
A1---經濟燃油,低黏度。相當於API SJ級別(半合成及全合成)
A2---主要產品區間。相當於API SG、SF級別(礦物油及半合成)
A3---較高等級產品,相當於API SL級別。(半合成及全合成)
A4、A5---最高等級產品,超越現有API所有機油標准!(2002增加項目)
2.輕柴油引擎類潤滑油被區分為五種品質等級:
B1---經濟燃油,低黏度。相當於API SJ級別(半合成及全合成)
B2---主要產品區間。相當於API SG、SF級別(礦物油及半合成)
B3---較高等級產品,相當於API SL級別。(半合成及全合成)
B4、B5---最高等級產品,超越現有API所有機油標准!(2002增加項目)
3.重柴油引擎類潤滑油---被區分為四種品質等級:
E2---中型到重型功率。
E3---重型的功率。
E4---高品質的產品。(半合成及全合成)
E5---最高等級產品,超越現有API所有機油標准!(2002增加項目)
⑧ 機油ACEA A3B4什麼意思
ACEA是歐洲汽車製造商協會的簡稱。A3表示較高等級產品,相當於API SL級別。(半合成及全合成)。B4表示最高等級產品,超越現有API所有機油標准。(2002增加項目)
機油的功效:
1、潤滑性。在各種條件下,發動機油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結的能力,叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
2、低溫操作性。從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能,叫做發動機油的低溫操作性。
發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度,邊界泵送溫度和傾點。
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機油的作用:
1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發動機內部,本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能,在發動機工作時,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機,真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水(或防凍液體類)。
3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
⑨ 機油A3B4是什麼意思,參考這個買機油可以嗎
A3/B4是ACEA的規格,也就是歐洲潤滑油的標准(歐洲汽車製造商共同制定),a代表汽油機機油,b代表輕負荷柴油機機油,ab規格為柴汽通用,A3/B4重要一點是HTHS粘度大於3.5,A5/B5級別並不是比A3/B4規格高,是代表這個油節能效果,標准要求節油3%,可以滿足要求使用API SN及SN+的日韓美及部分國產車輛使用,比SN級別更高級,但是A5/B5要求HTHS 在2.9——3.5之間,不能滿足德系車(大眾,賓士,奧迪,寶馬)對油品的使用要求。如果將A5/B5代替A3/B4使用到賓士,寶馬,保時捷,大眾等德系車後,可能出現動力不足,噪音大,燃耗高現象,對於您的困惑可以推薦您使用氫勁X75W30滿足你的使用需求,您可以試一試。
SL,SN是API的規格,美國石油學會標准(中國現行標准參考了美標),但是A3B4規格一般是高於APISN和SN plus,所以對於機油的選擇我建議可以看A3/B4或C3和C5,這些機油都是高端合成機油。