踏板摩托車換機油濾芯多少合適

⑴ 摩托車機油和機油濾芯正確更換時間是多少

這個得看車型、使用環境、工作強度來定的。
工作頻率越高，環境越惡劣，回換油期就要縮短。答在灰塵大的地方，換濾芯的時間也要縮短。因為踏板車溫度高，換油期比跨騎式的要短。
以我的車車為例（200CC排量的），我平均每天行駛30公里左右。我每行駛3000公里換一次油，每更換四次機油，換一次濾芯。
還有就是使用正品摩托車專用油和正品濾芯。參考一下吧。

⑵ 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次

踏板車的空氣濾芯，一般每隔2000公里，即每次換機油時檢查、清理，如果濾版芯沒有透灰或堵塞權無法清理現象，可以清理一下再裝上，如果已經透灰或堵塞嚴重無法清理干凈時，就需要換新的了。具體多少公里更換，要視使用情況而定，環境空氣的清潔程度、路況等都對空氣濾芯的更換周期有影響，要視濾芯的使用情況而定。

⑶ 女裝踏板摩托車的濾芯跑多久需要換一次呢

踏板車的空氣濾芯，一般每隔2000公里，即每次換機油時檢查、清理，如果濾芯沒版有透灰或堵塞無法清理權現象，可以清理一下再裝上，如果已經透灰或堵塞嚴重無法清理干凈時，就需要換新的了。具體多少公里更換，要視使用情況而定，環境空氣的清潔程度、路況等都對空氣濾芯的更換周期有影響，要視濾芯的使用情況而定。

⑷ 請問新摩托車多少公里換機油濾芯

大部分摩托車只有機油濾網沒有機油濾芯，機油濾網的一般只要能保證換時更換合格機油，就不會堵塞，所以一般也不需要定期檢查、清理。
有機油濾芯的摩托車，一般是在1000公里磨合完畢時換一次機油濾芯，以後每4000－8000公里換一個即可，由於不同品牌和車型的要求會有區別，所以應以該車使用說明書上的要求為准。

⑸ 摩托車機油濾芯跑多少公里更換

只要平時按期來換油，源並且保證所換機油的油質，那個濾網根本就不會臟，也不用專門清洗或更換。正常情況下，只要每隔2000－3000公里換一次機油就行了。

1.機油濾芯和濾清器是一個東西，只是平常人們的叫法不同而已，每一萬公里換一次 。

2.你不要把問題復雜化，你只要清楚，到時間更換機油濾清就可以了，其它不需要，不要和你的銀子過不去 。

3.清洗空氣濾清一般勢環境而定，環境比較差的地方3000KM左右清洗一次，如果清洗有摔壞就更換了，也沒有多少錢，不能不換那會影響發動機工作效率的，不可小視(空濾洗兩三次就必須更換了，不更換就起不到過濾空氣的作用了）一般在10000公里更換空濾 。

4.汽油濾清器有的，不需要更換，不要浪費銀子，假若是汽車的話就得需要了，但汽車也要跑到5W公里以後在才換呢，你摩托車根本沒這個必要了 。

⑹ 新摩托車多久換機油濾芯

新摩托車基本上是按照3 5 8的步驟更換機油濾芯。也就是300公里 500公里 800公里的里程更換機油濾芯，不同廠家略有不同。過了磨合期之後，一般是2000到3000公里更換一次機油濾芯，全合成機油更換周期略長，大約5000左右更換。

更換機油濾芯還是有些講究的。

一， 磨合期內不建議使用全合成機油，因為全合成機油抗磨性能較好，而磨合期就是為了更好的磨合各機件，所以會出現磨合期里程數到了但是發動機還沒磨合好的情況。

二， 多缸大排量摩托車不建議使用汽車機油濾芯，哪怕是全合成機油也不行。因為絕大多數跨騎摩托車的離合器是濕式多片離合器，離合器片浸泡在機油裡面，摩托車專用機油濾芯含有防止離合器片打滑的成分，而汽車機油卻沒有，因為汽車一般是乾式離合器，不需要機油來冷卻，所以將汽車機油直接用在大排量多缸摩托車上面的話會導致離合器打滑，同時還可能導致機油迅速失效，原因是工作溫度不一樣。摩托車轉數比較高，七八千轉只相當於中等轉數，而汽車轉數紅線區一般都到不了七八千轉。

三，踏板車可以使用汽車機油濾芯，因為傳動方式與跨騎不同，另外單缸風冷發動機的跨騎在沒有專用摩托車機油濾芯的情況下，可以使用汽車機油濾芯，這個我已經驗證過了，使用了6年汽車機油濾芯，發動機無任何毛病。

四， 更換機油濾芯一定要在熱車情況下進行。

拓展資料：

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

⑺ 踏板摩托車換機油一次注入多少合適

踏板摩托車第一次最佳換機油時間是300千米，第二次最佳是800千米，第三次最佳是1300千米。
以後每800~~1000公里換一次就可以了
踏板摩托車的保養：
1.
踏板車由於是無級變速，所以誤操作對發動機的傷害相對要小很多，磨合時只要注意避免長時間連續高速行駛，盡量不要急加速和急剎車，按時換合格機油就行了。
2.
踏板車的節油主要還是靠養成良好的駕駛習慣，如不要過猛加速，不要過快或過慢行駛，行車最好是先加速把車速提起來，然後充分利用車子行駛的慣性以小油門中速行駛，不要轟空油，保持輪胎合理氣壓，檢查剎車不要太緊。
3.
及時清理空氣濾芯等，一般空濾在每次換機油時同時檢查就行了，過臟一定要及時更換。

⑻ 摩托車機油和機油濾芯正確更換時間是多少呢，內行的人能教我嗎

這個得看車型、來使用環境、工作強自度來定的。
工作頻率越高，環境越惡劣，換油期就要縮短。在灰塵大的地方，換濾芯的時間也要縮短。因為踏板車溫度高，換油期比跨騎式的要短。
以我的車車為例（200CC排量的），我平均每天行駛30公里左右。我每行駛3000公里換一次油，每更換四次機油，換一次濾芯。
還有就是使用正品摩托車專用油和正品濾芯。參考一下吧。

⑼ 新踏板摩托車多久換一次機油每次換多少

不論踏板或者還是普通摩托車機油更換的周期一般都差不多：

磨合期內 也就是新車行駛1500公里范圍內，要更換三次機油，300公里一次，800公里一次，1500公里一次，因為磨合期里，由於機體各部件是相對粗糙摩擦，有細小金屬顆粒產生 如不經過三次更換，這些金屬顆粒會造成機件的快速磨損磨傷。

出了磨合期，基本是每騎行2000公里更換一次機油即可，如果車子在夏季里使用頻繁，單次行駛距離很長，那就最好適當多換幾次，如果磨合完成了，以後每2000公里更換一次機油。空氣濾清器一年清理一次。

機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（PAO）及聚內烯烴（PIO）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高級的機油中會包括20%以下的酯類。

新車在一般駕駛情況下：

基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。

機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，這時你要留心別多加潤滑油。

會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比：平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，對機油的要求也比較高。因此，是許多車主的最佳選擇。

一般情況下，選擇機油要注意以下四要素。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），減少發動機磨損，走到哪裡都有紅綠燈。但如果常在城市駕車，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」，它的價格比普通油貴兩倍。

⑽ 踏板摩托車6000公里換機油慮器合適嗎

大部分踏板車機油濾芯在沒有破損的情況下一般不用換，清洗干凈就可以，機油建議3000公里換