桑塔納進氣濾芯多少時間更換

⑴ 汽車（桑塔納）多長時間更換三芯（空氣濾芯、汽油濾芯、機油濾芯）最好

建議5000公里，更換機油和三濾，桑塔納的配件很便宜，汽油濾清器和空氣濾清器加一起也不超過50元，一年下來也多花不了多少，但是對車一定是有好處的。

⑵ 汽車空氣濾清器一般多長時間更換一次

一般城市道路7500到8000公里更換一次，相對來說廠家習慣在一萬公里也就是日常說的大保養的時候更換空氣濾芯。不過像北方沙塵比較重的地區，建議要縮短更換的周期，有必要的話5000公里進行更換也是可以的。

建議大家更換空氣濾芯要注意渠道，盡量到一些正規的地方進行更換，至少要能開具發票的維修廠，從而可以維護自己的合法權益。因為空氣濾芯雖然不貴，但是作用還是很重要的。

空氣濾作用

空氣濾裝在發動機的進氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質，使進入燃燒室的空氣純凈度大大增高，從而保證燃油燃燒充分。空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，但是它能夠重復清洗嗎，實際上空氣濾清器是可以重復清洗的。

但是清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，但是清洗的次數也是有限的，因為時間一長空濾的過濾空氣的能力就會下降。這樣的情況下就應該把空氣濾清器更換掉。

⑶ 汽車空氣濾芯多久換一次

空氣濾清器通常建議每行駛1.5萬公里更換一次。汽車空氣濾清器經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次。（沙漠，建築工地等）空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。

空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

如果長期不更換，空氣濾清器就因為堆積許多雜質的緣故，導致不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，發動機會加速磨損和積碳，縮短發動機的使用壽命，嚴重還可能出現「拉缸」現象。

部件作用：

汽車空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。

空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。

空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命長短。如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。

⑷ 桑塔納空氣濾清器需要多久換一次呢

一般來說是每1萬公里/6個月更換一次，每次一個。當然，不同品牌的保養周內期不完全相同，具體更換周容期以汽車廠商要求和自己的使用情況、環境等因素作出具體時間安排。例如：霧霾比較嚴重的情況下用車，最好是3個月更換一次。

⑸ 空氣濾芯多長時間更換一次

空氣濾芯基本的更換周期是每年更換一次或者1萬公里左右更換。

具體還是要看車輛版使用的附近空氣環境權來決定。如果是空氣環境比較好的城市，每年更換沒有問題。如果是工業區，污染嚴重的，濾芯就比較容易臟。

那麼建議縮短更換周期，可以在8個月左右進行更換。空氣濾芯的更換周期基本是一致的，與車型無關，只與環境污染程度有關。

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時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，容易出現發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等問題。

很多人說濾芯臟了就是表麵灰塵積多了，只要定期拿出來用氣槍吹一吹就可以了。如果你擔心灰塵過多，在還沒有到更換時間前，比如半年左右，那麼拿出來吹一吹是可以的，但是到了該換的時間還是要換，不能繼續吹一吹使用而不更換。

因為首先濾芯吹得次數多了是會被吹壞掉的，吹壞了就不能用了。而且，氣槍也只是吹掉表面的一些可見灰塵，在濾芯中間的灰塵細菌是吹不掉的，所以不要偷懶省錢，車輛上這些東西的更換周期都是有道理的。

⑹ 汽車的空氣濾芯器多久更換一次

建議汽車每行駛兩萬公里左右拆換一次，在惡劣環境下（工地、沙漠）的汽車，能夠每1萬公里拆換一次。發動機空氣濾作用：空氣濾裝在發動機的進氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質，使進入燃燒室的空氣純凈度大大增高，進而保證燃油燃燒充分。打開發動機艙能夠見到一個大的塑料盒子，空氣濾芯就裝裡面，發動機裡面所有參加燃燒的空氣，都要從這里進去，通過空氣濾芯過濾才進到發動機的氣缸裡面參加燃燒，氣缸燒起來才有勁，才幹凈。空氣濾芯既然針對發動機這么重要，到底多久換一次呢。通常情況下空氣濾芯的拆換周期，都寫在了車子的使用說明書上面，去4S店保養他也會定期地提醒你什麼時候應該拆換空氣濾芯。可是使用說明書上的拆換周期是針對於廠家認證的空氣濾芯，以及廠家測試的當時的空氣環境。最實際的做法是根據自己的用車環境，去決定自己的拆換周期。
假如用車環境比較好，那麼1萬公里拿出來檢查看一看，假如比較臟了就換，如果不臟，不換問題也不大，假如用車環境不好，絕對不要到1萬公里再拿去檢查，基本上到了5000公里，就拿出來檢查看一看，如果是跑工地常常開粉塵區域，那麼空氣濾芯檢查的時間可能要縮短到3000公里就可以拿出來看看，是不是裡面就趨於飽和了，假如空氣濾芯比較臟了是一定要拆換的，假如不太臟，建議大家把空氣濾芯拿出來拍一拍，把灰拍掉再放進去還可以用一段時間。

⑺ 新桑塔納空氣濾芯多久更換一次

空濾的作用就是過濾空氣中的雜質以及微塵。空濾的正常更換周期為回10000公里至15000公里，根據具答體的用車情況決定。空濾損壞，空氣中的大顆粒雜質會造成發動機異常磨損，空氣中的灰塵會增加機油中的油泥。空濾堵塞嚴重，就會造成發動機進氣不足，從而使得發動機工作異常。

⑻ 空氣濾清器一般多長時間換一次

空氣濾清器也就是我們經常說的「空濾」，換空氣濾清器是保養中很基本的項目了。對於不同的汽車更換周期自然是不相同的，所以沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次;而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

當然車輛行駛的時間或里程，這些只是參考值，最終決定空氣濾清器是否需要更換的因素是:它是否已經無法讓足夠的空氣通過了。空氣濾清器要保證過濾掉空氣中的雜質，同時讓足夠的空氣進入發動機。

這里需要說明的是，實際上工作了一段時間後的空氣濾清器要比新的空氣濾清器效率更高。這是因為空氣濾清器已經吸附的那些雜質可以幫助它去捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣濾清器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發動機的運轉。這時車輛會出現燃油經濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。

提示一點看上去很臟了的空氣濾清器，並不代表它已經不能正常工作了，所以是否需要更換還要根據車輛的狀況來定。

⑼ 汽車空氣濾芯，多久需要更換一次呢

首先，讓我們來看看空氣濾芯是做什麼的。空氣濾清器濾芯的主要功能是過濾進入車輛的空氣，但這些空氣的最終目的地是發動機。如果空氣濾芯有效，進入發動機的空氣就會越干凈，這樣發動機的效果會更好，同時積碳的時間也會減少，所以需要及時更換空氣濾芯。

很多車主檢查空氣濾清器的時候，發現臟了就會用氣槍吹或者在外面「玩」！這種做法可靠嗎？建議：如果空氣濾芯不是特別臟，有輕微的沙子和灰塵，可以用氣槍吹。但是，如果空氣過濾器已經很臟，影響了後續的使用，那麼這種情況必須改變！還有一點，污濁的空氣濾清器會影響發動機的進氣量和汽車的動力，就像「哮喘」的跑車一樣……所以，是時候換空氣過濾器了！注意：用氣槍吹時，一定要輕吹。如果你吹得太猛，對空氣過濾器沒有好處！吹風時，盡量往進風方向吹。

⑽ 空氣濾芯多久更換一次最為合適

空氣濾芯建議五、六個月更換一次比較合適。空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。一般城市道路7500到8000公里更換一次，相對來說廠家習慣在一萬公里也就是我們日常說的大保養的時候更換空氣濾芯。不過像北方沙塵比較重的地區，建議要縮短更換的周期，有必要的話5000公里進行更換也是可以的。

一般的空氣濾清器，最好一萬公里更換一次，更換這個具體沒有標準的時間，根據自己的車輛使用情況決定到底要不要更換空氣濾清器。所以說空氣濾清器的更換周期沒有具體時間，如果在這個公里數之內做保養那麼可以正常更換掉濾芯，如果使用的全合成機油或者半合成機油，那麼車主可以自己檢查一下空氣濾芯，如果有必要再次更換那直接更換就好了，如果附著物不是很多那車主可以選擇拿氣槍吹一下再次使用。