小車節氣濾芯蘑菇怎麼安裝

A. 蘑菇方言叫芩嗎山上不知名菌類特別是黃梅節氣樹林深處許多。

沒圖

B. 空調濾芯臟了，就必須要更換新的嗎

首先要明確空調過濾器最大的作用是什麼。空調過濾器實際上是車內空調系統的口罩，也是車內空氣質量的重要門戶。車開空調時，不管是內部循環還是外部循環，所有空氣都要先通過空調過濾器吸入。吸入後再從排氣口吹出來。在這個過程中，包括車上的灰塵、車外的灰塵，臟東西只能被吸進去晾乾。如果長時間不更換空調過濾器，空調過濾器可能會堵塞或故障。

不少朋友說，在冷熱節氣區間更換空調過濾器，防止裡面吸附的臟東西在冷熱節氣後再次釋放，有助於自己的健康，我的空調過濾器不會太臟。那麼，用更節約的方法拿出空調過濾器，用高壓氣槍吹乾凈臟的東西，繼續使用有可能嗎？喵哥個人不太推薦。第一，東西本身並不貴。第二，高壓氣槍吹起來，裡面的洞會更大，運行效果會更差。因此，喵哥哥建議這兩個小時拔掉空調過濾器。這就是用小錢做大事的方法。對車子也好，對你也好。

C. 山上的蘑菇什麼節氣不生長

蘑菇生長有生態環境的限制的，根據蘑菇不同的適應性，不同季節有不同品種的蘑菇發生，冬季有耐低溫條件下的金針菇，平菇，夏天有草菇，木耳等，春秋季則大部分蘑菇都可以生長的，所以，基本上沒有不能夠生長蘑菇的季節。

D. 麵包車，五菱之光節氣們在哪裡，怎麼清理，自己清理，有幾個節氣們，我不懂

節氣門：是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發動 機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。

電噴車發動機教程
節氣門是可以不拆解，但是一定要把進氣的密封部位清洗干凈，怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現其他浪費，比如拆下來後需要更換密封圈或者其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過程中出現漏油、氣等現象耽誤車主的時間。

如何清洗及預防 應拆下來洗!糾偏節氣門的某些清洗誤區!
形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內置曲軸

節氣門
，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。機油在使用中會受熱揮發，使用時間越長，溫度越高，揮發越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱里，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓（具體情況請參看「黑夜行者」的相關文章）。曲軸箱通風管連接到節氣門的原因一方面是環保要求，另一方面是靠進氣的負壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達進氣管時變冷，其中的油會凝結在進氣道和節氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，因為節氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也底，所以這部分最容易凝結。
因此，節氣門多長時間會臟取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的，新車第一次清洗節氣門間隔最長，以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節氣門臟污的速度．．．．．．
編輯本段節氣門的清洗
節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，是車主們討論比較多的焦點。

注意問題：
如果節氣門油泥過多，可能會引起發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱，那麼節氣門臟了該怎麼處理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必須去4S店呢？其實不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。
在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
清洗節氣門時可以不拆解，但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現其他不必要的浪費，比如拆下來後需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝，或責在拆裝過程中出現漏油，氣等現象耽誤車主的時間。[1]
清洗完畢以後，再按照剛才拆卸的程序，裝好後就要開始節氣門的初始化，清洗節氣門後，初始化是必須的，因為電腦調節節氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，讓進氣處於正常狀態。
而清洗後，沒有油泥的堵塞，如果節氣門還保持著以前的開度，那麼就會造成進氣量過大，造成的後果是，啟動時發動機抖動，而且加速無力，發動機故障燈也有可能點亮。
那為什麼有時候清洗節氣門後不用做初始化發動機也能正常工作呢？那是因為節氣門並不太臟，清洗後，它的進氣並未發生太大改變。然而清洗後節氣門的變化並不能通過肉眼來觀察，所以應該做一下初始化。

總述
電動節氣門的構成大致可分歸為一下幾個部分：節流閥、電磁驅動器、電位計、控制器(有的沒有，直接由ecu管著、旁通閥。其故障特徵分兩類：硬故障和軟故障。硬故障指機械損壞，軟故障指臟污，失調等。
硬故障
電位計的電阻部分是在聚酯基片上噴塗一層炭膜而成，這其實是一種很低級的制備工藝，耐磨度不高。說白了還不如我們平常加點的電位器！滑動觸點由一排精鋼制的反爪構成，注意！是反爪！這簡直就是雪上加霜！另外，炭膜上一點保護劑都不凃，脫落的炭粉導致接觸不良，亮燈就不可避免了！曾經修過一個炭膜被刮漏的，也就七萬公里，那主兒腳也欠！
軟故障
大家經常被清洗節氣門所困擾，原因是大部分時間節氣門開度過低。空氣以很高的速度（幾十～幾百米/秒）流過節氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對空氣流量產生的影響超過了節氣門的調節能力

建議車主將愛車送到有專業設備的店裡去清洗。

。

E. 雅馬哈鬼火不裝蘑菇頭會怎麼樣

蘑菇頭是鬼火摩托車的空氣濾芯，如果不裝它，會造成混合氣變稀，對起動、動力、加速等都產生不良影響，而且還會因混合氣稀而影響正常燃燒，發動機不能正常工作。空氣濾芯的最重要作用是過濾空氣中的灰塵，為化油器和發動機提供清潔的空氣，如果不裝空氣濾芯（蘑菇頭），空氣中的灰塵，甚至是砂土、泥水就會直接進入化油器和發動機，造成化油器堵塞，甚至通過化油器的喉管進入發動機燃燒室，磨壞缸體、活塞、活塞環、氣門等件，造成重大故障。

F. 汽車冬菇頭和原有的空氣濾芯一起使用可以嗎會對車子有什麼影響，倆

有影響的。
工作原理如下：
1、冬菇頭其實就是高流量進氣，我們的發動機進氣要原本通過原廠的空濾吸進來，冬菇頭可以大幅度的降低進氣阻力，提高發動機的進氣效率。
2、使用渦輪增壓器可以大幅度提高發動機的進氣效率，使燃燒更充分，也可以在汽缸工作容積不變狀況下，燃燒更多的燃油。是發動機提高功率，降低排放的重要手段。
造成的問題有以下幾個方面：
1、但是非增壓發動機加裝增壓器後，進氣量會增加因此供油量也要相應增加才能有效果。但是由於非增壓發動機是按照無增壓設計的，因此進氣和燃油增加後可能會造成發動機工作粗暴；
2、改裝後發動機一些相關部件要換成增壓發動機專用的。否則可能會造成發動機損壞。因此，改裝一定要慎重，要找專業廠家改裝。如果只是安裝增壓器，而不對其它系統改裝是沒有任何效果的；
3、高流量進氣為了進氣效率，會降低一些過濾效果，，會將一些灰塵一起吸進進氣道，進入汽缸。長此以往，會一定程度上的影響發動機壽命；
4、 進氣效率的提高往往會牽一發而動全身。更高的進氣效率需要更高的排氣效率來進行匹配，否則達不到改裝的最佳效果。而一些集成度比較高的車，改動了空濾，勢必造成空氣流量的變化，有的時候ECU會收集此錯誤信號，產生報警的情況。

G. 汽車安裝了冬菇頭後會動力提升嗎會增加油耗嗎

動力不會提升，只是進氣更為順暢，要想提高動力需要加增壓系統，油耗不會增加，添加了增壓也不會增加油耗。

冬菇頭，學名：高流量空氣濾清器（Air Filter），因為外形貌似地里長的蘑菇，所以俗稱為冬菇頭。其安裝於發動機進氣系統中的關口，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。

由於這種空氣濾清器的吸氣范圍不同於平面的原裝位風隔，所以具有進氣流量較大的優勢，特別在一些渦輪增壓及機械增壓引擎的需要更多進氣量的車輛上，其優勢是明顯的。其多見於動力升級的改裝上，在空氣流量方面等多方面，都擁有較普通濾清器更為出色的表現。

(7)小車節氣濾芯蘑菇怎麼安裝擴展閱讀：

空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式:

①慣性式:由於雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。

②過濾式:引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋並粘附在濾芯上。

③油浴式:在空氣濾清器底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將雜質分離並粘滯在機油中，而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。

H. 空調濾芯如果損壞了怎麼辦

首先我們要明確一點，空調濾芯最大的作用是什麼。空調濾芯實際上是車內空調系統的一個口罩，同時也是車內空氣質量重要的把關者，當車子開啟空調的時候不論內循環還是外循環，所有的空氣首先都要通過空調濾芯才會被吸進去，吸進去之後然後再從出風口裡吹出來。在這個過程中車內的灰塵，包括車外的灰塵，臟東西難免會被吸進去捲起來。如果空調濾芯長時間不換，可能會導致空調濾芯堵塞或者失效。空調濾芯的主要作用就是保護空調系統，尤其是避免臟東西附著在蒸發箱，導致蒸發箱效果變差。或者附著冷凝水起霉長蘑菇。

第二點，保證車子裡面空氣的干凈程度。避免由於空調啟動之後吹起來的灰塵在車裡面打轉，保證我們自己的身體健康，所以空調濾芯對於我們自身的健康，以及車子的空調的健康是至關重要的。那麼既然對於車有好處，對我們自己也很有好處，這么重要的東西價格基本上也在一百塊錢以內，你還會去糾結它多久換一次嗎。所以按照喵哥的經驗，建議大家空調濾芯一年換兩次，這一點我個人認為是比較有必要的。

那麼具體這兩次是什麼時候，第一次是上半年的3月份到第5月份這個區間，第二次是下半年的9到11月份，根據當地的天氣情況決定。選擇這兩個時間段換是由於咱們國家大部分地方在這個時間段，基本上都是冷熱換季的時候。在冷熱換季的區間把空調濾芯換了，以防裡面所吸附的一些臟東西在冷熱換季之後再重新被釋放出來，這樣對於自身的身體健康是有幫助的，也有不少朋友說我的空調濾芯不太臟，那麼我就採取更為節省的辦法，把空調濾芯拿出來用高壓氣槍吹吹，把臟東西吹乾凈之後放進去繼續用，這到底可行不可行呢。喵哥個人是不太建議的，第一，東西本身不貴，第二，高壓氣槍吹完之後它裡面的孔隙會變得更大，運行的效果會變得更差。